事故因果论

要预防伤亡事故的发生,必须了解事故发生、发展的机制。近年国际安全界广泛采用“事故事件链”和“事故致因模型”理论,探讨安全生产原理。前事不忘,后事之师,总结以往事故的教训,用伤亡事故致因模型,查出发生事故的近因、远因、直接原因、间接原因以及基本原因,以便加强安全管理,预防和控制事故发生,把安全生产提高到一个新的水平。     

江油：掀掉头顶

改变似乎并没有想像中那么难。 当我重走中国西北角采访到李白故里江油的时候．听很多人说起了这个故事。过去20年里．一团灰压压的气层笼罩在城市上空，仿佛一顶脱不掉的“灰帽子”，蓝天白云很少能看到。     

贸易自由化对我国环境的影响——基于ACT模型的实证研究

近年来我国对外贸易发展迅速，但伴随而来的环境污染问题也越来越严重。学术界对我国贸易与环境问题进行了多方面研究，但并未得到一致的结论。文参考ACT模型，试图将贸易自由化对我国环境的影响从经济发展对我国环境的整体效应中分离出来进行研究。本文采用panel数据对我国1992-2004年期间贸易自由化的环境效应进行了实证分析，结果表明：贸易自由化对我国环境消极的规模效应和结构效应远远超过了积极的技术效应，即贸易自由化使我国环境恶化。这主要归因于我国粗放型的经济增长方式以及不完善的环境法规。要改善其不利影响，我国应采用法律和经济措施相结合的办法，从而达到减少贸易的规模效应、改变现有贸易结购以及加强其技术效应的目的。     

污染集中处理企业的环境法律责任问题

我们通常讲的环境法律责任,一般是针对环境污染企业即外部环境效应为负值的企业(比如排放污水的化肥厂)而言的。而对于城市垃圾集中焚烧、污水集中处理等公益性污染处理企业,它们的任务是处理与减少既存的来源于本单位之外的污染,因此它们是对环境有益即外部环境效应为正值的企业。公益性污染集中处理企业在其经营运转的活动中有时会超标排污,有时也会     

徐州市区电磁辐射污染现状及趋势分析

在大量调查的基础上，通过对广播、电视典型辐射源和市区网格点的监测，对市区电磁辐射环境水平作出了评价。     

哈尔滨市交通与环境的关系及对策

随着我国经济的迅速发展．城市的交通流量在相应的增长，由此而引发的交通污染问题也日益突出，并且构成了社会一大公害。因此．在发展城市交通的同时．如何防治污染．保护环境．已成为人们关注的一个重大问题。现仅就哈尔滨市的交通污染问题做初步的探讨。一、主要交通污染问题及其危害1、交通噪声。根据哈尔滨市城市污染源的分类调查，道路交通噪声约占城市噪声源的22％，仅议于生活噪声而位居第二．但其噪声值却远高于其它声源值而列居首位。据哈尔滨市环境监测部l］的统计分析．1994年哈尔滨市道路交通噪声年平均值为70．8分N．超过国…     

科技奥运正在变为美好现实

百年奥运史，从某种角度说也是科技融入奥运的历史。特别是最近举办的几届奥运会经验表明，奥运会的科技含量越来越高，成为展示举办国和举办城市科技水平的重要方面。科技与体育联姻，科技与奥运结合，不仅创造了一届届精彩纷呈的体育比赛，而且缔造了一种更加卓越的文化，一种永远铭刻在人类进步史上的灿烂文明，推动人类不断挑战自我，超越自我。     

浅析经济活动中的外部不经济性问题

从外部不经济的产生及其特征入手，分析外部不经济产生的原因，提出了消除外部不经济的对策。