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1.
The AgCl/Al2O3 catalyst has potential for use in the selective catalytic reduction (SCR) of NOx. A compound hydrocarbon, following oxygenation is used as a type of reducing agent. In this experiment, the AgCl/Al2O3 catalyst was produced by four different methods, and the differences among their reduction catalysis of NOx were compared. Ethanol was used as a type of reducing agent. X-ray diffraction analysis was performed to study the crystalline structure and scanning electron microscope and transmission electron microscope (TEM) were applied to determine the microindentation. The results indicated that, in the range of 350–400°C, there was no significant difference on the NOx reduction rate; however, there was dispersion at high and low temperature ranges. The size of the AgCl particles was about 20–100 nm.  相似文献   
2.
环境污染问题是现代社会面临的一项重要问题。NOx作为大气污染物的重要组成部分之一,我国现行规定水泥行业的NOx排放限值为400mg/Nm^3,这与国际标准之间尚存在较大的差距。近年来,随着社会经济的快速发展,人们对环保的要求也越来越高,因此水泥行业必须要更加开展好NOx污染防治及减排工作。本文主要针对水泥行业NOx污染防治及减排措施进行了研究,希望有助于提升相关工作质量,促进环境保护。  相似文献   
3.
在鼓泡反应器中考察了SO_2、CO_2的加入对乙二胺合钴体系脱硝的影响。结果表明:通入CO_2会导致脱硝率整体下降,CO_2竞争钴络合位点,在低CO_2浓度时生成碳酸盐络合物,并且其溶解转化消耗OH~-,阻碍了OH~-对NO_2络合物的再生,酸性的下降也使络合物稳定性降低。通入SO_2浓度越大,脱硝率和pH下降越快,pH降到7以下时络合物因解离而逐渐释放Co~(2+)和乙二胺,酸性条件下SO_2溶解产物与乙二胺的结合加速了络合物解离。在含SO_2混合气脱硝体系中不断补充少量乙二胺可使络合液原位再生。  相似文献   
4.
利用隧道实验法对澳洲Vulturestreet公交专用隧道的细微颗粒物和气体污染物进行连续4d实测,分析了自然通风和纵向通风下隧道内NOX、细微颗粒物数目浓度以及细微颗粒物粒度分布特征。结果表明,隧道内细微颗粒物粒径谱呈双峰分布,峰值区段细微颗粒物粒径分别在19~25、70~105nm,判定为低硫柴油公交车和CNG公交车共同作用结果。隧道内NO2/NOX比值与NOX具有很强的相关性(R2=0.8320),当NOX大于1.000×10-6时,NO2/NOX渐进于(0.088±0.001),同时,NOX与细微颗粒物数目浓度、细微颗粒物总体积(VFP)呈明显的线性相关关系。柴油公交车和CNG公交车的混合条件下,细微颗粒物数目浓度、NOX平均排放因子分别为(2.48±1.53)×1014个/km、(12.8±5.1)g/km,柴油车和CNG公交车细微颗粒物数目浓度排放因子和NO排放因子没有明显差异。  相似文献   
5.
含灰含水烟气的脉冲放电脱除NO和NOx的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
脉冲放电脱除NO和NOx(NO+NO2)的实验表明,烟气中的飞灰对NOx具有2%-4%的吸附脱除作用,对脉冲放电又有抑制作用,使NO和NOx脱除具有降低的趋势,增加烟气含水量增强了飞灰粒子表面的化学吸附能力,使得在烟气含水量为15%和单位体积烟气注入能量小于3W.h/N,^3时,NO和NOx脱除率提高5%-15%。  相似文献   
6.
环境保护部目前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于全国机动车氮氧化物总量减排的内容,以飨读者。  相似文献   
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