全文获取类型
收费全文 | 5836篇 |
免费 | 557篇 |
国内免费 | 1193篇 |
专业分类
安全科学 | 362篇 |
废物处理 | 200篇 |
环保管理 | 904篇 |
综合类 | 4821篇 |
基础理论 | 332篇 |
污染及防治 | 391篇 |
评价与监测 | 361篇 |
社会与环境 | 152篇 |
灾害及防治 | 63篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 201篇 |
2022年 | 263篇 |
2021年 | 332篇 |
2020年 | 283篇 |
2019年 | 278篇 |
2018年 | 220篇 |
2017年 | 210篇 |
2016年 | 289篇 |
2015年 | 309篇 |
2014年 | 597篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 412篇 |
2011年 | 399篇 |
2010年 | 306篇 |
2009年 | 294篇 |
2008年 | 349篇 |
2007年 | 339篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 232篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 24篇 |
排序方式: 共有7586条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
2007年11月27日,康宁(上海)有限公司(CSCL)生产清洁空气产品的产能扩充竣工庆祝典礼在康宁环境科技部上海工厂举行,新增产能将帮助康宁提高生产产能,从而满足我国乃至全球市场对应用于轻型车辆的先进陶瓷载体的需求。 相似文献
3.
北京市发展CNG汽车的条件与前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市汽车排放污染物贡献率已达到:HC73.5%,CO63.4%,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料,可使CO减少97%、HC减少72%、NOx减少39%、CO2减少24%、SO2减少90%。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。 相似文献
4.
5.
河北省近日对节能减排“双三十”单位又多了一项考核指标,规定从今年起,将烟(粉)尘考核结果一并纳入省对“双三十”单位领导干部政绩和企业负责人业绩的评价考核。考核内容主要包括:“双三十”单位确定的烟(粉)尘排放达标和空气环境质量达标改善情况;烟(粉)尘减排工程和措施的落实情况;烟(粉)尘污染年度减排方案制定实施情况等。 相似文献
6.
燃煤产生的NOx控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少NOx的危害,改善城市环境与生态环境,必须加强对NOx的排放控制。本文在系统总结和分析国内外燃煤NOx污染控制技术及其经济特点的基础上,提出了我国燃煤NOx污染的控制方向。 相似文献
7.
8.
本文论述了在我国建立社会主义市场经济新形势下,煤炭行业环境保护工作面临的难点,并提出了克服这些难点的对策与建议。 相似文献
9.
本文针对敞口大面积、低流速、低浓度这类特殊尘排放源的特点,用质量守衡的方法导出在出口附近,烟气的夹卷作用仅出现在这类排气筒所排烟流的边缘。这一现象通过实测烟气参数的各种实验得以证实。以此基础上提出了这类排放源烟尘的测试方法。 相似文献
10.
翟玉章 《石油化工环境保护》1992,(3):38-41
酸性气H_2S原料气量不足,造成低负荷开车,通过开车实践,探索,着重解决了催化剂床层积碳、反应器积硫、硫冷凝器列管堵塞、H_2S原料气喷嘴烧坏、废热锅炉的腐蚀等一系列问题,成功地实行了低负荷运行。论述在开车的过程中所解决的一些问题及装置低负荷运行方法可作为同类装置借鉴。 相似文献