违规排放压载水一外轮上海被查获

2005年3月30日上午，外籍集装箱船“EURO STAR”轮停靠上海张华浜码头装卸货。上海海事局吴淞处的港口国监督检查员一行3人，在对该轮开展港口国监督检查时发现该轮正在排放压载水。登轮后经与该轮船长及大副核实，该船并未曾向海事主管部门申请压载水排放，而根据《中华人民共和国海洋环境保护法》第70条2款的要求，来自其他地区的水源未经主管机关审批不得在黄浦江排放。据悉，经海事执法人员的初步调查认定，该轮因管理不当，值班人员疏于巡视检查，     

浅谈船舶碰撞事故的有关问题

随着水上运输业的快速发展，船舶数量急速地膨胀，船舶密度进一步增大，尤其是在海峡、近海航区、狭水道等区域，船舶间的会遇愈加频繁，这就必然增加船舶的碰撞危险、导致船舶碰撞事故的多发，同时，随着船舶朝着大型化、快速化方向的发展，又进一步加大了碰撞的危险度。为了遏制船舶间碰撞事故多发的势头，作为水上交通安全主管机关的海事部门，     

监管船舶载运危险货物安全

正近年来我国对危险货物的运输管理工作日益重视作为船舶载运危险货物运输的主管机关交通运输部海事局严格履行对船舶载运危险货物安全监管的职责,逐步建立和完善了危险货物水路运输管理的体制机制水路运输具有很大的安全性和经济性,虽然航运史上出现过危险货物运输船舶的重特大事故,但由     

认真的日本老人丢1次垃圾 费时15min

日本横滨市市民收到主管机关发给他们一本厚达27页的垃圾分类说明书，其中详细介绍518种垃圾分类法。如：唇膏是可燃性垃圾，唇膏用完后的空管子却要归入小金属或塑料；水壶要先拿掉胶带才能扔；30cm以下的锅子是小金属，超过30cm就是大型垃圾了；袜子单只是可燃性垃圾，1双就变成旧衣服，不过不能破，而且要左右脚齐全；旧领带和旧衣服一起丢，但必须洗好晒干。     

论环境主管机关在环境法律责任中的责任承担

通过介绍环境法律责任的概念、特征,并分析<环境保护法>中关于环境主管机关错误行政行为的责任承担的缺失,提出如果是环境行政管理机关的错误行政行为导致环境污染或环境损害,应在法律规定中明确环境行政管理机关对此应负一定的法律责任,例如承担赔偿责任等方式.     

热闹的企业社会责任评选及其他

由于工作的原因,笔者经常受邀担任有关可持续发展和社会责任主题的评委,如"CFO十大人物"、"绿色公司"、"最受尊敬企业"、"最具社会责任企业"等。然而,时间一长也发现其中存在一些问题:一些大众服务业企业如银行、航空、电信、铁路、石油等尽管热衷于参加企业社会责任评选,但偏偏这类企业往往总是受到社会诟病。个中原由很大程度在于,他们本应属于充分竞争行业,优胜劣汰,正如零售业、餐饮业那样。可是现行体制下,这些行业得以在高度垄断保