加拿大的公路环境保护

介绍了加拿大的公路环境保护概况．从我国和加拿大公路环保政策和对策的不同之处．叙述了环保机构和职责、环保法规、对违反环保法规的罚款、环境监督官员的职责、环境评价程序、公众参与、环境补偿以及公路施工中采取的环保措施等方面内容。     

流域生态补偿机制

中国环境发展国际合作委员会中国生态补偿机制与政策课题组，旨在就建立生态补偿的国家战略和重要领域的补偿政策等问题向中国政府提出具体建议，本文所介绍的流域生态补偿就是课题组的研究专题之一。[编者按]     

公路工程全面环境评价报告所需求的研究项目和任务

基本数据可以在现有的记录中收集，再通过现场调查并与当地居民和机构磋商来加以补充．分析应不仅考虑现有的条件，还应考虑在没有此项目考虑中的预期的趋势．影响分析可利用有关特别课题的详细信息，包括在公路建设、维护和运行中所涉及的地理和自然环境、人类和社会环境以及各项活动．可供选择方案的分析可利用许多正式的方法来区别、评定和比较不同的影响和减轻影响措施．但是，主要的要求是明确提出有关项目选择方案的关键问题，因为经验表明公众的决策很少单单根据分析研究的建议．避免影响、减轻影响和补偿影响是3种用于处理公路项目不利影响的方法．尽管通过项目设计能解决某些影响．但是其它影响要求正在进行实施时的支持以及用于补救措施（为需要）时的规定．环境作用的监视和评价应在实施计划中规定，以保证所建议的行动是有效的并能为来来项目的应用吸取教训．     

发展中环境不公问题的比较研究

在西部大开发战略的实施中，环境问题被提到了重要议程。人们看待环境问题也由单纯关注环境状况到关注社会结构的调整互动与社会过程的重组优化。尤其是东西部的环境关系问题以及江河上下游环境保护与受益补偿问题等。涉及环境公平的问题成为我国东西部协调发展中的一个严肃而不可回避的问题。本文就此谈一些认识。     

加拿大职业安全与健康综述

加拿大是联邦制国家,实行联邦、省、地区和市三级政府制度,全国共划分为10个省和3个地区,各省和各地区政府都具有相对的立法权和行政管辖权。加拿大三级政府在职业安全与健康方面的职责和作用各有侧重。联邦政府的职责是负责制定劳动保障、工作条件、职业卫生和安全等方面的法规,约占加拿大全部劳动立法的10%;省政府则负责制定最低工资、工伤补偿、休假、加班等劳工标准方面的法规,约占全部劳动立法的90%;市政府则侧重对弱势群体提供就业帮助和社会保护援助。     

员工无故被辞退应该得到补偿

自1990年1月公司成立起，老王就应聘进公司，1998年开始每年年初签订为期1年的书面劳动合同，到2004年9月已是公司老员工。老王是车间里普通的操作工，虽然不算出众，但安守本分，也能按时保质的完成工作。而2004年9月一天人事部经理突然通知他领取当月工资，立即办理工作移交手续，第二天起不必再来上班。老王不服，遂提请仲裁，     

有问有答

问：1998年8月，李某大学毕业后被甲公司聘用，双方签订了为期5年的劳动合同，即自1998年8月14日至2003年8月15日。在签订劳动合同的同时，李某与甲公司的其他员工一样，在合同中约定了保密条款。保密条款称：甲方（甲公司）为了保护商业秘密，特要求员工承诺：（1）在公司工作期间、离开公司后的5年内不得到从事同类业务的用人单位任职；（2）未经公司许可，不得利用公司技术从事同类业务；     

江苏省实施《工伤保险条例》办法

第一条 为了保障因工作遭受事故伤害或患职业病的职工获得医疗救治和经济补偿，分散用人单位的工伤风险，根据国务院《工伤保险条例》(以下称《条例》)，结合本省实际，制定本办法。