世博试运营期间将演练应对台风

台风、暴雨、雷电来袭,怎么在最短时间内通知园区内的数十万游客,如何让运营管理部门及时做好应急准备?4月20日起的世博试运营期间,气象部门将在园区内     

秸秆沼气综合利用项目运营期的环境影响评价研究

根据环境影响评价的方法和导则,分析了秸秆沼气综合利用项目运营期对环境产生的不良影响,预测和评价了运营期的大气、废水和噪声污染.结果表明,运营期排放的废水可以满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级A标准;烟(粉)尘、SO2是大气污染物的主要成分,项目高噪设备在厂界四周的噪声叠加值满足噪声排放标准.同时提出了相应的环保措施,总结了此类项目环境影响评价的特点.     

城市生活垃圾填埋场建设项目的环境监理探究

生活垃圾填埋场在施工期和运营期会产生废气、废水、噪声等环境污染,本研究结合监理行业现状和城市生活垃圾填埋场建设项目的特点,重点探讨了项目施工期和运营期环境监理的内容与方法。     

公路项目运营期声环境评价及防治探讨

本文通过分析公路项目对声环境要求及降噪措施基础上,针对某公路项目运营期噪声污染进行分析,并提出了可行性防治对策。     

长平高速公路运营期环境影响研究

对长平高速公路原环境质量状况及运营期的环境影响进行了系统研究，提出在南河夹信了、靠山、潘家染房和腰拉拉屯4村庄尽快建设声屏障，加强公路沿线绿化工程建设，及完善管理所、服务区、收费站的污水处理设施和排水系统，以减轻高速公路运营期的环境影响。     

公路环境影响评价中运营期噪声源强的确定性研究

随着经济建设的不断发展和道路基础设施的改善,城市中各类机动车辆数量急剧上升,公路交通量大大提高,道路交通污染情况也越来越严重。噪声对人体健康产生严重的伤害,使人感到焦躁不安、无法睡眠。因此,对公路运营期可能产生的噪声进行预测并提出减少影响的措施,是公路环境影响评价的重要内容之一。车辆噪声源强是公路运营期声环境影响评价噪声预测中的一个重要参数,对其进行准确预测是确定敏感点噪声声级的基础。公路运营期噪声源主要是各种车辆在行驶过程中产生的交通噪声（包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等）,其中的主要污染源是发动机噪声。本论文通过介绍中国交通部发布的《公路建设项目环境影响评价规范》（包括96年和06年规范）及环保部发布的《环境影响评价导则一声环境》中噪声源强的计算方法,对双城市堡旭大道公路的噪声源强进行预测分析,认为2006年《公路建设项目环境影响评价规范》的噪声源强计算比较合理、科学。根据该公式计算得到的各型车车速及车辆源强符合实际情况,且适用范围较广,因此建议在公路运营期声环境影响评价中运用06年规范中的车辆源强公式。     

风电项目运营期环境影响及环境效益分析

本文以徐闻县华海49.5 MW风电场项目为例,依据国家相关法律、法规及技术导则,分析了风电项目运营期产生的环境影响及其带来的环境效益。     

东沙沙洲离岸潮间带风电场建设对鸟类的影响

对东沙沙洲离岸潮间带风电场的建设给鸟类造成的影响进行了调查。分析表明,噪声对东沙沙洲迁徙鸟类影响不大;光对夜间迁徙鸟类造成一定的影响;风机对候鸟迁徙影响不大,少数低飞候鸟可能存在撞机风险;风机基础和人工岛的永久占地造成的直接生物量损失为3.2 t/a,总计损失约64万元;风电场建设将使东沙沙洲鸟类栖息地面积减少81.5 km2,约占总栖息地面积的13.9%,但风机对鸻鹬类等中小型涉禽、水鸟的觅食影响不大,风电场区域仍可作为这些鸟类的觅食地。在影响分析的基础上提出了设计、施工、运营阶段相应的防范措施。     

资源环保网正式运行

资源环保网正式改版运行 （www．zyhbw．gov．cn和www．zyhbw．com）资源环保网是资源节约领域的专业性网站，于2005年节能周期间正式运行，原由天津市节能中心具体承办，在近一年的运营期间，得到了广大企业的支持。因工作分工调整，从2006年6月开始，资源环保网转由天津市节能协会和资源综合利用协会协办，     

重污染项目环境监测计划制订与研究

以石化、填埋等几个典型行业为例,对项目建设产生的环境污染进行分析,对施工期环境监测计划和运营期环境监测计划的制定进行归纳研究,为环保部门技术人员提供很大的工作便利,为环保管理部门提供更直接更客观的监督管理依据。