汽车产品生产者责任延伸座谈会在长春召开

2018年9月29日,汽车产品生产者责任延伸座谈会在长春市召开。会议由中国汽车技术研究中心主办,一汽、东风、上汽、长城、吉利等汽车生产骨干企业,上海华东拆车、安徽瑞赛克等部分汽车回收拆解企业,中国汽车工业协会及行业有关专家等代表参加了座谈会。工业和信息化部节能与综合利用司有关同志出席会议。     

国家机动车环保技术法规专家委员会在京成立

为加强国家机动车环保技术法规制定工作，适应我国参与国际机动车技术法规工作的需要。经总局批准。科技标准司2006年10月17日在京主持召开国家机动车环保技术法规专家委员会成立大会及第一次工作会议。科技标准司罗毅副司长到会并发表讲话，要求委员会认真做好国内和国际两方面的工作，推进机动车环保事业的发展。会上，国家发展改革委产业政策司李万里处长、中国汽车技术研究中心吴卫所长、国家摩托车质检中心刘欣主任等分别介绍了我国参加国际机动车法规论坛（WP29）的相关情况和摩托车全球测试规范制订工作的进展情况。     

天地伟业公司荣膺“国家火炬计划重点高新技术企业”

日前,天津天地伟业数码科技有限公司被国家科技部火炬中心认定为＂国家火炬计划重点高新技术企业＂,这是自2008年新的《高新技术企业认定管理办法》实施以来,天津市第一批国家火炬计划重点高新技术企业,同时获此殊荣的还有天津药物研究院、中国汽车技术研究中心、铁道第三勘察设计院集团有限公司、天津凯发电气股份有限公司等17家高新技术企业。     

第六届中国汽车零部件论坛在广州落幕——汽车电磁兼容性（EMC）成汽车智能化新挑战

由中国电器科学研究院有限公司主办,威凯检测技术有限公司（国家汽车及零部件（广州）出口基地技术支撑公共服务平台）承办的2013年广州国际汽车展同期论坛--“第六届中国（广州）汽车零部件论坛--汽车电子与车联网”于2013年11月22日在广州拉开帷幕。广东省对外贸易经济合作厅、广州市对外贸易经济合作局、中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司、广东省汽车行业协会、广东省卫星应用协会、深圳市汽车电子行业协会、勤达科技集团、丰田汽车、东风日产、广汽研究院、比亚迪汽车、中国汽车技术研究中心等在内的两百余名行业协会、国内领先汽车整车及零部件企业代表参加了论坛。     

机动车污染防治重在产业升级——访中国汽车技术研究中心研究员方茂东

在我国,机动车尾气排放污染物已成为目前大气污染的主要来源之一,特别是北京、上海、广州等大城市的大气污染源均主要来自于机动车。2012年,环境保护部和机动车污染型大城市的环保部门进一步加大工作力度,不断完善新生产机动车、在用机动车环境监管,全力削减机动车污染物排放量。为了进一步推进机动车污染防治工作,本刊专访了中国汽车技术研究中心研究员、中国环境保护产业协会机动车污染控制防治技术专业委员会秘书长方茂东,深入探析全社会关注的机动车污染防治问题及其对策。     

我国加快完善汽车碰撞安全法规

中国汽车技术研究中心碰撞试验研究室主任刘玉光日前透露，为了保护司机和乘客安全，我国正在加快完善汽车安全法规，年内将推出侧面碰撞相关法规。届时不符合碰撞安全法规的乘用车将不得在市场销售。     

电动汽车滨海制造首批订单2万辆每辆售价1万美元

中国汽车技术研究中心主任赵航日前表示,被列为天津市自主创新20项产业化重大项目的电动汽车及动力电池研制产业化项目的基础设施和厂房建设已经进入尾声,生产基地坐落在滨海新区,占地6．67hm^2。厂房3万m^2,春节后将正式投产,首批按照美国订单生产2万辆幸福使者电动汽车,每辆售价1万美元。