老龄飞机结构的腐蚀问题与对策

列举了某型老龄飞机腐蚀故障案例,阐明了老龄飞机结构腐蚀的共性问题及特点,从使用寿命期指标体系、结构抗腐蚀品质、服役环境、使用维护与腐蚀修理等方面较系统地分析了老龄飞机结构腐蚀的主要原因和影响因素。重点阐述了老龄飞机结构腐蚀防护对策与措施,主要包括结构腐蚀检查评估、涂层体系改进与结构密封防水改进、外场使用维护中腐蚀预防与控制措施。     

垃圾填埋场采用钠基膨润土防水毯防渗技术的探讨

目前内蒙古各城市生活垃圾的处置方式,大多采用卫生填埋法。防渗是卫生填埋处理技术的主要标志,它能防止垃圾在填埋过程中产生的渗滤液对水体污染。近几年钠基膨润土防水毯在卫生填埋场中得到快速发展,现已部分或全部取代粘土防渗层。本文主要从工程施工、质量、造价等分析膨润毯取代粘土防渗层的优势以及采用粘土防渗层对生态环境产生的不利影响。     

淋涌水型破碎顶板煤巷锚网索控制技术研究

为解决煤巷掘进过程中淋涌水破碎顶板等复杂困难条件下的煤巷围岩控制难题,结合团柏煤矿10号煤层巷道顶板淋涌水量大、直接顶层理裂隙发育充分,掘进过程中顶板极易破碎,且陷落柱构造较多,顶板完整性受到影响等情况,采用传统工字钢被动支护后,出现不同程度的破坏,断层、陷落柱等复杂构造区易发生垮冒事故。通过现场调研、煤岩取样及试验分析,得出导致煤巷围岩破坏的主要因素。阐述淋涌水破碎顶板条件下的防治控制措施,提出应用防水锚固剂锚固的高预应力锚网索联合控制技术,并利用FLAC数值模拟来优化设计参数。在10-110(1)运输巷进行现场试验,矿压数据分析结果表明支护效果良好。     

大断层采动“活化”导水特性研究

煤层回采引起的断层“活化”导水是矿井突水的一种重要形式,具有很高的危险性和隐敝性。依托具体的工程背景,建立简化的力学模型和数值模型,根据弹塑性力学和裂隙介质水动力学理论分析不同推进距离时断层面上的主应力和法向应力变化情况,并通过模拟计算得出回采过程中应力变化与塑性破坏特征。研究结果表明,新集矿区F10大型断层在煤层推进至距断层20 m位置时开始有“活化”趋势,断层带岩体位移值陡增到005 m,距10 m时断层面主应力急剧增大,峰值应力向浅部转移,断层带发生明显位移,孔裂隙扩张。为保证生产安全,需预设30 m防水煤柱,避免煤岩体突水通道沟通主干断层及承压含水层,该研究成果可为矿井生产提供一定的参考价值。     

三元乙丙橡胶防水卷材热解分析

采用热重-差热联动分析仪对三元乙丙橡胶(EPDM)防水卷材进行了热解特性研究,同时分析了升温速率以及不同气氛对热解行为的影响,并采用Flynn-Wall-Ozawa多升温速率法和Coats-Redfern单升温速率法分别求解了样品在氮气气氛以及空气气氛下的动力学参数,以此作为基础数据开发室外屋面防灭火系统,对减少人员伤亡和经济损失具有重要意义。     

新型人工合成膨润土防渗卷材的研制及其渗透性能

将膨润土和胶粘剂加以混合 ,结合国外先进的粘结工艺 ,制成防渗卷材 .对膨润土类型、外封装用材料及胶粘剂的确定 ,卷材的成型工艺及卷材的渗透性能研究结果表明 ,钠基膨润土的渗透性能优于钙基膨润土 .在人工钠土中无论是加入聚丙烯酸酯类乳液还是 PM植物胶 ,在掺加的比例一定时 ,随着密度的增大 ,渗透系数下降 ;在相同密度下 ,随着掺加的比例增大 ,渗透系数下降 .人工钠土的渗透系数与水力坡度呈线性关系 .膨润土及其胶粘剂卷材与模拟浸出液间的化学配伍性较好 .膨润土卷材具有良好的自封闭性 ,在材料受损的情况下也能够通过自封闭作用达到较好的“焊接”效果 .     

飞机密封防水新技术研究

针对我国飞机传统密封防水方法存在的主要问题,提出了道轨式密封带与胶体密封剂相结合的密封防水方法,并应用于3个机型9个关键对接部位的密封防水改进。密封防水试验结果表明,该方法具有优良的密封防水性能,能达到“滴水不漏”的效果,适用于对飞机各种口盖、活动构件、连接部位、螺栓孔等存在缝隙的结构部位进行密封防水。     

污水处理厂预埋防水套管安装工程浅析

对污水处理厂预埋防水套管安装工程的主要问题进行了分析，提出了处理措施，并进行了工程实例分析。     

废塑料制屋面防水涂料

利用废聚氯乙烯、聚苯乙烯塑料及部分化工副产物研制出的屋面防水涂料性能好、成本低、生产工艺简便。     

大型冷却塔噪声综合控制技术

大型冷却塔运行时有其特殊的环境要求 ,噪声治理有一定难度。现以南通某化工企业大型冷却塔噪声治理为例 ,对其位置、结构、机理和特性进行了探讨 ,阐述了一整套实用的控制措施。结果表明 ,方案严密、结构紧凑、造价低、降噪效果明显 ,该技术适用于同类型噪声的治理