石油石化企业环境工程设计的质量保证及其注意事项

简要论述了建立健全石油石化企业环境工程设计质量保证体系的必要性和重要性，以及由此涉及到的设计原则、设计方案、设计程序和设计规范等事项，指出了其中应注意的主要问题。     

建设真正的能源中心——分布式能源利用

分布式能源是信息时代的能源系统，它将电力生产、热力供应、制冷除湿、大然气合理利用和环境污染治理等因素，在信息化智能控制和通讯遥控技术支持下，进行跨行业的优化整合。以此建立一个因特网式的能源一信息网络系统，将电力、燃气、热力和通信网络进行四维一体的整合，     

地铁消防救援的要点有哪些？

地铁内的安全事故．以火灾出现的机率最多。引发火险的原因有客观因素．如采用了不合格的电气设备或设备老化失修：有的则是人为因素,如违章操作或故意纵火等。我国现行新版《地铁设计规范》GB50157—2003是在原《地下铁道设计规范》的基础上修订的。其中消防求援与疏散逃生的有关规定如下：     

化工建设项目安全设施设计专篇审查的几点体会

阐述了化工建设项目安全设施设计专篇审查的重要性。结合近两年来危险化学品安全生产监管工作实践,从编制依据、厂址选择、总平面布置、工艺设计、自动化控制设计等八个方面,总结了化工建设项目安全设施设计专篇审查中的几点体会,旨在提高化工企业的本质安全。     

工厂安全通道的宽度如何确定？

答：在工厂的新建、改建和扩建中，工厂的安全通道宽度首先要满足国家标准规范的要求，这里需要满足2个标准，分别是：标准1、国家交通部归口的《厂矿道路设计规范》【2007版】（标准编号GBJ22—1987）；标准2、国家公安部主编的《建筑设计防火规范）（GB50016-2006）。     

套箍法加固RC偏压柱承载力计算方法研究

为研究套箍法加固RC偏压柱的承载力实用计算方法,利用29根加固柱的试验资料,对《混凝土结构加固设计规范》GB 50367—2013和GB 50367—2006的承载力计算方法进行了研究,将试件承载力计算值与实测值进行对比发现,两部规范的承载力计算结果比较接近,计算结果的整体准确性都不够好、偏于不安全,尤其对大偏压柱的承载力计算较为不安全。根据加固柱的受力破坏特性,定义了3种破坏极限状态,基于3种极限状态下的截面应变分布分析,建立了加固柱的承载力计算公式,验证表明,该公式的计算结果与试验结果吻合较好,且偏于安全。     

渤海PL19-3油田设计地震动参数研究

渤海PL19-3油田按美国有关规范进行抗震设计,其抗震设防标准和地震动参数与我国有关技术规范相比均存在一定的差别。本文根据渤海及邻区的地震构造、地震活动环境的研究结果,以及工程场地的钻探资料、土动力参数测试结果,参照美国有关技术规范的方法,确定了PL19-3油田的设计地震动参数。研究成果不但能满足该工程的抗震设计需要,也可供渤海海域其他工程参考,尤其是所得到的场地土动力学参数具有其特殊性和代表性。本工作将促进海洋工程的抗震技术规范和设防标准的研究,同时,也为未来开展海域地震区划工作积累了基础资料和工作方法。     

极值风速概率方法研究进展

极值风速的研究对于工程结构的设计和安全使用具有重要的现实意义.阐述了极值风速的研究背景,综述了国内外极值风速的研究进展,对比研究了近年来最新的极值风速概率模型,包括3种极值分布(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ)以及POT方法、MIS法、R-LOS法和相应的改进方法.在比较各种方法优缺点和适用条件的同时,针对不同的概率分布模型,分别给出了具体所采用的合理的参数估计方法,如最小二乘法、最大似然函数法、概率加权矩法和矩法.同时对极值风速的不同方法研究现状进行了总结,最后针对当前的一些热点问题进行了展望.     

大型煤气储柜周边防火间距的探讨

在依据相关法律、法规、标准和规范,对某钢铁企业进行安全评价的过程中,遇到了大型煤气储柜周边防火间距是否符合相关规定的问题,笔者在此提出,与各位专家、同行共同探讨。