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1.
汉江水质评价的化学计量学研究 总被引:4,自引:1,他引:4
运用因子分析法对汉江各主要水质断面进行水质因子分析及综合评价,通过各主因子的方差贡献及因子得分得出各水质因子的赋权值,从而对所取断面进行水质污染程度的综合评价、分析与排序。同时运用聚类分析法对汉江17个断面的水质污染相似性进行分析,给出分类处理结果。 相似文献
2.
抚顺地区大气总悬浮微粒的元素富集特征及污染来源研究 总被引:3,自引:0,他引:3
刘宇 《辽宁城乡环境科技》1997,17(2):36-38
本文采用X射线荧光法分析了抚顺地区采暖期与非采暖期大气总悬浮微粒中As等20种元素的浓度水平,用富集因子法,因子分析法及多元回归法识别该地区的主要污染源,并估算它们对总悬浮微粒的贡献,其贡献率为:煤炭燃烧26.9%〈冶金工业26.8%,风砂土壤22.0%;汽车燃油6.7%,其它污染源17.6%。 相似文献
3.
4.
环境质量评价中的赋权技术 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了环境质量评价权重的定义,作用及因子赋权的原则,详细阐述了目前常用的16种赋权方法的原理,步骤及优缺点,并对环境质量主平价中有关赋权听几个问题进行了讨论。 相似文献
5.
6.
山林地表慢渗系统处理农村生活污水厂尾水研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用山区污水处理厂周边森林植被构建慢速渗滤污水处理系统,用来处理山区农村生活污水厂尾水。结果表明,慢渗系统能够深度净化污水尾水,对COD_(Cr)、NH_3-N、NO_3-N、TN、TP的平均去除率分别为23.8%、40.2%、14.3%、11.3%和23.6%。并且土层越深,COD_(Cr)、TN、TP浓度越低,相应的去除率越高,而NO_3-N、TN去除率则呈降低趋势;山体坡度越大,COD_(Cr)、氨氮浓度有升高趋势,硝态氮、TN、TP有降低趋势;而坡长越大,COD_(Cr)、NH_3-N、NO_3-N、TN浓度有降低趋势,TP有升高趋势。此外,植被类型对水样化学性质有一定影响,竹林更利于COD_(Cr)、NH_3-N、TP浓度的降低,针阔混交林更利于NO_3-N、TN浓度的降低。 相似文献
7.
选矿废水污染的土壤铜量与生物累积的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对花石头河沿岸研究区植物的根部、茎叶进行采样分析,探讨了土壤铜含量和铜在植物体内的累积状况。结果表明,光叶蕨、三叶鬼针草、野牡丹、紫茎泽兰4种植物体内铜含量随着土壤铜含量的增加而增加,光叶蕨增量最大。植物根部铜生物累积系数(BF)与茎叶铜生物累积系数(BF)之间相关性不显著,但根部BF为1.311,茎叶BF为0.159,前者是后者的8.2倍。光叶蕨铜的累积能力最强,其次是紫茎泽兰,植物间铜生物累积系数没有显著性差异。各采样区土壤铜含量差异大,它们之间的差异达到显著性水平。无论是全株植物、根部,还是茎叶,BF值:公路边>山坡上>河边。青蒿铜的迁移系数(TF)最大,与其余植物的迁移系数存在显著性差异,而这4种植物之间铜的迁移系数没有显著性差异,不同采样区TF均值以公路边TF值最高,其次是河边,最后才是山坡上。 相似文献
8.
降尘监测可以较客观地反映与评价城市区域扬尘污染水平。及时掌握降尘污染状况,对区域扬尘污染治理措施成效和评价城市区域环境空气质量具有实际意义。降尘监测具有采样设备简单、操作简便易行、成本相对较低等特点。但是监测周期长、环节多等都会影响降尘监测的准确性。本文通过对吴泾工业区扬尘污染治理中降尘数据分析发现,降尘监测中存在降尘数据波动大、受周边环境影响大、人为损坏多等诸多因素的影响,就这些影响因素进行分析探讨,并提出了若干建议和解决方法。 相似文献
9.
The predictive validity of safety climate 总被引:1,自引:0,他引:1
Johnson SE 《Journal of Safety Research》2007,38(5):511-521
PROBLEM: Safety professionals have increasingly turned their attention to social science for insight into the causation of industrial accidents. One social construct, safety climate, has been examined by several researchers [Cooper, M. D., & Phillips, R. A. (2004). Exploratory analysis of the safety climate and safety behavior relationship. Journal of Safety Research, 35(5), 497-512; Gillen, M., Baltz, D., Gassel, M., Kirsch, L., & Vacarro, D. (2002). Perceived safety climate, job Demands, and coworker support among union and nonunion injured construction workers. Journal of Safety Research, 33(1), 33-51; Neal, A., & Griffin, M. A. (2002). Safety climate and safety behaviour. Australian Journal of Management, 27, 66-76; Zohar, D. (2000). A group-level model of safety climate: Testing the effect of group climate on microaccidents in manufacturing jobs. Journal of Applied Psychology, 85(4), 587-596; Zohar, D., & Luria, G. (2005). A multilevel model of safety climate: Cross-level relationships between organization and group-level climates. Journal of Applied Psychology, 90(4), 616-628] who have documented its importance as a factor explaining the variation of safety-related outcomes (e.g., behavior, accidents). Researchers have developed instruments for measuring safety climate and have established some degree of psychometric reliability and validity. The problem, however, is that predictive validity has not been firmly established, which reduces the credibility of safety climate as a meaningful social construct. The research described in this article addresses this problem and provides additional support for safety climate as a viable construct and as a predictive indicator of safety-related outcomes. METHODS: This study used 292 employees at three locations of a heavy manufacturing organization to complete the 16 item Zohar Safety Climate Questionnaire (ZSCQ) [Zohar, D., & Luria, G. (2005). A multilevel model of safety climate: Cross-level relationships between organization and group-level climates. Journal of Applied Psychology, 90(4), 616-628]. In addition, safety behavior and accident experience data were collected for 5 months following the survey and were statistically analyzed (structural equation modeling, confirmatory factor analysis, exploratory factor analysis, etc.) to identify correlations, associations, internal consistency, and factorial structures. RESULTS: Results revealed that the ZSCQ: (a) was psychometrically reliable and valid, (b) served as an effective predictor of safety-related outcomes (behavior and accident experience), and (c) could be trimmed to an 11 item survey with little loss of explanatory power. IMPACT ON INDUSTRY: Practitioners and researchers can use the ZSCQ with reasonable certainty of the questionnaire's reliability and validity. This provides a solid foundation for the development of meaningful organizational interventions and/or continued research into social factors affecting industrial accident experience. 相似文献
10.