Tolerance of calluna vulgaris and peatland plant communities to sulphuric acid deposition

Critical loads offer a unique way of evaluating impacts of acid deposition by quantifying environmental sensitivity. The critical loads of acidity for UK peat soils have been based upon an arbitrary reduction in pH of 0.2 units. This chemical shift needs to be better related to adverse effects on sensitive biological receptors. It is known that effective precipitation pH equates closely to soil solution pH, and the latter is directly linkable to biotic effects of pH change. On continuation of a long-term experiment assessing impacts of simulated acid rain on peat microcosms in a realistic outdoor environment, Calluna vulgaris continued to flourish at acid deposition loads well above the existing critical load. Calluna plants were harvested and analysed, and acid deposition treatments to the microcosms continued to allow natural vegetation to regenerate. A diverse mixture of moorland plants and bryophytes established at acidity treatments well above the existing critical load, and only a very high acid load resulted in no natural regeneration. A critical effective rain pH value of 3.6 is suggested as a basis for setting critical loads. At this pH, Calluna grows well, and a healthy diverse vegetation community re-establishes when harvested. It is suggested that the peat critical load should be set at the acid load that, at any specific site, would result in a mean effective precipitation pH of 3.6.     

密封组合形式对结构密封性能影响研究

目的研究密封组合形式对结构密封性能的影响。方法开展密封性能试验,从密封形式、装配形式和涂覆形式的3种组合形式开展试验研究,找出结构密封性能影响因素,筛选密封最优组合形式。结果结构密封3种组成形式分别为有无贴合面的密封形式,干涉装配、湿装配形式,部分涂覆、全涂覆形式。开展2种应力水平下8种密封组合形式的密封性能试验,在保证密封工艺质量条件下,按照飞机结构和受载特点选取合理密封组合形式能有效提高结构密封性能。结论在飞机应力较高、不常拆的密封部位应选择贴合面密封、干涉装配、部分涂覆的密封组合形式,在飞机结构设计要求间隙装配、常拆卸的密封部位选择贴合面密封、湿装配、部分涂覆的密封组合形式。     

废旧塑料回收利用技术

从我国废塑料回收利用的现状出发 ,分析了今后我国废塑料回收利用技术的发展趋势和应采取的措施 ,指出了废塑料回收利用的重要性。     

变速器壳体低周疲劳优化设计

目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95％,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40％,塑性应变占比由42％降低到5％,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.     

无顺市水污染物总量分配探讨

根据抚顺市地表水系和水域功能区划的分布情况，采用了定额达标分配、治理费用最小，及按现有排污总量进行达标分配的方法对水污染物进行总量分配，从而对减少污染物排放，控制水体污染提供了技术支持。     

塑料薄膜用无滴消雾剂的研制

本文介绍了塑料薄膜用无滴消雾剂的配方、制备方法和使用情况。     

新疆玛纳斯河流域农业水资源可利用潜力分析

结合新疆玛纳斯河流域水文水资源、种植结构和节水技术发展等资料,从开源、节流两方面对流域近期(至2010年)、中远期(2010-2030年)农业水资源极限潜力、可挖掘潜力进行了估算。结果表明,就目前水资源的利用水平和开发趋势,玛纳斯河流域未来农业水资源的主要利用途径是开源与节流相结合,以节流为主。全流域尚有的农业灌溉水资源极限潜力为10.75×10⁸m³,近期农业水资源可挖掘潜力为2.13×10⁸m³,其中开源增水潜力0.40×10⁸m³,占18.8%,节流增水潜力1.73×10⁸m³,占81.2%;中远期农业水资源可挖掘潜力5.33×10⁸m³,其中开源增水潜力1.12×10⁸m³,占21.0%,节流增水潜力4.21×10⁸m³,占79.0%。该研究对区域制订节水灌溉规划及水资源系统优化配置具有重要参考价值。     

含硫污水系统耐蚀材料的筛选与应用

针对西北地区一综合炼油厂含硫污水管线的严重腐蚀问题，分析了腐蚀原因，确立了材料筛选方案，通过实验室静态挂片试验绘制了重量损失率变化曲线和现场挂片等试验手段，筛选推荐出了树脂玻璃钢耐蚀材料。工业生产应用结果表明，MFE-2型树脂玻璃钢是适用于该厂含硫污水系统的耐蚀材料，为类似装置的长周期运行提供了借鉴和经验。     

New process for anaerobic treatment of Vitamin C wastewater in a full scale plant

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅＦｉｒｓｔＰｈａｒｍａｃｅｕｔｉｃａｌＦａｃｔｏｒｙｉｎＳｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇＣｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ，ｂｕｉｌｔａｓｅｔｏｆｅｑｕｉｐｍｅｎｔｏｆｆｕｌｓｃａｌｅｔｒｅａｔｉｎｇＶｉｔａｍｉｎＣｗａｓｔｅｗａｔｅｒｉｎ...     

钢绞线逐根张拉下锚墩基床沉陷所致锚索预应力损失问题

在预应力锚索锚墩下部地基岩土的基床系数较低情况下,采用钢绞线逐根张拉来施加预应力会导致较大的预应力损失以及各钢绞线较显著的预应力不均。基于锚墩基床岩土体的弹性压缩模型,理论探讨了钢绞线逐根对称循环张拉下的锚索预应力损失,及钢绞线的预应力均匀性问题。分析表明,基床系数越低,逐根张拉下的锚索预应力损失越大,且其所含各钢绞线预应力的均匀性越差;而同样荷载和基床系数下,锚索所含钢绞线根数越多, 逐根张拉后的预应力损失和不均匀性也越大。但采用分级循环张拉、正序张拉及调整、锚墩下部一定扩散角填石等工序及措施有助于减轻预应力损失和解决不均匀性问题。