燃煤产生的NOx控制技术

为减少NOx的危害，改善城市环境与生态环境，必须加强对NOx的排放控制。本文在系统总结和分析国内外燃煤NOx污染控制技术及其经济特点的基础上，提出了我国燃煤NOx污染的控制方向。     

火电厂机组负荷调整对SCR脱硝效果的影响分析

为研究火电厂机组负荷调整对选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝效果的影响,试验以SCR脱硝系统为研究对象,采用控制变量的方式,分别对5台火电厂机组在不同负荷条件下的烟气的温度、氧含量、污染物含量、脱硝效率以及SO2/SO3转化率等进行测量比较。结果表明,随着负荷的降低,氧含量以及NOx质量浓度升高,温度、脱硝效率以及SO2/SO3转化率降低;同温度相比,氧含量变化对NOx生成量的影响更大;而温度对于脱硝效率以及SO2/SO3转化率有较为显著的影响。     

水质中高浓度挥发酚的预测

提出一种以溴水预测法确定高浓度挥发酚稀释倍数 ,为高浓度水样提供了一种科学准确的操作分析方法。简单快速 ,并能确保高浓度挥发酚水样分析的可靠性与成功性 ,具有很大的应用和推广价值     

高浓度难生化有机废水处理方法研究

通过对高浓度难生化有机废水的馏化、微电解、H2O2氧化、催化电氧化等方法的对比研究，提出了较合理的新工艺催化电氧化反应器技术．该技术对难生化有机物的去除效率可达90％以上。     

控制高浓度样品分析的相对误差探讨

样品稀释过程中，由于受容器的影响，分析结果会产生相对误差，着重讨论了操作过程中降低这个相对误差的办法。     

机动车排气污染对城市道路空气质量的影响

通过对南京市珠江路道路空气质量的监测，掌握了机动车排气污染对街道空气质量的影响，分析了道路中NOx、NO2、CO的变化规律，以及污染物与车流量和大气扩散条件的关系．并通过与城市大气自动监测国控点监测数据的比较，得出国控点NOx、NO2浓度和道路中NOx、NO2浓度变化趋势一致．     

杭州市大气NOx来源及控制对策研究

采用定常高斯模式和Thlong程序建立NOx污染源强与大气NOx浓度间定量响应数值模型,计算了点源、面源和流动源等各类污染源对杭州市区各关心点NOx的平均贡献率,分别约为17%,17%和66%,其中市区机动车尾气贡献率高达50%左右,是首先要控制的污染源.同时提出NOx排放削减方案及实施后大气NOx质量改善状况,为环保管理部门削减NOx污染源提出供决策参考.     

SBR-COR工艺处理高浓度、多品种混合化工污水

介绍了ＳＢＲ－ ＣＯＲ 工艺处理高浓度、多品种混合化工污水的工艺流程、工作原理及闲置保养情况，详细地阐述了活性污泥生物相与运行状况的关系。实际运行表明，ＳＢＲ－ ＣＯＲ 具有重新启动所需时间短、微生物激活快，对浓度高、毒性大的化工污水具有耐冲击特性，外理效果显著。