宿迁：全力推进监管创新 建立长效机制

我市是沿海发达地区的不发达区域，经济发达省份中的不发达城市，经济社会发展零起点、零起步、零基础，主要经济指标仍排居全省最后，其中GDP占全省的2．2％。建市9年是我市经济社会大变革、大调整、大发展、大跨越的9年，也是各种利益关系调整变革的9年。近年来，我市实施“集主要精力实现工业突破，举社会之力加快中心城市建设”战略，工业化和城市化给安全监管工作带来了直接的压力。     

呼伦贝尔市公路建设中的环境保护

"要想富,先修路".公路建设是国民经济发展的基础产业,在经济和社会发展中具有先行的效应,是国民经济发展的基本条件.对于呼伦贝尔市这样一个地域辽阔,少数民族多而分散的地区来讲,公路交通更具有先行发展的必要性.西部大开发战略布局也决定了呼伦贝尔的公路建设必须在近几年内有较大发展.     

贫困地区发展循环经济的思路和对策

贫困地区在社会发展的过程中既面临着经济落后、资金短缺问题，又受到生态环境和资源能源的制约。大部分贫困地区为了追求增长速度，不惜以过度消耗资源和严重损害环境为代价，由此引起的人口、资源、环境的矛盾越来越尖锐，使发展面临经济和生态双重压力。在这种情况下，发展循环经济对于贫困地区具有重要的意义，     

指委会发文宣布成立4个分委员会并开展安全工程等四专业招生及去向情况调查

为促进高等学校安全工程学科教学指导委员会（下称“指委会”）工作，更有效地发挥指委会作用，根据指委会工作规则，结合指委会当前工作需要，决定成立学科建。设（36人）、教学评估（29人）、教材开发（34人）、学术交流（28人）4个分委员会，并于2006年3月3日发出通知，公布4个分委员会委员名单和分委员会工作规则。     

浅议西部地区环保产业的发展思路

通过对西部地区环保产业现状的分析，提出加快西部地区环保产业发展的主要措施。     

南沙开发环保先行

"南沙开发是事关广州乃至全省的大事,全省环保部门一定要积极响应省委省政府的号召,增强服务意识,大力支持南沙开发,处理好开发与环境保护的关系,"在近日召开的广州南沙地区环境保护问题现场会上,省环保局袁征局长强调,"要高度重视和做好南沙地区的环境保护规划和区域环境影响评价."     

决策失误,环境受损

决策失误是导致我国环境污染和生态破坏最主要的原因。环保界一位资深人士如是说。国外经验表明,对政策、规划进行环境影响评价,即战略环境影响评价,可以避免决策失误。 10月28日,九届全国人大常委会第三十次会议通过了《中华人民共和因环境影响评价法》,并将于2003年9月1日起实施。该法规定,发展规划在编制过程中应当进行环境影响评价,这标志着我国环保界呼唤已久的战略环境影响评价制度将被正式实施。战略环境影响评价制度法定地位的确立,不仅是对我国环境影响评价制度的完善与发展,而且将有力地推动环境与发展综合决策机制的建立,使可持续发展思想和战略成为经济发展规划的有机组成部分,并通过规划的落实贯彻到所有开发建设活动中。     

生态旅游:我们准备好了吗?

近几年来,作为一种新兴的旅游形式,生态旅游在我国可谓方兴未艾,回归大自然逐渐成为一种时尚。“五·一”放长假期间,各地纷纷打出“生态旅游”的招牌吸引游人。但由于一些旅游开发项目缺少科学的规划与管理,也出现旅游开发到哪里,污染与破坏就带到哪里的苗头。生态旅游开发对于自然环境的破坏主要集中在以下几个方面:第一,由于规划开发不当造成的生态系统破坏;第二,游客过度进入超过环境承载力造成破坏;第三,消费者进入以后产生的垃圾污染没有得到很好的回收和管理而造成的破坏。据我国人与生物圈国家委员会的一份调查资料显示:一些自然保…