粒子图像测速技术在往复隔板絮凝池中的应用

由于往复隔板絮凝池廊道狭窄、絮凝池拐弯水流结构复杂,致使整个流场的量测十分困难。采用了粒子图像测速技术,对其流场进行了量测与相关分析,提高了分析结果的准确性和可靠性。     

汽轮机调速系统摆动的原因分析及消除摆动的意义

1．前言 汽轮机的调节系统是用来调节汽轮发电机组的转速、抽汽压力等，使之按一定的规律变化，以适应外界负荷的需要?所谓调节系统的摆动是指汽轮机的转速或负荷等不能维持相对的稳定，而是产生了较大的波动。控制汽轮机进汽量、抽汽量的调速汽门和旋转隔板大幅度的变化，对于带基本负荷的大功率机组而言，调速系统的摆动将导致电网频率的波动，从而造成电压不稳；     

10kV配电线路带电作业新型绝缘隔板的设计

针对 10 kV 配电线路跌落式熔断器带电作业时,重复绝缘遮蔽耗费大量作业时间的问题,经过深入实际地研究和分析,设计了一种使用灵活、方便、快捷、安全的新型绝缘隔板,并应用到 10 kV 配电线路带电作业中。应用结果表明:新型绝缘隔板有效地缩短了带电作业时间, 提高了带电作业的工作效率和安全系数,具有一定的工程实用价值。     

往复隔板絮凝池流场数值模拟及混凝效果分析

对往复隔板絮凝池内的流场进行了数值模拟 ,并根据絮凝池的工作特征分析了水流状态对混凝效果的影响。结果表明絮凝池转弯处过水断面面积A_1 与廊道过水断面面积A_2 的比值A =A_1 / A_2 ,这一影响流场紊流动能的设计参数的最佳范围是 1 2～ 1 5。按此设计参数设计的往复隔板絮凝池模型的混凝反应效率是比较理想的。     

含油污水的综合处理法及其应用

概述了竖向隔板分油法、蜂窝斜管分油法及磁性颗粒吸附过滤法 ,将这 3种方法结合处理某机修厂的含油污水 ,取得了满意效果。     

Using crosslinked polyvinyl alcohol polymer membrane as a separator in the microbial fuel cell

Separator between anode and cathode is an essential part of the microbial fuel cell （MFC） and its property could significantly influence the system perfor- mance. In this study we used polyvinyl alcohol （PVA） polymer membrane crosslinked with sulfosuccinic acid （SSA） as a new separator for the MFC. The highest power density of 7594-4 mW-m-2 was obtained when MFC using the PVA membrane crosslinked with 15% of SSA due to its desirable proton conductivity （5.16 x 10-2 S.cml）. The power density significantly increased to 11064- 30 mW.m-2 with a separator-electrode-assembly config- uration, which was comparable with glass fiber （11704- 46 mW.m-2）. The coulombic efficiencies of the MFCs with crosslinked PVA membranes ranged from 36.3% to 45.7% at a fix external resistance of lO00f2. The crosslinked PVA membrane could be a promising alter- native to separator materials for constructing practical MFC system.     

絮凝沉淀磁吸附工艺在富营养化水体治理中的应用

为从根本上解决富营养化湖泊水内源污染问题,从实验室和工程实验2个方面考证了絮凝沉淀磁吸附工艺应用于治理富营养化水内源污染的可行性,从絮凝和化学沉淀角度分析了该工艺的原理.研究结果表明,该工艺能快速、便捷、高效治理湖泊蓝藻水华,且投入的絮凝剂绿色环保、无二次污染,具有广泛的应用前景.     

固体推进剂危险性分级方法的探讨

探讨用50％爆轰的卡片隔板值24．1mm和TNT当量值1为标准，以区加紧推进剂的危险级别为爆炸级或燃烧级。本主要从美国所发表的各种火药TNT当量试验结果资料中，推测用TNT当量值区别火药的燃烧和爆炸级，并应用于推进剂分级，再从我国对各种炸药的隔板值选择铸装TNT的隔板值作为区分推进剂的燃烧级和爆炸级。     

高能-钝感复合装药结构冲击波感度数值模拟

为得到复合装药结构对冲击波感度的响应情况,采用显式有限元程序AUTODYN对高能炸药和钝感炸药的复合结构进行隔板试验的数值模拟。分析被发药柱内部的压力时程曲线,并据此判定是否发生爆轰,继而得到反映冲击波感度的隔板值。模拟结果显示复合结构尺寸与冲击波感度的非线性关系,拟合得到的公式可为工程中装药结构设计提供参考依据。这种结构用于战斗部装填设计,能够提高战斗部在冲击波载荷下的安全性。     

特长公路隧道独立排烟道结构高温安全性研究

特长公路隧道的火灾安全尤其是火灾通风排烟问题日益受到特别的关注。苍岭隧道是一座长度超过7 km的公路隧道,根据多方咨询意见,其通风排烟系统采用带独立排烟道的纵向通风模式。为了判断排烟道顶隔板结构在火灾高温下的安全性,以火灾动态模拟软件FDS的分析结果为温度边界条件,通过ANSYS对火灾下与常温下顶隔板的内力及变形进行了对比分析,探讨了顶隔板在火灾下的破坏规律,得出了火灾下顶隔板的临界破坏温度及其沿隧道的纵向破坏范围。