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1.
北京市发展CNG汽车的条件与前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市汽车排放污染物贡献率已达到:HC73.5%,CO63.4%,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料,可使CO减少97%、HC减少72%、NOx减少39%、CO2减少24%、SO2减少90%。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。 相似文献
2.
3.
我站于1989年建站,现在拥有13台(套)气举压缩机组,是目前亚洲最大的气举站.压缩机组主要用于采油一厂文东油区气举采油的增压供气.2001年6月又从美国汉诺华(Hanover)公司引进了一台8L-AT27GL/6EDVIP-4天然气发动机压缩机组,下面主要讲述其安全操作规程. 相似文献
4.
汪兆武 《安全.健康和环境》2001,(2)
承压设备属特种设备范畴 ,是化工生产的主要工艺设备 ,由于其具有事故率高、事故破坏性大等特点 ,强化安全管理的重要性显得尤为突出 ,本文将就此进行阐述。 相似文献
5.
对化工装置直接作业环节安全管理存在的问题进行了分析,从作业许可证管理、JSA分析、作业前检测、承包商管理、施工过程管理和安全文化建设6个方面提出了安全措施,确保直接作业环节风险受控。 相似文献
6.
汽车改用压缩天然气的必要性和可能性70年代初,苏联政府对石油资源基地、石油开采和提炼动态以及汽车保有量增长速度等问题进行长时间研究之后得出了结论;必须加速进行汽车改用压缩天然气工作。为什么单单地选用了天然气呢?这里有着各种各样的理由。与其他用于内燃机... 相似文献
7.
8.
西南石油局 《安全.健康和环境》2003,3(10):17-18
HSE管理体系是近几年在国际石油天然气工业界逐步发展与完善起来的一种管理体系。西南石油局、西南分公司领导极为重视HSE管理体系建立与实施 ,充分认识到建立HSE管理体系的重要性和必要性 ,从2002年4月开始加快HSE管理体系建设步伐 ,经过1年多的工作 ,已初步建立HSE管理体系基本框架 ,现正进行HSE体系文件编制 ,计划于近期发布实施。1西南石油局、西南分公司建立HSE管理体系概况1.1成立HSE管理体系组织机构建立HSE管理体系的要求高、任务重 ,结合建立质量体系的经验 ,局、分公司各自成立了HSE领导小组 ,负责HSE管理体系建立… 相似文献
9.
王广亮 《安全.健康和环境》1998,(Z1)
回顾分析了国内外安全评价方法,依据有关法规和化工、石化生产特点,提出了“安全检查表-危险指数的计算、分级与评估-系统安全分析”的评价模式,对不同情况下危险分折方法的选择提出了建议。 相似文献
10.
介绍了SBR- COR 工艺处理高浓度、多品种混合化工污水的工艺流程、工作原理及闲置保养情况,详细地阐述了活性污泥生物相与运行状况的关系。实际运行表明,SBR- COR 具有重新启动所需时间短、微生物激活快,对浓度高、毒性大的化工污水具有耐冲击特性,外理效果显著。 相似文献