输油管道的泥土封堵与蒸汽置换动火技术

介绍了输油管道检修中的泥土封堵动火与蒸汽置换动火技术方法。详细阐述了应用泥土封堵更换一段管道动火、管道改流程并在天窗两边加盲板动火、更换污水管线弯头动火、应用蒸汽置换更换一段管道动火和管道改流程动火的实施例。在实际应用中，可根据动火检修管道的具体情况，选用其中的一种或两种方法并用。     

锅炉煤粉风管堵塞的预防和疏通

针对煤粉锅炉一次风管堵塞的现象，指出了易堵塞的部位。分析了造成堵塞的原因，提出了疏通处理方法和应注意的问题。     

煤气管道带气抽堵盲板、开孔接管中的安全技术

生产或使用煤气的工业企业常常需要带气抽堵盲板和开孔接管作业。此类特殊作业存在中毒、着火、爆炸的危险性，为了安全、高效地实施此类作业，本文结合企业15年安全作业的实践，系统地总结了作业的方案制定、主要准备工作、作业过程的控制等方面措施和内容，并总结了相关安全技术问题的一些做法和体会。     

黑藻吸附Cu2+机制研究

生物吸附法是一种经济有效的去除废水中有害重金属离子的方法.以黑藻(Hydrilla verticillata)干样为生物吸附材料,研究了黑藻对水体中Cu<'2+>等温吸附的基本特征,并通过测定吸附前后溶液离子浓度变化以及pH值、基团屏蔽对Cu<'2+>吸附的影响,结合红外光谱技术,从静电吸附作用、离子交换作用、基团作用...     

2003年夏秋季大气环流异常对西北地区降水的影响

根据2003年6～10月西北地区118站逐日降水资料,对该地区、该时段的大气环流及其对该地区降水的影响进行了分析研究.     

空间阻塞对室内燃气泄漏爆炸影响研究

以餐饮企业的熟食操作间为例建立物理模型,通过CFD方法模拟不同空间阻塞度下天然气泄漏爆炸情形。研究结果表明:阻塞率在99.95%~100%时,燃气浓度呈现反抛物线式上升。空间阻塞率在99.982%时（开敞面积1 m2）,泄漏1 200 s,熟食操作间燃气浓度值可达6%;空间阻塞率在99.955%（开敞面积2.5 m2）~100%时,燃气爆炸后熟食操作间内产生的超压最大值均大于30 kPa;当空间阻塞率在99.991%（开敞面积0.5 m2）~100%时,设定工况下爆炸超压随空间阻塞率呈指数式增加。研究认为,空间阻塞率在99.95%以上,燃气泄漏极易形成可燃蒸汽云,发生爆炸产生冲击波超压能够毁坏建筑物,在生产和生活中,对于有燃气使用的空间,应尽可能降低空间阻塞率,以避免可能的燃气泄漏形成危险域和爆炸形成过高冲击波超压。     

青藏铁路格望段工程生态影响的主要特征：线型切割

线型工程是主要的生态类项目之一,随着各类线型工程迅速增加,其引发的生态影响已经逐渐暴露出来。本文分析了线型切割影响的提出背景以及景观生态学在研究线型工程生态影响中的应用。并以青藏铁路格望段为例,分析了线型切割作用的具体表现,主要包括：阻断能流、物流、物种流;阻断生态用水;阻断野生动物迁徙通道;造成景观破碎化。同时,针对不同的切割影响提出了相应防护对策,包括修建排水建筑物、生物通道、树篙廊道等。     

窗口火作用下建筑幕墙外保温系统防火性能的试验

建筑幕墙外保温系统火灾事故发生频率高,火灾危险性大,其防火安全性能已成为社会关注的焦点。采用大尺度实体火试验方法,选取具有代表性的金属幕墙保温系统和保温装饰板外保温系统作为试验对象,对防火隔离带和防火封堵位于墙体不同位置的4种工况,开展了一系列窗口火试验。通过采集试验表观现象、火焰蔓延特性、温度分布特性、系统损坏特征等耐火性能试验数据,综合比较分析了不同工况下不同燃烧性能等级的建筑幕墙外保温系统的耐火性能。结果表明,建筑幕墙上下贯通的空腔结构加剧了火蔓延的烟囱效应,存在较大的安全隐患。防火封堵可以阻断空腔中的热对流,防火隔离带可以阻隔材料之间的热传导,二者均可以有效抑制火焰在垂直和水平方向上的蔓延,大幅提高建筑幕墙外保温系统的防火性能。在建筑外墙窗口上方、水平线1及水平线2下方20 mm处分别设置宽度为100 mm的防火封堵和宽度为300 mm的防火隔离带时,系统具有较好的防火性能,综合考虑实际工程的应用性和经济性,可将其设为防火构造设计的基准参数。     

条形障碍物对瓦斯爆炸特性影响研究

我国煤矿瓦斯爆炸事故不断出现,造成了巨大的人员伤亡和经济损失,在置障条件下研究瓦斯爆炸特性,对预防和减少瓦斯爆炸事故具有重要意义。利用水平管道式爆炸试验装置,研究密闭管道内条形障碍物的数量和阻塞率对管道内瓦斯最大爆炸压力、火焰速度、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数的影响以及敞口状态的影响。研究表明:障碍物对瓦斯爆炸具有显著激励作用,管道内瓦斯最大爆炸压力、火焰速度、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数均显著增大,随着障碍物数量和阻塞率的增加,激励作用越明显;敞口状态下管道内最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数均显著减小,火焰持续传播。研究结果对防治煤矿瓦斯爆炸事故提供一定的理论支持。     

Testing Sleeping Bags According to EN 13537:2002: Details That Make the Difference

The European Standard on sleeping bag requirements (EN 13537:2002) describes a procedure to determine environmental temperature limits for safe usage of sleeping bags regarding their thermal insulation. However, there are several possible sources of error related to this procedure. The main aim of this work was to determine the influence of the various measuring parameters on the acuity of the respective parameters in order to judge the requirements. The results indicated that air velocity, mattress insulation and time between unpacking the bag and measurement had a significant impact on the result, with a difference of up to 5–15% in thermal insulation between minimum and maximum allowable parameter levels. On the other hand, manikin weight, thickness of the artificial ground and presence of a face mask were found to have a negligible influence. The article also discusses more general aspects of the standard including the calculation methods used.