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1.
根据救生舱舱体结构,构建舱体隔热层填充材料隔热性能测定系统;利用该系统,分别测定了硅酸铝针刺毯、复合硅酸盐毡和膨胀蛭石粉自身的隔热性能;结合舱体结构特点,制作救生舱模拟结构层;在钢板内侧粘贴铝箔,构建双层防护隔热结构;测定结果表明复合硅酸盐毡最适合作为救生舱隔热层的填充材料;利用修正函数计算出复合硅酸盐毡的厚度为100mm,对该厚度材料的隔热性能进行测定,试验结果证明其可行。  相似文献   
2.
为了节约能源,减少管道及其附件的热(冷)量损失,保证操作人员安全,改善劳动条件,用合适的绝热材料在管道表面进行包扎,达到绝热的目的,这种包扎层就是管道的绝热层…。绝热层分为保温层和保冷层,保温层一般由绝热层和保护层组成,保冷层一般由绝热层、防潮层和保护层组成。绝热层在保障压力管道的安全运行中起着非常重要的作用。  相似文献   
3.
通过分析充填于绝热低温储罐夹层中膨胀珍珠岩的特性、充填中的重点技术问题,介绍了一种膨胀珍珠岩的真空充填技术。  相似文献   
4.
程俊华 《环境工程》2002,20(5):49-51
介绍了利用钙淀粉胶结剂胶粘稻壳灰生产钢铁厂专用绝热制品的方法 ,为稻壳的利用提供了新的途径。该制品在高温下使用时不溃散、不散发有害的粉尘和气体 ,从而避免了直接使用稻壳灰对生产场所环境的污染 ;探讨了稻壳灰的碳化过程、胶结机理以及相关因素对制品性能的影响  相似文献   
5.
介绍了一些新型绝热材料,分别对各种材料的绝热或保温原理进行简明阐述,并对其研究进展和实际应用情况进行总结,指出其发展前景.  相似文献   
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