间接连接的电梯层门锁紧方式的可靠性分析

1电梯层门结构和技术要求 乘客电梯的层门一般由门扇、门滑轮、门导靴、层门地坎、门导轮架、层门自动关闭装置、门锁等部件组成。门扇由门滑轮悬挂在门导轮架上,门扇的下部通过门导靴与层门地坎配合,并通过轿门上的门刀推动层门装置启闭。水平滑动的电梯层门门扇之间的连接方式分为直接机械连接和间接机械连接。直接机械连接指门扇之间用杠杆、连杆等刚性机械部件直接连接,间接机械连接指用钢丝绳、皮带或链条等柔性机械部件连接门扇。如图1为日常广泛使用的间接机械连接的层门结构示意图。     

汽车左/右后轮罩冲压工艺及翻边、斜楔翻边模具设计

根据制件的特点 ,分析了其冲压成形的工艺难点 ,制定了合理的工艺 ,简化了模具设计和制造 ,并画出了制件的综合工序图 ,分析了各工序内容和工艺特点 ,说明了各工序模具设计的关键问题。同时以第 5道工序为例 ,重点分析了斜楔翻边、翻边模的结构、工作原理及设计要点     

大型游乐设施乘客安全压杠液压锁紧失效案例分析

本文阐述了在日常检验工作中遇到的一起安全压杆锁紧失效案例,并对存在问题的安全压杠液压锁紧装置进行拆解,发现问题并分析其产生的原因,有针对性地提出建议,为现场检验人员提供一定理论参考价值和实际应用价值.     

斜楔式冲模在双向冲孔中的应用

孔对称布置的弯曲成形零件,在孔尺寸及形位精度要求较高的情况下,通常有一定的加工难度,此文介绍了斜楔式双向冲孔模成功的用于孔对称布置弯曲成形零件的加工方法及模具.     

基于电磁感应和位移传感原理的电梯门锁啮合长度检测研究

电梯门锁锁紧元件啮合状态可靠性是确保电梯门系统安全运行的重要保障。针对现有电梯门锁啮合长度检验方法存在的测量精度不足、自动化程度低、通用性不强等问题,提出了一种基于传感器的检测方法。分析了电磁感应开关通断检测原理和接触式位移传感工作原理,在此基础上开发了门锁啮合长度检測装置,并介绍了使用该装置的检验步骤。实测结果表明:该检验方法和检验装置可以实现门锁啮合长度的快速准确检验,数据可重复性高。     

楔块锁紧冲头压铆模的设计

通过对组件锁柱的工艺分析,确定了冲床压铆的可行性;介绍了斜楔锁紧冲头压铆模的工作过程和特点.     

微型汽车车轮轮辐侧孔冲模设计

详细论述了侧孔冲模设计时模具主要参数的确定原则,说明了模具的结构和工作原理,对模具设计要点进行了简要论述,对同类零件的模具设计有一定的参考价值.     

从一起事故引发对电梯层门锁紧可靠性的思考

通过对一起电梯坠落事故原因的分析,对现有电梯层门锁紧装置在特定条件下,不能起到防止坠落事故的作用进行探讨,提出了解决该问题的思路。     

一种雷达导引头的隔热设计方法

针对雷达导引头外部气动加热温度高,内部组件集成度高的情况,提出了一种隔热设计方法。通过选用导热系数低的材料,设计气凝胶-空气双隔热层,有效地增加了传热路径的热阻系数;通过设计半圆定位装配法,将雷达主机与弹架之间以凸台环抱的方式实现点接触连接,大幅减小接触热桥面积。结合数模仿真和实物试验加以验证,在工作时间300 s内,环境初始温度为55 ℃,经过一段时间加热后,导引头外部温度达到450 ℃,内部的雷达主机的温度为79.5 ℃,满足导引头内部组件的工作环境要求。这种隔热设计方法有效地实现雷达导引头的热防护要求,并对小空间高模块密度设备的隔热设计起到一定的借鉴作用。     

斜楔式槽钢冲孔模

介绍了斜楔式槽钢冲孔模的结构与工作原理,以及凸模、双向斜楔、退料组件等主要零部件的设计技术方法.