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1.
2.
论述了在公路设计、施工和运营管理期间,如何对环保工程进行准备及实施;提出了高速公路绿化、美化的具体途径;介绍了广东省在几条高速公路上用处草植树加固这坡、固定流动砂丘和绿化环境所取得的效果和经验。  相似文献   
3.
何舒斌  赵丽华 《交通环保》2003,24(Z1):213-214
公路是一个城市的长线窗口,它在满足畅通这个基本功能的同时,还应该为人们提供舒适优美的环境,才能实现公路建设新突破.  相似文献   
4.
高速公路路域景观绿化美化设计   总被引:6,自引:3,他引:6  
随着人们对环境保护认识的不断提高和公路建设投入的不断加大 ,对高等级公路的景观再造提出了更高、更新的要求。文中从公路的景观与环境的协调方面探讨了进行公路路域景观绿化美化设计的设计思想和设计方法。  相似文献   
5.
环境美学研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
许进 《环境科学进展》1999,7(5):152-157
本文论述了环境美学原理的基本原则和主要形式,环境绿化美化,环境美学与植物生态学的关系,以及环境的美学功能。环境美学的基本原则是多样统一,调和对比,对称均衡和韵律节奏。环境学的主要形式是表现环境外观特征的色彩,线条和形体。环境绿化美化艺术,绿化是基础,美化是主题。  相似文献   
6.
龚增 《环境技术》1996,14(4):26-33
无线电骚扰测量仪器、天线和场地简述机械部上海电器科学研究所(上海200063)龚增1引言无线电骚扰是一个令人烦恼的问题,早在1934年国际上就成立了国际无线电干扰特别委员会(IEC/CISPR),专门从事无线电骚扰的研究及负责起草、出版国际推荐性出版...  相似文献   
7.
三线、对数周期等大尺寸天线大量应用于通信台站与舰船上,然而,考虑到天线放置地点、工作频段、通信覆盖范围等要求,这类天线都具有较大的物理尺寸,在实验室环境和外场试验环境下都无法直接测量辐射方向图、发射效率、驻波比等天线性能指标。以大尺寸短波发射天线现场测试技术为研究对象,分析了大尺寸短波发射天线现场测手段的必要性与所存在的不足,在传统现场测试方法的基础上,提出了一种基于无人机的短波发射天线现场测试方法,对信台站与舰艇上大尺寸短波发射天线的设计、施工、调试、维修、以及现场系统联调等环节起到保障作用。  相似文献   
8.
目的研究预应力杆对大型空间桁架天线固有频率影响,提出采用作动器实时对在轨空间天线低阶固有频率进行调整,主动避免共振现象发生。方法针对大型空间桁架天线结构有限元模型,采用降温法对桁架杆施加预应力,重点分析预应力大小、预应力杆位置、预应力杆数量对整体结构固有频率的影响。结果增加预应力大小、合理布置预应力杆位置、增加预应力杆数量能够增加空间桁架天线固有频率的改变率。结论合理优化空间桁架天线上预应力杆,可实现对在轨运行的空间桁架天线低阶固有频率实时调整,可为空间桁架天线避振设计提供参考。  相似文献   
9.
从多年工作经验出发,综述了某测量船舰载短波天线使用过程中出现的主要问题及潜在严重后果,从材料、结构等方面对其进行了深入分析,指出环境考虑不足、材料选择不当、结构存在缺陷是引发以上问题的根本原因。同时,结合工程实践,就如何在现有条件下提高舰载短波天线的可靠性,分别从如何选用合适材料、改进结构设计给出了意见建议。  相似文献   
10.
目的设计一款适用于现代无线通信系统小型的滤波器天线。方法由一微带开口环谐振器、一段耦合线和一个Г型天线组成一款滤波器天线。这个Г型天线由耦合线激励,在设计中起着导纳变换器的作用。Г型天线不仅起着辐射的作用,同时也是滤波器最后一个谐振器,使滤波器和天线之间基本没有损耗,在仿真调试后,加工成实物进行测试。结果该滤波器天线在反射系数S11<-10 dB的阻抗带宽有12.7%(2.36~2.68 GHz),滤波器天线具有平坦的通带,通带内的最大差异为0.84 dB。滤波器天线通带外增益不到-15 dBi,这说明滤波器天线具有很好的带外抑制性。结论设计的滤波器天线通带内天线增益较为平坦,且拥有良好的带外抑制特性、滤波与辐射特性,并且损耗很低,很适合用于现代无线通信系统的射频前端。  相似文献   
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