非法采钨污染湖南东江湖

污浊的洗矿水源源不断地直接流向了素有“东方瑞士”美誉的东江湖.这是10月30日,笔者在资兴市滁口镇丝裕兴、冬茅垅一带看到的景象.在湖南省郴州市宜章与资兴两地交界的瑶岗仙矿区附近,遍布着湖南省市政府有关部门多次命令查封关闭的非法钨矿.据了解,随着白钨价格的上涨,非法开采在此地区再次死灰复燃,出现了数十家小矿.滥采乱挖使提取饮用水源的东江湖遭受严重污染.此事件经媒体报道后,引起了湖南省有关部门的高度重视。     

官员入股办矿岂能免责

6月20日是郴州市给入股办矿党政干部主动交代问题、减轻处分的最后限期.到目前为止,已有31名人股办矿干部受处分,6人因在规定的期限内主动交代问题,被免于处分.     

浅议郴州市废弃矿山生态恢复途径

郴州市矿产资源丰富,采矿业发达,矿山资源开发导致了环境污染、生态破坏等一系列问题,矿山废弃地的生态恢复及景观重建已成为郴州市经济和社会发展需要迫切解决的问题之一.概括地介绍了郴州市的基本状况,分析了郴州市采矿业的无序发展对生态环境的影响,并针对矿山废弃地环境的污染问题,探索性地提出了郴州市废弃矿山生态恢复的途径.     

郴州旅游资源评价与开发

郴州市位于湖南省东南部，辖11个县（市、区），国土面积1．94万km2，人口约438万人。境内山青水秀，自然景观和人文景观众多，发展现代旅游业的资源条件良好。本文拟从区域的旅游资源条件评价入手，探讨其开发旅游资源，发展旅游业的主要途径，为振兴郴州经济提供必要的参考。1郴州旅游资源的主要特点及其评价1．1地质条件复杂，地貌旅游资源丰富郴州市域内自古生代泥盆纪至中生代三叠纪的广泛海侵，沉积了厚达2500～3500m的石灰岩地层，三叠纪以后在一些内陆湖盆又沉积了侏罗纪-白垩纪-第三纪的砂岩和红色砂岩地层，同时还有加里东、印支…     

技术助力打造污染防治示范基地——记郴州钖涛化工有限公司

郴州钖涛化工有限公司是按照省政府湘江流域综合治理规划和市政府南延东进、西扩北提的发展战略,从中心城区整体搬迁改造,引资改制组建的新型民营企业。公司在郴州市内设立综合办事处,位于郴州市香雪中路32号。通过自主研发的国家专利技术的应用,公司采用过去制酸     

农村自建房安全监管责任落实及建议

近两年,我国发生了多起较大以上房屋坍塌事故。2020年3月,福建省泉州市欣佳酒店"3·7"坍塌重大事故,造成29人死亡、42人受伤,直接经济损失5794万元;2020年8月,山西省临汾市襄汾县聚仙饭店"8·29"重大坍塌事故,造成29人死亡、28人受伤,直接经济损失1164.35万元;2021年6月,湖南省郴州市"6·19"较大民房坍塌事故,造成5人死亡、7人受伤;2021年7月,江苏省苏州市四季开源酒店“7·12”重大坍塌事故,造成17人死亡。上述4起事故中,3起发生在施工过程中,1起发生在经营活动中;从地区看,2起发生在城镇,2起发生在乡村。     

全国通过资质审查的环境污染治理设施运营资质单位专版展示

南方水务有限公司南方水务有限公司创建于1985年5月,是一个集经营自来水、污水处理、管道安装、纯净水于一体的综合型企业,现拥有郴州市自来水有限责任公司、郴州市润发自来水管道安装有限公司、郴州市南方水务污水处理有限责任公司、广东惠州南方水     

郴州：出台实施异地就医联网即时结算办法

近日,湖南省郴州市出台《基本医疗保险省内异地就医联网即时结算管理办法》,并于2012年4月起正式实施。     

大爆炸炸断官煤勾结利益链

2009年4月17日,湖南省郴州市永兴县樟树乡青山壁煤矿发生重大火药爆炸事故。事故发生后,纪检监察部门严查充当保护伞的官员。一起矿难背后有怎样的利益格局?官商隐秘交易背后呈现何种贪腐生态?日前,湖南省郴州市通报了51名官员违规入股、官煤勾结的违法犯罪案件,诸多个案让人回味。     

Vulnerability Assessment of Snow Disaster Based on Traffic System： A Case Study of Chenzhou City in Hunan Province, China

The article establishes the patterns of urban snow disaster system and disaster chain based on the theory of regional disaster system. The patterns indicate that urban snow disaster is exacerbated mainly through the traffic system. In addition, the paper sets up the vulnerability assessment index system and synthetically vulnerability assessment model of urban snow disaster which are mainly based on traffic system, and applies them in Chenzhou City. The results of assessment indicate that obvious geographical differences exist in the vulnerability of snow disaster bearing bodies： vulnerability of Chenzhou section of the Beijing-Zhuhai expressway is the highest in Chenzhou City, and the southeastern counties are more vulnerable than the northwest region. Furthermore, according to the snow disaster vulnerability dynamic process analysis, the vulnerability of Chenzhou City obviously increased in 2008 winter compared with that in 2007. Finally, the paper presents some suggestions for the locations of the emergency commands and the reserves of relief materials based on the evaluation results, and points out that disaster monitoring and relevant technical level should be strengthened for the minimization of traffic system＇s vulnerability.