北京市发展CNG汽车的条件与前景分析

北京市汽车排放污染物贡献率已达到：HC73.5％，CO63．4％，NOx46％。用CNG代替汽油作汽车燃料，可使CO减少97％、HC减少72％、NOx减少39％、CO2减少24％、SO2减少90％。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。     

环境水体中痕量酚类化合物气相色谱-质谱联用测定法研究

建立了液-液萃取-气相色谱/质谱联用仪测定环境水体中痕量酚类化合物的方法。用乙酸乙酯萃取环境水中的痕量酚类化合物,加入萘-d8作为内标,利用气相色谱-质谱联用仪选择离子监测(SIM)的方式进行检测,内标法定量,定性、定量准确,线性响应良好,回归曲线的相关系数均>0.999,平均回收率在89.4%~104%之间,精密度好,相对标准偏差<7.4%;抗干扰能力强,检测灵敏度高,水样中最低检测浓度可达0.001mg/L,经实际样品测定完全能满足环境水体中痕量酚类化合物监测的要求。     

固相萃取-气相色谱法测定水中硝基苯类有机污染物的方法研究

建立了固相萃取、毛细柱气相色谱-电子捕获检测器定量分析水中硝基苯类化合物的分析方法。通过对固相萃取柱的选择、固相萃取条件(样品溶液的pH值、上样速度、上样体积、洗脱液选择及配比)的优化,得出了最佳实验条件。穿透体积可达1.5L,回收率在80%~105%,最小检出浓度在0.00037~0.072μg/L之间,均大大低于GB13194-91的规定。相对标准偏差在0.7%~5.3%之间。该方法准确、简单,重现性好、回收率高,污染小。     

气相和颗粒物中邻苯二甲酸酯的采样与检测技术

对邻苯二甲酸酯的性质及其在环境空气中的存在状态、样品采集技术与分析方法进行了综述,侧重介绍了样品的采集、净化、采样效率和采样与分析全过程的质量控制。     

助催化无汞盐快速测定水中化学需氧量

在ψ（Ｈ２ＳＯ４）＝５６％硫酸介质，重铬酸钾的氧化体系中，以钼权铵，硫酸铝钾为助催化剂，可减少量化剂硫酸银的用量，消解１５ｍｉｎ即可测定水中化学需氧量，用硝酸银溶液代替硫酸汞去除水氯离子，避免了汞盐的污染，工业废水回收率在９７％～１０１％之间，有较好的准确度。     

环境中萘和甲基萘的气相色谱测定

针对发生的甲基萘油车泄漏事故进行了水样和空气样品中萘和甲基萘的测定，水样中直接进样，对空气样品则以甲醇为吸收液吸收，富集，氢火焰毛细管色谱法测定。     

上海设施蔬菜主要品种污染物含量调查评估

通过对上海郊区单栋大棚、连栋大棚和现代化智能温室生产的叶菜类和茄果类设施蔬菜的主要品种污染物（农药和硝酸盐）含量抽样调查，并以附近大田蔬菜作为对照，分析结果发现，上海郊区设施蔬菜农药和硝酸盐的污染物含量普遍高于大地蔬菜，且超标状况比较严重。究其因，设施蔬菜生产较常规大田蔬菜生产农药与化肥使用水平高，而且在封闭环境条件下污染物降解速度慢，容易残留或积累超标。     

毛细管气相色谱法分析1,3—丁二烯中炔烃杂质含量

介绍了一种毛细管毛相谱法测定１，３－丁烯中炔烃质含量的新试验方法，该方法以氮气为载气，采用氢火焰离子化检测器，样品经分离后，采用外标法定量，操作简便，准确。该方法还可用于１，３－丁二烯纯度分析 。     

Methods for project-based mechanisms (JI/CDM)—relevance of IPCC inventory guidelines

A baseline for a project consists of estimates of annual emissions of greenhouse gases (GHG) for a given time period without implementing the project. A general three-step process for determining the baseline is suggested. The emission reduction of the project is given by the difference between the baseline and the monitored annual emissions. A preferred method, direct measurement of the emission reduction, is possible for some types of projects. Methods for estimating the annual baseline emissions are not necessary for the latter category, and a definition of this project category is suggested. IPCC Guidelines for National GHG Inventories categorise the emission sources so that only direct emissions from consumption of fuel and feedstock are calculated. There are thus no emission factors for indirect emissions (e.g. electricity consumption or km transported) or emission factors that depend on technology only, independent of consumption of fuel and feedstock. Technology-dependent emission factors may thus need to be developed for estimating indirect emissions and multi-project baselines. Consistency should be sought with the IPCC Guidelines when estimating annual baseline emissions and in monitoring project emissions to ensure comparability with the National Inventories.     

非程序升温色谱法分析CO/CO2加氢反应混合物

在非程序升温单桩色谱仪上，采用双柱温法对ＣＯ／ＣＯ２加氢反应混合物进行在线分析，设置条件为３ｍ长的色谱柱ＧＤＸ－４０３，柱前压和检测温度固定不变，氢气为载气，ＴＣＤ为检测器，结果表明：在柱温３１３Ｋ，可以分析ＣＯ、ＣＨ４、ＣＯ２。在柱温３６８Ｋ，可以分析Ｈ２Ｏ和甲醇。通过计算反应前后２组物质浓度的变化，可以快速、准确评价催化剂的活性和选择性。