高速公路数据海量 大数据分析有可为

截止到2014年,中国高速公路通车总里程达11.195万公里,管理和监控难度又上了一个新的台阶。目前IT技术、智能视频技术、信息技术、传感技术及计算机技术的有效集成应用,为高速公路监控体系带来了极大的便利,大大提升了高速公路管理、服务、收费、监控的效率。同时,在整个体系的运行过程中,各个系统也产生了大量的数据,怎样管理如此庞大的数据量,怎样甄别有效数据和无效数据,怎样高效     

事故因果论

要预防伤亡事故的发生,必须了解事故发生、发展的机制。近年国际安全界广泛采用“事故事件链”和“事故致因模型”理论,探讨安全生产原理。前事不忘,后事之师,总结以往事故的教训,用伤亡事故致因模型,查出发生事故的近因、远因、直接原因、间接原因以及基本原因,以便加强安全管理,预防和控制事故发生,把安全生产提高到一个新的水平。     

青岛啤酒用环保之心塑企业发展绿色之魂

作为我国啤酒行业的龙头企业．青岛啤酒恪守“好心有好报”的环境观．以节能减排为重点．依靠科学的管理机制．大力开发应用节能技术、清洁生产工艺．各项消耗指标均呈不同形式的下降趋势。2007年青啤公司共投入7600万元．致力于节能环保．公司单位综合能耗同比下降7.37％，污水COD和烟气SO2总量分别同比下降5．2％和6.8％，年节能源实现4．5万吨标准煤．公司节约挖潜内部降耗同比节约价值1．39亿元。     

技术变化模拟及其在气候政策模型中的应用

技术变化是应对气候变化问题的关键。对技术变化的模拟和分析能够识别技术变化的作用．在评估减排成本以及确定减排目标时起到重要作用。但是早期的气候政策模型通常将技术变化视为非经济的外生变量，因而无法对技术变化的起因和效果做深入分析。近年来的气候政策模型则开始逐渐利用内生方法模拟技术变化。在介绍内生技术变化的概念及与传统的外生技术变化的区别的基础上，重点介绍和评述研发投入和技术学习这两种主要的内生技术变化模拟方法的原理、特点以及如何在不同的气候政策模型中得到应用。但是现有建模方法无法表征技术变化过程中的动态性、不确定性等特征，因而传统的建模方法需要扩展到一个更为综合的框架并需要更坚实的实证研究基础上。基于该框架介绍内生技术变化模拟方法的未来可能拓展。     

国际

古巴造出首艘太阳能渔船，气候变化成全球最热问题，空中客车公司开发出降噪新技术，中国大熊猫在美每年消费支出惊人，去年奥地利专利发明中环保技术近半。     

第四章 ISO14021导言

ISO14021的导言中有这样一段： “自我环境声明由制造方、进口方、运输方、零售方或其他从声明中获取利益的一方提出。关于产品的环境声明可能提出的假借声明、符号或者图形的形式体现在产品或者包装的标志上、或者在产品说明、技术报告、广告、公众场合、电话销售中．也可能是数码或电子媒体，例如互联网”。（ISO14021，1999）     

保护自己(小小说)

前几天，窑里发生一起瓦斯薰人事故。采场8条汉子放倒了5条。顶数狗蛋最重，头昏脑胀的，仿佛像下了一次地狱。但他依稀记得窑主与二叔对话：谁要把这事捅出去，我就砸谁的饭碗……尽管窑主嘴硬，但仍放心不下，连着来工棚三四趟，又是请医生，又是送慰问品，想堵住汉子们的嘴。     

作业井场含油固体废弃物生物制剂法除油技术研究

采用生物制剂(BS7酶)洗涤法处理冀东油田作业井场固体废弃物，研究了该处理方法中制剂投加量、搅拌时间、固液比和洗涤次数对处理效果的影响，得到了最佳洗涤条件。并对其设备投资、处理综合成本等进行了经济效益分析。为冀东油田作业井场含油固体废弃物工业化处理提供重要依据。