排序方式: 共有39条查询结果,搜索用时 734 毫秒
1.
根据国外世博会实践经验,分析了上海世博会期间参观客流规模、世博园区周边道路设施及自然环境容量条件、游客对交通模式的选择等因素,指出必须对上海世博会期间交通环境承载力进行调控。论述了世博会客流属于较长期高强度客流,传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控,并不适于世博会。比较了各种交通方式的优劣,提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略:以“引导”手段为主,通过提高公交运行效率,补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移:以“控制”手段为辅,在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入.使用清洁能源车辆,以保证世博会期间客流集散,并降低世博会期间客流对自然环境的影响。 相似文献
2.
以2006年为开端的“十一五”时期。是落实科学发展观的重要时期。也是我国环境保护事业深入发展的战略机遇期。对于上海而言.更是集中筹办世博会.实施“科教兴市”主战略和基本形成上海“四个中心”框架的关键阶段。因而早在2004年3月12日。上海市政府便召开了上海市“十一五”规划编制前期工作会议,正式启动了上海市“十一五”规划的编制工作。编制和实施好环境保护“十一五”规划。对于上海市滚动实施环保三年行动计划,成功举办2010年世博会.全面推进上海生态型城市建设。具有十分重大的意义。[编者按] 相似文献
3.
还有近200天,2010年世博会将在上海正式开幕。作为迎世博的一项重要工作,由上海市环境保护局与中国国际经济技术交流中心、联合国开发计划署、联合国环境规划署合作开展的上海环境友好型城市动议项目,经过近1年的工作推进,于近期顺利通过了项目中期评估并获得了联合国相关组织的高度评价。 相似文献
4.
5.
6.
世博会参观客流规模庞大,且世博园区周边道路设施和自然环境的容量有限,游客自由选择交通模式的结果必然导致自然环境严重超标,人工交通环境不堪重负,因此,必须对世博会期间环境承载力进行调控。而世博会客流属于长期高强度客流,传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控,并不适于世博会。基于局部向全局转换、“强制”向“引导”转换、单因素向双因素转换的调控原则,提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略:以“引导”手段为主,通过提高公交运行效率、补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移;以“控制”手段为辅,在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入、使用清洁能源车辆,以保证世博客流集散,并降低世博客流对自然环境的影响。 相似文献
7.
通过对世博会江西馆制作、运营展示全过程的消防安全监管,就世博会江西馆消防安全设计进行探讨,提出了江西馆防火设计审核、施工管理以及运行保障各环节的具体监管要求。 相似文献
8.
9.