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1.
可张孔曝气器曝气能耗试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验研究,总结出可张孔曝气阻力损失的影响因素,以优化产品的结构设计参数,降低产品在工程应用中的能耗,获取更好的经济效益。 相似文献
2.
3.
胶粉的生产利用现状及前景分析 总被引:5,自引:0,他引:5
废橡胶作为工业垃圾 ,已为世界所公认 ,介绍了废橡胶回收利用的意义和方法 ,着重阐述了胶粉的生产利用现状 ,并简要分析了胶粉的生产利用前景 相似文献
4.
废旧橡胶粉用于道路改性沥青的研究 总被引:20,自引:0,他引:20
从环保的角度出发,利用废旧橡胶粉对道路沥青改性进行了试验研究,分析了废胶粉的细度及掺量对沥青性能的影响,并就橡胶粉改性沥青所采用的胶粉细度、掺量以及改性措施提出了合理的建议。 相似文献
5.
爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末技术及关键机理研究 总被引:6,自引:0,他引:6
主要介绍了利用爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末的技术 ;探讨了橡胶在爆炸作用下破坏的机理 ,爆炸法中橡胶变形速率与它的剪切模量和断裂韧性的关系 ;分析了利用直接爆炸法处理废旧轮胎的 3种实验结果 ,验证了对轮胎进行预处理的必要性 ,探讨了炸药用量的选择原则 相似文献
6.
7.
超细煤矸石矿粉作天然橡胶补强填充剂的性能研究 总被引:3,自引:1,他引:3
以煤矸石为原料,通过超细粉碎、表面改性等深度加工,制取了一种新的橡胶补强剂,并对煤矸石作补强剂影响因素进行初步的研究,实验表明它能够取代或部分取代炭黑用作天然橡胶的补强剂。 相似文献
8.
铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
针对目前铅芯橡胶支座等效线性分析模型动力参数选取不够合理的现状 ,笔者通过对铅芯橡胶支座水平动态试验分析 ,系统研究了铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数与其几何结构及外加动力荷载特性的关系。研究结果表明 :铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数 (水平耗能、等效刚度及等效阻尼比 )主要由其本身的几何构造及组成材料决定 ,且在往复加、卸载循环过程中具有较好的稳定性。笔者对试验数据进行数学统计分析 ,归纳出一些经验公式 ,为其等效线性化动力分析模型参数的合理选取提供了计算方法 ,从而提高其动力分析结果的安全性。 相似文献
9.
灰白银胶菊的开发利用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了有关灰白银胶菊的一些生物学特征,探讨了作为天然橡胶资源的市场开发利用价值,以及可能对半干旱区生态环境的影响,并针对开发利用中可能出现的问题提出了建议. 相似文献
10.
目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观形貌观察、卡箍保持力测试和橡胶衬垫拉伸性能测试方法,结合扫描电子显微镜和傅里叶红外光谱技术,分析带垫卡箍的性能劣化过程。结果带垫卡箍在湿热和太阳辐射环境中老化50 d后,卡箍橡胶衬垫表面出现大量微孔缺陷,拉伸性能大幅降低,导致卡箍保持力分别下降了35%和51%。结论带垫卡箍在模拟装配状态下进行湿热和太阳辐射环境暴露实验,卡箍橡胶衬垫内部结构由致密逐渐变得疏松,部分碳碳双键发生氧化交联反应,并在一定程度上提高了聚合物的交联密度,材料硬度提高,回弹性能减弱,橡胶衬垫对芯轴的包裹能力降低,导致卡箍保持力性能降低。 相似文献