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1.
Complex systems often experience a long period of incubation before accidents occur. Therefore, a proactive risk assessment is essential for process safety. The conventional job hazard analysis (JHA) method has been an effective tool to conduct a process risk assessment in the high-risk industrial field. However, the conventional JHA is inadequate for the proactive risk assessment since it is usually conducted during and before one specific operation process. Operations such as startup and maintenance are performed repeatedly on the lifecycle of a plant. Therefore, the risk reduction measures for the industrial process should include not only preventive actions obtained from the conventional JHA but also recovery ones. Resilience engineering (RE) has proven to be helpful for the recovery analysis of a complex system. The objective of this paper is to propose a proactive and comprehensive process risk assessment approach based on JHA and RE. The mechanism of applying RE to address operation process risk is illustrated. The integrated approach can provide guidelines to establish proactive risk reduction measures as well as maintain a low-risk level. Finally, a gas transmission startup process risk assessment case is presented to demonstrate its applicability. 相似文献
2.
本文系笔者对贵阳地区主要地质环境和工程地质特点进行的初步总结,内容为贵阳地区主要岩土构成情况、分布范围及与之相应的岩土工程地质特点和主要的岩土工程地质问题的描述,旨在给同行提供宏观性的了解和方向性的参考。 相似文献
3.
地震安全性评价工作在城市建设中起着非常重要的作用,为工程抗震提供精确的设计依据,提供科学合理的地震动参数,提出科学合理的设防要求,能够在一定程度上避免破坏性地震造成的损失,从而达到有效减灾的目的。 相似文献
4.
Ma Shijun 《环境科学学报(英文版)》1990,2(2):57-62
This paper concisely introduced the eco-environmental survey in China and the Chinese scientific programme for environmental research which is being practiced or being planned. China has established a nation-wide system relating to environmental scientific research and environmental administration and has taken the following strategies for solving the environment problems: (1) a series of laws and regulations for environmental protection has been promulgated so as to strengthen the legal administration and economic punishment. (2) the idea of ecological construction has been proposed for the purpose of taking the environmental protection work into the consideration of the national and provincial (or regional) economic construction planning. (3) spreading ecological engineering and ecological technologies have reduced the pollutant sources and have increased the industrial and agricultural economic profit. 相似文献
5.
REMIS is one of key research projects sponsored by the central government. It is recommended to regional EPAs as a main tool of the environmental management. REMIS simulates the functions of the regional EPAs and aimed to improve their management level. The national environmental management information system will base on REMIS.Functional analysis is the kernel of the REMIS system analysis. Data and data flow analysis are used to support the functional analysis.Investigations on the functions of the local EPAs of eight provinces and 12 cities have been taken. The functions were carefully sorted. Modular design method was used in system analysis and system design.The system analysis included functional analysis, data analysis and data flow analysis. The system design is based on the system analysis. HIPO diagram of each modular, data base structure, menu design, selection of hardware and software environment were the main items of the system design. 相似文献
6.
白石水库位于辽宁省北票市上园乡附近的大凌河干流上,是大凌河流域第一期开发的控制性骨干工程,水库建成后,将产生许多环境工程地质问题。从库坝区的地质背景出发,对水库渗漏、库岸再造与泥沙淤积、淹没与浸没、水库诱发地震、坝下冲刷坑稳定性等主要环境工程地质问题进行了综合评述。 相似文献
7.
高浓印染废水处理工程的设计审计与运行结果分析 总被引:3,自引:1,他引:3
通过对漂染厂生产工艺过程及排废状况进行审计研究,提出了有针对性的废水处理工艺流程,区别对待废水浓度、污染物成分、化学作用及其工艺原理,实现了废水处理各工艺段的适配与综合节能的协调,在保证废水高效达标处理的前提下使工程优化 相似文献
8.
废旧塑料回收利用技术 总被引:3,自引:0,他引:3
从我国废塑料回收利用的现状出发 ,分析了今后我国废塑料回收利用技术的发展趋势和应采取的措施 ,指出了废塑料回收利用的重要性。 相似文献
9.
采用水解酸化厌氧好氧混凝吸附工艺处理洁霉素生产丁提高浓度有机废水,工程实践表明,CODCr和BOD5去除率在99%以上,所排废水各项指标达到国家排放标准。 相似文献
10.
目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义. 相似文献