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1.
通过对一起履带起重机事故现场描述、原因分析、汲取的教训,对施工单位、使用单位、监督管理部门有一定参考作用。  相似文献   
2.
臂架结构作为履带起重机的重要部件,其结构的强度、刚度和稳定性决定了整个起重机的安全性和使用性能。为了预测履带起重机臂架结构的可靠度,采用区间非概率研究履带起重机的可靠性,只需知道不确定参量的界限而不需知道其分布情况,就能求出各功能函数的可靠性指标;将履带起重机臂架的额定起重量、起升载荷偏摆角度、起升冲击系数等不确定参量看成区间变量,建立了以臂架强度、刚度、整体稳定性为失效模式的可靠性分析模型;将区间变量标准化,在标准化区间变量的扩展空间中,按无穷范数度量从坐标原点到失效面的最短距离,以此来判断结构的非概率可靠度。最后,用该模型对现有某型号履带起重机臂架进行了可靠性分析,结果表明,用该方法得到的履带起重机区间非概率可靠度η1,符合实际情况。  相似文献   
3.
《资源节约与环保》2013,(11):I0012-I0013
2012年天津市资源节约与环保杂志社和泰达低碳中心共同开展的与欧盟合作产业共生项目中.亚实履带(天津)有限公司成为天津保税区的外商独资企业中资源再利用的明星。2013年资源节约与环保记者再次走进亚实履带(天津)有限公司.更加全面地体验公司节能成就。  相似文献   
4.
08雪灾,汶川、玉树地震,舟曲泥石流几乎令所有交通和交通设施处于严重瘫痪状态,给搜索救援工作带来巨大的困难和考验。如何快速进入灾害现场并将救援人员、装备和物资及时送至目的地,是灾难频发的今天人类所共同关注和需要克服的世界性难题。目前,国际社会普遍采用的仍然是空降,并辅以地面运输,但汶川地震这场实战,让我们看到突击空降受自然条件和现场状况的限制颇多,且风险和代价巨大。  相似文献   
5.
基于GB/T 7031—2005建立了路面谱模型,分析了加速度法测试履带车辆特殊路面路面谱的基本原理,并以此为理论依据,设计出在第一、五负重轮轮轴处安装加速度传感器并得出时域曲线的测试方案,分别记录了不同速度下长度为4 m的长波路和越野土路的加速度时域曲线,利用Matlab分析软件生成位移功率谱密度,并拟合出标准路面谱,计算出特征值。  相似文献   
6.
目的建立模拟试验谱推导方法,合理确定车载仪器设备模拟振动试验条件。方法针对履带车辆平台诱发环境实测振动数据,通过履带车辆实测振动谱环境特征分析,提出宽带随机振动背景谱叠加窄带分量作为模拟试验谱的基本谱形,并探讨相应试验量级和试验时间的推导方法。结果建立了由实测振动数据推导模拟试验谱的方法。结论模拟试验谱推导方法实用性强,依据此方法由某履带车辆实测数据得到了相应的模拟试验谱。  相似文献   
7.
安保国 《安全》2013,34(12):47-47
履带吊车在吊物离地前,由于主钩绳受力不断增加,使主臂拉索拉力不断增大而使拉索拉长,引起主臂前倾而使主钩绳向前倾斜,如不及时调整主臂幅度,重物离地时将向前滑移。若起重工站在重物前指挥,极易导致指挥人员伤亡事故。  相似文献   
8.
流动式起重机不同于其他类型的起重机,它本身具有的特点是流动性。由于流动式起重机的作业环境随时发生变化,作业范围大,转换速度快,设备自身结构复杂,操纵难度大,因此,其危险因素也较多。起重机在停机或作业时有倾覆的危险,应特别注意加以预防。造成倾翻的因素及注意事项:(1)起重机作业场地地面必须平整,不得下陷,整机应保持水平:1)起重机不可接近崖边或软弱的路肩,须经过这一环境  相似文献   
9.
2011年10月某日晚,在一工地,1台1000t履带式起重机在起吊重物过程中发生倾覆事故,造成数名现场人员伤亡。1事故简述当天下午第一次试吊时,被吊物在未完全脱离地面的情况下向侧向滑移,臂架抖动,超起配重未离开地面,力矩限制器重复显示超出最小工作幅度,工况异常,起吊作业停止。经施工人员检查,对履带起重机回转中心、吊物重心、超起配重重心进行调整使其处在同一铅垂面上,同时还发现路基板倾斜,采用木质材料、石块等对西侧路基板铺垫找平。之后进行后续起吊操作,当吊物离地面一定高度时,进行了水平方向的回转操作,就在回转操作过程中,起重机吊臂根部瞬间断裂,吊臂倾翻。2勘查和鉴定  相似文献   
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