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1.
陈佳  田永强 《环境工程》2020,38(6):24-27,57
为研究典型制革污泥堆场区域污染情况,以浙江海宁某制革污泥堆场为研究对象,研究了制革污泥堆场土壤和地下水中有机物和重金属的污染情况。调查结果表明:土壤中无机污染很小,而总铬、六价铬和铅含量较高。污染土壤中铅和总铬含量分别是工业用地规定值的2.82,7.03倍,而六价铬最高含量为管控值的2.8倍。地下水中氨氮含量超标严重,达到1268.0 mg/L,是GB/T 14848—2017《地下水质量标准》中工农业Ⅴ类用水下限值的845.3倍,六价铬的含量<0.004 mg/L。此外,各取样点六价铬和总铬含量的垂直分布显示较大的差异,也与某些制革污泥堆场的重金属垂直分布规律不尽相同。  相似文献   
2.
汪码头围油栏围系方法的改进设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
李岩 《交通环保》1998,19(3):26-27
由于现行油码头的围油栏围系方法在着弊端,围油效果不佳,起不到防上油扩散的作用,所以提出将其改成全封闭围系方法的设想。  相似文献   
3.
正面吊作为集装箱装卸设备.广泛应用于港口码头及后方堆场。制动性能的好坏直接影响设备的安全操作.尤其是长期工作在较恶劣工况下的工程机械.对制动性能有着更高的要求。其制动系统分为混合液压系统和独立液压系统两种.均采用的是油浸多片式液压制动方式。油品一润滑传动介质的选择.对制动性能有着直接关系。有多种品牌正面吊的制动系统在用的是混合液压系统.  相似文献   
4.
分析了液化气泄漏火灾事故的特点,介绍了LPG的理化性质及其危险特性,提出了LPG码头泄漏处置和火灾扑救的方法。  相似文献   
5.
通过改变启动方式、运用相关检测设备减少接续胶带机空载能耗  相似文献   
6.
《资源节约与环保》2007,23(4):F0004-F0004
天津五洲国际集装箱码头有限公司是天津市政府确定的天津港2003—2010年十大建设发展项目第一个竣工投产项目,是天津港依托滨海新区的发展.立足京津冀,辐射“三北”,面向东北亚,是现代化北方航运中心和国际物流中心的一大力作,也是天津港实行“南散北集”的战略之一,从而达到可持续发展的目的。天津五洲国际集装箱码头有限公司将成为天津港新的增长点。[第一段]  相似文献   
7.
许永春 《交通环保》2001,22(3):44-45
在简要介绍了上海港散装液体危险装货物储运作业发展的基础上,分析了码头装卸作用中存在的防污染问题,提出了“三道防线”是防止污染的有效措施。  相似文献   
8.
《交通环保》2005,26(3):39-39
2005年3月30日上午,外籍集装箱船“EURO STAR”轮停靠上海张华浜码头装卸货。上海海事局吴淞处的港口国监督检查员一行3人,在对该轮开展港口国监督检查时发现该轮正在排放压载水。登轮后经与该轮船长及大副核实,该船并未曾向海事主管部门申请压载水排放,而根据《中华人民共和国海洋环境保护法》第70条2款的要求,来自其他地区的水源未经主管机关审批不得在黄浦江排放。据悉,经海事执法人员的初步调查认定,该轮因管理不当,值班人员疏于巡视检查,  相似文献   
9.
油码头溢油防治设放了由潮汐式围油栏、桩位接口装置及浮油回收装置等组成。对围油栏工业试验和浮油回收装置性能试验,结果表明:在浪高1m、潮流1节、风速15m/s环境下进行浮油回收作业,技术可行,效果良好。据1993年6 ̄8月统计,回收浮油57桶,打捞垃圾126桶。  相似文献   
10.
张明超 《交通环保》2003,24(Z1):116-117
介绍了大连港粮食专用码头除尘设施及环境保护治理现状、环保工作存在的盲点以及粮食专用码头普遍面临的问题.  相似文献   
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