压力平衡限位导向式控制阀的潜在灾难性故障分析

这篇通告的目的是提醒石油加工生产装置的责任人注意可能导致工艺设备内表面出现固体沉积的风险。保持工艺控制阀门的压力平衡孔道自由畅通，避免堵塞是特别重要的。     

浅谈起重机双限位的设置

本文阐述了法律、法规、技术规范和标准对起重机起升高度限位的规定,详细地介绍了起重机高度限位器的结构形式、双限位在电路中的设置方法和起重机双限位在检验中的理解差异,提出了双限位检验细则制定的方法,以期为检验人员检验提供一定的参考和借鉴。     

关于环链电动葫芦起重机加装双限位问题的探讨

自安装（加装）双高度限位要求执行以来,检验中遇到了双限位控制形式的选择存在纰漏以及特殊机型采用的第二级高度限位控制点的设计不够完善会造成起重机故障恢复时存在冲顶风险的问题。本文通过对电路分析,明确了双高度限位控制形式的选择以保障安全冗余性为优选的原则,同时考虑故障恢复时操作简易且安全可靠的电路优化设计。     

连接板级进模设计

通过对连接板零件工艺分析,设计一副四工位级进模,用此模具代替原落料冲孔、翻边和弯曲所需要的三副模具,降低了模具成本、节省人力,提高了生产效率和产品质量。     

机械式弯管机的设计与应用

本文介绍的机械式弯管机，采用电机提供动力并采用蜗轮减速机、齿轮组等传动减速和提高输出转矩，使用可调式限位开关进行调整，采用多组弯管轮组合完成多种规格管子的弯制。该工具结构简单，实用、易于操作，实用性突出。     

浅谈电梯上行超速保护装置

1引起电梯轿厢上行超速的原因 众所周知．如今的电梯的保护装置还是比较可靠和安全的。电梯经过强迫减速、限位保护、极限保护等一系列保护装置后。一般不会发生超速冲顶的事故的。但从电梯的机械组成结构上来看,还有存在超速的可能的。第一,现在的曳引式电梯是靠主机上的曳引轮轮槽与曳引钢丝绳的摩擦力来实现传动的,当曳引轮的轮槽磨损严重会造成打滑,这是就会发生电梯中所说的“溜车”。第二,齿轮和蜗轮啮合失效,也会导致电梯的超速。此外。当制动失效时电梯也存在超速现象,即发生抱闸故障、制动器刹车摩擦片过度磨损、制动回位弹簧回复力不够或失效等情况。但这些电梯超速的可能．可以总结为在轿厢空载上行时,对重侧的重量大于轿厢的重量的情况下。当传动系统、曳引系统、制动系统和控制系统的任何一个环节失效时,都可能造成电梯轿厢上行超速。     

取暖器引线片级进模设计

通过对取暖器引线片工艺分析,设计一副五工位级进模,用此模具代替原落料、冲孔和弯曲所需的三副模具,降低了模具成本,节省人力,提高了生产效率和产品质量。     

浅析某型导爆索组件环境试验中的断裂问题

目的分析某型导爆索组件断裂问题产生的原因。方法采用平板试验件模拟实际使用状态,用于考核导爆索组件的环境适应性及分离功能。结果试验件中导爆索组件均出现了断裂,且存在三处明显磨痕,而且有一发平板试验件的辅助限位板出现了断裂。结论辅助限位板刚度不足,导致导爆索组件出现疲劳断裂,增加辅助限位板厚度,可有效提高其刚度,防止断裂问题产生。     

近断层地震作用下基础隔震层组合限位振动台实验研究

近断层脉冲型地震作用下,基础隔震结构隔震层会产生过大变形,导致隔震支座侧倾失稳,隔震体系破坏。设计制作了3层基础隔震钢框架实验模型和11种U型钢板I型铅棒组合限位器,进行了U型钢板静力加载实验和近断层脉冲型地震作用下基础隔震层软碰撞限位振动台模型实验。实验表明:①静力加载时,U型钢板具有很好的弹性性能;②动力作用下,组合限位器残余变形较小,仍具有良好限位复位能力;③近断层地震作用下,基础隔震层软限位效果良好,同时控制上部结构层间变形在允许范围内。