柴油发动机隔振方面的仿真研究

本文主要研究模糊控制技术在柴油发动机隔振系统中的应用，将模糊控制技术引入柴油发动机隔振主动控制系统，针对柴油发动机隔振模拟实验台架的振动特点，建立了控制系统数学模型，进行了柴油发动机隔振模拟实验台架垂直方向的仿真研究。     

天热多吃四类食物

故障原因 所谓拉缸是指在汽缸套的内壁上，沿活塞的移动方向，出现深浅不一的沟纹，影响汽缸的密封。柴油发动机拉缸故障有以下原因： 1、磨合期使用不好。 2、活塞和汽缸的配合间隙过小。 3、活塞环开口间隙过小。 4、在低温情况下，启动后猛轰油门提温。     

Experimental study on filtration and continuous regeneration of a particulate filter system for heavy-duty diesel engines

This study investigated the filtration and continuous regeneration of a particulate filter system on an engine test bench, consisting of a diesel oxidation catalyst（DOC） and a catalyzed diesel particulate filter（CDPF）. Both the DOC and the CDPF led to a high conversion of NO to NO2 for continuous regeneration. The filtration efficiency on solid particle number（SPN） was close to100%. The post-CDPF particles were mainly in accumulation mode. The downstream SPN was sensitively influenced by the variation of the soot loading. This phenomenon provides a method for determining the balance point temperature by measuring the trend of SPN concentration.     

Unregulated emissions from diesel engine with particulate filter using Fe-based fuel borne catalyst

The alteration and formation of toxic compounds and potential changes in the toxicity of emissions when using after-treatment technologies have gained wide attention. Volatile organic compound（VOC）, carbonyl compound and particle-phase polycyclic aromatic hydrocarbon（PAH） emissions were tested at European Steady State Cycle（ESC） to study unregulated emissions from a diesel engine with a fuel-borne catalyst and diesel particulate filter（FBC–DPF）. An Fe-based fuel-borne catalyst was used for this study. According to the results, brake specific emissions of total VOCs without and with DPF were 4.7 and4.9 mg/kWh, respectively, showing a 4.3% increase. Benzene and n-undecane emissions increased and toluene emission decreased, while other individual VOC emissions basically had no change. When retrofitted with the FBC–DPF, total carbonyl compound emission decreased 15.7%, from 25.8 to 21.8 mg/kWh. The two highest carbonyls, formaldehyde and acetaldehyde, were reduced from 20.0 and 3.7 to 16.5 and 3.3 mg/kWh respectively. The specific reactivity（SR） with DPF was reduced from 6.68 to 6.64 mg/kWh. Total particle-phase PAH emissions decreased 66.4% with DPF compared to that without DPF. However, the Benzo[a]pyrene equivalent（BaPeq） with DPF had increased from 0.016 to 0.030 mg/kWh.Fluoranthene and Pyrene had the greatest decrease, 91.1% and 88.4% respectively. The increase of two- and three-ring PAHs with DPF indicates that the fuel-borne catalyst caused some gas-phase PAHs to adsorb on particles. The results of this study expand the knowledge of the effects of using a particulate filter and a Fe-based fuel-borne catalyst on diesel engine unregulated emissions.     

新科技可减少柴油机的有害废气

据美国《纽约时报》报道,美国西北太平洋国家实验室的科学家发明了一种最新的科技,可以大大降低由柴油引擎排放的汽车的废气,减少对环境的污染。西北太平洋国家实验室的皮顿博士说,他们是利用电流将气体离子化,再使用特别的沸石催化剂,将柴油引擎散发出来有害的氧化氮变成无害的氮气,从而减少了对环境造成污染。科学家指出,这种最新技术可以将氧化氮的排放量降低70 %:科学家估计,在2004年将可以制造出第一辆安装了这种新科技的汽车     

车内指示灯识多少?

车内指示灯识多少?这个问题应该会难倒许多人吧,对于那些刚晋升为有车一族的人,特别是女孩或是年纪稍长些的车主,都会有一头雾水的感觉。其实许多开车多年的车主也不一定能一一了解每个指示灯的含义。下面就随我们的文章一起温习下这些指示灯吧。     

柴油机尾气颗粒物中PAHs的定量分析

随着汽车工业的飞速发展和人民生活水平的提高,我国汽车保有量迅速增加.机动车辆的增多导致其排放的污染物总量不断增加,对大气污染有着重要影响,其中柴油发动机因尾气颗粒物组分较多成为研究重点.     

尿素的新用途

尿素用作肥料已是众所周知,但最近科学家为尿素找到了新用途,即用它来净化汽车的尾气.荷兰国家实验室TNO的研究人员说,从尿素中得到的一种化学制品可以减少柴油发动机排放的氮氧化物达80%.一台用尿素净化尾气的柴油发动机卡车开始在北爱尔兰的一个实验室进行试验,以确定它是否可以在整个欧洲的公路上行驶.荷兰国家实验室的研究人员说,用来净化汽油发动机的催化裂化器无法在柴油发动机上使用,因为柴油发动机的废气中氧含量太高.     

环球职业安全健康动态

国际劳工组织举办2012年“世界无童工日”活动 据国际劳工组织网站消息,每年的6月12日为“世界无童工日”(WDACL).2012年“世界无童工日”的主题为:“人权和社会公平:让我们消除童工劳动”,重点关注如何保障儿童免于从事童工劳动和其他基本人权受到侵犯.国际劳工组织呼吁各国政府,消除所有形式的童工劳动,使儿童的权益切实得到保障.     

柴油发动机车辆排放废气对城市大气质量影响的研究

报告了柴油发动机车辆在不同工况下排放废气中多环芳烃变化的规律及其对城市大气质量的影响。试验表明,不同类型的柴油发动机的排污量不同,既使是同一台柴油发动机在不同工况下,排污量也有较大差异,一般以负荷百分数在２％－５％时排污量最小,在该废气和北京市区大气中分别检出了致突变悸性比苯并芘更大的环戊二烯并（ｃ,ｄ）芘。