双层多孔隙沥青路面吸音降噪有限元分析

针对单层多孔隙沥青路面容易阻塞的问题,提出双层多孔隙沥青路面结构形式,采用有限元的方法,应用空气介质和吸声结构的声一固耦合模型,通过大型商用软件ABAQUS对多孔隙沥青路面吸声结构的吸声性能进行数值仿真模拟,分析了双层多孔隙沥青路面中空隙率组合以及厚度组合下的降噪特性,据此提出适宜的双层多孔隙沥青路面结构参数,计算结果表明双层多孔隙沥青路面结构,当上层空隙率为10％,下层空隙率为25％,上层厚度为2cm,下层厚度为4cm时,吸声效果较好。结论可为双层多孔隙沥青路面的应用提供理论基础。     

浅谈噪声防治

本文主要论述噪声对环境的影响和对人体的危害，从而提出对噪声的防治方法。     

我国民用机场建设运营的突出环境保护问题及解决对策

本文从我国民用机场的工程特点和环境影响分析入手,探究解决民用机场环境影响的对策措施,进而识别出民用机场建设运营的突出环境保护问题,重点探讨机场建设运营突出环境保护问题的解决对策措施,并提出我国民用机场建设运营在环境保护方面还存在哪些亟待解决的问题。