中国古代车文化之十 车战(上)

让我们搭乘古人的战车从诗的王国开进历史的战场,去看看刀光剑影的历史剧吧。古今中外,车与战争的关系从来都极其密切。但中国古代尤其是从商代到春秋战国时期的一千多年中,车在军事中扮演着特别重要的角色,具     

孔子与植物

<正>孔子讲学于树下,习礼于树下,带头植树,留下一座孔林,也留下了桃李满天下的众多弟子和丰富的思想遗产树荫下的课堂纵观人类历史,我们会发现一个有趣的现象:公元前5世纪前后这一时段,在古希腊     

姑苏:悠悠古韵声 人间天堂美

姑苏沉淀了二千五百余年吴文化底蕴,并因有"人间天堂"之美誉。公元前514年吴王阖闾建都于斯,其规模位置迄今未变,为世界罕有。左右皆园,前后皆林。是塔是桥,是寺是河,是诗是画,是石径是帆船是假山。既有湖光山色、烟波浩淼的气势,又兼江南水乡小桥流水的诗韵。杜荀鹤有几首诗写得很好,其一送人游吴云:君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水港小桥多。夜市卖菱藕,春船戴绮     

“绿色奥运”将何去何从 环保遗产将如何继承

公元前776年,第一届古奥林匹克运动会诞生,1896年,在希腊首都雅典举行第一届现代奥林匹克运动会。不管是古代还是现代,举办一届奥林匹克运动会或多或少会劳民伤财。但如果能很好的继承和发扬奥林匹克精神,并能把奥林匹克附属文明传播海外,与全民共享,那举办一届奥林匹克运动会的意义远大于本身。因此,许多体育热爱者、环保人士对北京“绿色奥运”将何去何从,环保遗产将如何继承给予热切关注。     

国外名人安全健康语录

<正>One is not exposed to danger who,even when in SAFETY is always on their guard.——Publilius Syrus,1st Century BC,Roman Writer一个即使安全也时常保持警惕的人是不会暴露在危险中的。——普布里亚斯·赛勒斯,公元前1世纪,古罗马作家     

我国古代的气象学家

正在我国古代,气象学还不是一门成熟、独立的学科,古代的气象学家常常也是数学家、天文学家、地理学家、阴阳学家,甚至可能是军事家、医学家、发明家。古代史料记载的涉足气象研究的学者不计其数,很有名气、成就卓著的至少有以下六位:吕尚,大约生活在公元前1139~前1010年,史书称太公望,姜姓,是中国古代有文献可考的第一个军事气象大家。所著《六韬》强调军事统帅指挥和战法战术都要充分利用气象环境和天气变化,他的军事气象思想给后世以深刻影响。他创造了三十节气系统,即太公古法,为秦汉时代二十四节气定型起到先导作用。管仲,生于公元前725年,卒于公元前645年,官居齐相,他是中     

中国古车文化之旅(二) 商周时期的车

中国古车文化源远流长,而我国古代造车的鼻祖到底是谁?古车又是如何演变发展至今?诸多车迷对此众说纷揉。我们连载李健儿老师关于古车故事的系列文章,以慰读者!大量的古史文献记载中,在谈及马车的发明者时,都将其功绩归之于奚仲。也有一些文献记载畜力车是商汤的先祖相土和王亥共同发明的。夏朝末年,商汤讨灭暴虐无道的昏君夏桀,建立了商朝(约公元前16世纪—前11世纪)。远古时期的商丘境内沟壑纵横,     

养生须知:半年就要换一次筷子

现在我国每天有十多亿人口一日三餐筷不离手,因此如何在筷子的材质、用法、清洗、存放等多个方面消除健康隐患,是大有学问的。筷子就是重要的细菌传播渠道之一筷子古称箸,古籍《韩非子.喻老》载:"昔者纣为象箸,而箕子怖。"纣王为商代末期的君主,可见早在公元前11世纪我国已出现象牙制作的筷子。中国是