绿色行动迎奥运 环保卫士献爱心

本刊讯在北京奥运会倒计时两周年到来前夕,北京宣武区广内街道和康乐里社区共同开展了“绿色行动迎奥运、环保卫士献爱心”大型社区环保活动。活动现场设立了“绿色银行”,将大家带来的废旧物资回收并换成学习用品,作为我们的一份心意捐赠给了广内街道即将开办的手拉手红领巾爱     

走过城市的街道

城市的太阳从正午时分升上高空.我正走过一条笔直的街道,一些单调明亮的音符,像沿途撒落的阳光掠过我茫然的双眼.人潮汹涌,我无法学习一只鹰飞翔的姿势抑或模仿一只雁鸣叫的声音.沿着这条铺满落叶的水泥路,我脚步凌乱地朝前走,从街道的这头走到街道的那头,从一个村庄的衰弱走到一个城市的兴旺.     

美国社区救灾反应队

背景:一场大地震美国社区救灾反应队的概念是由洛杉矶市消防局在1985年提出并付诸实施的。在1987年得到了全社会的重视。1987年加利福尼亚威蒂尔峡谷发生了一次大地震,此次地震证明,一场大型灾难发生后,由于受难者的人数众多、通讯联络中断和道路阻塞等原因使救灾工作变得困难,人们不得不依赖互相帮助以满足救灾的瞬时需要。这样的例子在墨西哥市的一次大地震中也能找到很好的佐证。在墨西哥的这场大地震中,没有受过训练的自发自愿者挽救了800人的生命,可是也有100人在救难中丧生。这个代价太高,经过训练完全可以避免如此高的代价。美国人开始认识到在灾难尚未来临前政府所应扮演的重要角色。首先,政府应告知     

潍坊：“无缝隙”管理从诸城开始

李增山举着自己的“执法证”说,现在我下去检查就靠它了。李增山,2004年以前在诸城市龙都街道负责经济工作,而他现在是龙都街道安全生产监督管理所所长,负责龙都街道所辖40个村、339家企业的安全监管工作,手下两个兵。李增山和他的兵是在诸城市招考安监人员的考试中脱颖而出的。他们都具备了大专文化水平、35岁以下的条件。招考比例是37比1,比考大学还难。李增山他们很珍惜眼前的工作,每天都下村检查。潍坊市安监机构建设走在了全国前面,形成了“无缝隙”管理的安监体系,成为很多地区学习的榜样。自2004年开     

街道当训场 苦果自己咽

日前,家住大田县建设镇的陈女士,竟把街道当成自己练习摩托车技的训练场,结果车技没练成,刚买的新车却被撞成了报废车,所幸人没受伤。     

北京奥运交通限行前后街道机动车污染的模拟

为评估北京市街道的机动车污染状况及奥运期间的改善程度,利用OSPM模型模拟计算了2008年7月奥运交通限行前后北京街道大气中PM10、CO、NO2和O3的浓度,得到其在限行前的日均浓度值分别为146μg/m3、3.83 mg/m3、114.4μg/m3和4.71×10-9,限行后为112μg/m3、3.16 mg/m3、102.4μg/m3和5.31×10-9,削减率分别是23.4%、20.5%、10.5%和-12.5%.对污染物在限行前后的浓度变化和日变化趋势的研究发现,PM10浓度受交通限行影响削减最大;CO浓度的日变化趋势与机动车流量的变化最为类似;NO2在限行后的削减幅度有限,表明其浓度还受到除交通排放外的其他因素影响;O3浓度在限行期间有所上升,说明限行措施不能降低街道中大气O3浓度.另外,比较不同类型街道的计算结果,发现街道车型构成与几何形状对污染物浓度变化有影响.总之,北京市在实施交通管制前,街道中PM10、CO和NO2的日均浓度均接近或超过国家空气质量二级标准限值,机动车污染状况较为严重;交通限行可有效降低一次污染物的浓度,但二次污染物的浓度有可能升高.     

宜兴市家城街道多措并举抓好居（村）安监站建设

宜兴市宜城街道采取多种措施加强居（村）安监站建设,提高街道安全生产工作的能力和水平。一是健全组织网络。该街道所辖34个居（村）都建立安监站,具体负责本居（村）的安全生产工作。二是加强队伍建设。每个安监站配备3至5名业务能力强、思想作风正的同志担任安全员,并及时做好人员的选拔补缺工作。三是加强业务培训。该街道安监办定期组织居（村）安全员,     

上街注意风向可减少交通污染影响

英国一项关于街道空气污染的最新研究显示,人们上街时看看风向,或者选择那些平行于主干道的小街道,可以大大减少受汽车排放的尾气污染的影响。     

一家三口 睡梦中火葬出租屋

2009年1月15日凌晨3时许,汕头澄海区广益街道埔美居委新东路口一违章占路临时搭建出租屋发生火灾,造成5人死亡,过火面积20多平方米。出租屋被烧得面目全非,一家三口睡梦中葬身火海。     

高层建筑群对街谷内颗粒物扩散特性的影响

为了获得城市冠层内高层建筑群的高度变化对城市颗粒物污染的作用情况,采用大涡模拟方法研究了不同高层建筑群的街谷形状因子对街谷内空气流动与污染物扩散规律的影响。结果表明：在高层建筑群上方形成一个顺时针旋涡,旋涡中心位于城市峡谷内靠近高层建筑群背风处;随着街谷形状因子的增大,高层建筑群的滞留效应增强,导致高层建筑物上方的剪切层湍动能增强;当形状因子为2.5时,湍动能达到1.9 m2·s-2,此时城市街谷内可吸入颗粒物的稀释扩散条件变差;在涡旋和气流夹带作用下,可吸入颗粒物浓度在垂直方向上分布具有明显的分层现象,大量可吸入颗粒物聚集于低建筑迎风面底部。不同街谷形状因子下街谷内空气流动与污染物扩散规律的探明将为有关部门制定相应规划提供参考。