首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3379篇
  免费   101篇
  国内免费   69篇
安全科学   1232篇
废物处理   248篇
环保管理   336篇
综合类   1447篇
基础理论   35篇
污染及防治   125篇
评价与监测   64篇
社会与环境   6篇
灾害及防治   56篇
  2024年   2篇
  2023年   31篇
  2022年   38篇
  2021年   69篇
  2020年   62篇
  2019年   54篇
  2018年   27篇
  2017年   38篇
  2016年   80篇
  2015年   95篇
  2014年   231篇
  2013年   150篇
  2012年   181篇
  2011年   208篇
  2010年   151篇
  2009年   162篇
  2008年   162篇
  2007年   168篇
  2006年   154篇
  2005年   202篇
  2004年   115篇
  2003年   112篇
  2002年   126篇
  2001年   133篇
  2000年   155篇
  1999年   98篇
  1998年   98篇
  1997年   80篇
  1996年   55篇
  1995年   80篇
  1994年   57篇
  1993年   47篇
  1992年   36篇
  1991年   36篇
  1990年   29篇
  1989年   26篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有3549条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
王喆 《劳动保护》2003,(2):68-69
锅炉压力容器是具有爆炸危险的特种设备,在经济建设和人民生活中得到广泛使用,因用途不同,其设计制造千变万化、形状各异。有数十米高的电站锅炉、高塔容器及数千立方米的球型容器;同时,它们承受高温、高压、易燃易爆剧毒或强腐蚀性介质。为达到安全使用目的,需定期对其进行在役检验。但在过去的检验工作中,曾发生过中毒、窒息、辐射、坠落、爆炸等事故,造成人身伤害及财产损失,教训深刻。一、检验中常见的危险缺陷、表现形式及易产生事故类型在锅炉压力容器检验过程中,依据锅炉压力容器设备种类及使用范围不同,对其内部受压元件、…  相似文献   
2.
3.
4.
浓淡燃烧是当前煤粉燃烧的一个重要趋势。应用Eulerian/Lagrangian方法,采用非一致性网格生成技术,对四角切向燃烧锅炉浓淡煤粉燃烧及炉内过程进行了数值研究。结果表明:在本文的研究参数范围内,煤粉浓淡比3:1是最佳浓淡比,对应的浓侧煤粉浓度为0.624kg coal/kg air;浓淡煤粉燃烧具有稳燃作用;炉膛出口截面上烟温的计算值与实测值吻合较好。  相似文献   
5.
黄丹彤 《环境》2002,(4):14-15
“山河破碎,满目疮痍”,散布广州市郊的采石场曾让人发出这样的感叹。近几年,广州市的采石场复绿工作取得了一定进展,但仍有为数不少的采石场尚未复绿,这与广州市刚获得的“国际花园城市”称号多少有点不相协调。20世纪遗留的伤痕,21世纪应该得到抚平,今年3月12日“植树节”当天,共青团广州市委员会等单位向广州全市青少年发出倡议,号召青少年积极参与采石场复绿和山林改造等城市绿化工作,为治理这“千疮百孔”出一份微薄之力。  相似文献   
6.
7.
杨荣林  张新海 《安全》1996,17(3):6-9
过热器钠盐垢的危害及其清洗方法杨荣林,张新海(河南省新乡市建设安装工程公司)工业水管锅炉尽管在保证蒸汽品质方面采取了许多有效的措施,但往往仍不能保证过热器内完全没有沉积物,这些沉积物主要是溶于水中的钠盐。钠盐的来源目前我国工业锅炉的水处理主要是采用各...  相似文献   
8.
近年来,通过对钢铁行业落后产能淘汰、超低排放改造、环保督察巡查、标准规范制定、清洁生产改造等多项持续性举措,有力推动了行业低碳绿色转型、市场供需平衡与盈利水平提升。通过与国际对标发现,我国重点大中型钢企绿色发展绩效达到世界先进水平。但当前钢铁行业仍面临"东重西轻""北高南低"、环保"两级分化"、产能基数不准等问题,需要持续发挥环境政策引导作用,以环保倒逼产业布局与结构优化,加大环保节能技术研发投入,推动钢铁行业高质量发展。  相似文献   
9.
利用便携式车载排放测试系统(PEMS)对2辆加装氧化催化转化器(DOC)和催化型柴油颗粒捕集器(CDPF)与否的国III重型柴油货车进行实际道路排放测试.结果表明,2辆改造重型柴油车的CO、THC、固态颗粒物粒数(SPN)和黑碳(BC)实际道路排放因子分别为(1.31±0.37)g/(kW×h)、(0.20±0.03) g/(kW×h)、(7.13×1010±5.27×1010)个/(kW×h)和(0.69±0.06)mg/(kW×h),相对于原始排放(拆除DOC+CDPF)分别降低52.48%、55.69%、99.91%和99.22%.从低速、中速到高速,CO和THC减排比例呈现上升趋势,然而运行工况对SPN和BC减排比例则无显著影响.加装DOC+CDPF会导致NO2在NOx中的占比升高,且从低速、中速到高速涨幅依次增大,但对NOx无明显减排效益,其排放因子为9.53~9.83g/(kW×h),远高于实验室排放限值.  相似文献   
10.
为了提升我国工业园区绿色发展水平,对目前我国工业园区发展历程、现状特征进行了分析,对工业园区绿色发展政策进行了梳理和对比,并结合工业园区绿色发展中存在的问题提出了对策建议.研究表明:①我国工业园区经历了快速发展、调整发展和科学发展等阶段,在经济发展、资源与能源优化利用、污染减排等方面成效显著.②我国工业园区绿色发展的相关政策主要体现在国家生态工业示范园区创建、园区循环化改造、国家低碳工业园区试点、绿色园区建设和UNIDO绿色工业园区创建等工作中,这些政策在推动主体、实施路径、侧重方向上各不相同又各有特色,对推动工业园区节能减排绩效明显.③目前,我国工业园区绿色发展存在的问题主要表现在重视程度有待提升、风险防范意识有待加强、创新能力有待提高等方面.为此,提出了我国工业园区绿色发展对策建议:积极践行绿色发展理念,推进园区绿色化、生态化、低碳化建设,实现经济环境双赢;注意环境风险防控,确保环境安全;创新管理机制,强化监督管理.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号