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对辽宁省双台河口国家级自然保护区进行实地调查,阐述了辽宁滨海公路建设的规划方案及其通过该保护区沿线的生态环境状况,结合该保护区的生态功能环境提出了滨海公路建设3种不同走向线路的建议方案,从生态环境影响、亲海程度等方面进行分析比较,并论述了每种方案的可行性,从而优选出对保护区生态环境影响最小的方案。 相似文献
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根据2006年10月野外调查数据及1998年的LANDSAT 5卫星影像解译的辽宁省植被类型数据,以辽宁省滨海公路沿线植被生态系统为研究对象,运用ARCVIEW3.3、ARCGIS9.0和FRAGSTATS3.3软件研究辽宁省滨海公路建设对沿线生态系统结构的影响,结果表明：①辽宁省滨海公路跨越2个纬度和5个经度,沿线主要植被类型以湿地生态系统和农业生态系统为主。②辽宁省滨海公路的建设对生态系统产生直接的切割,使景观更加破碎。③辽宁省滨海公路的建设直接破坏沿线植被生态系统（主要为50m缓冲区内）,损失总净初级生产量为25778.39 t/a,损失总生物量199274.2～284380.6t/a。建议采取一些必要的环境保护及生态恢复性措施。 相似文献
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