图书与报告——总论

生态服务开发：彻底改变欧盟的供需，如何建立和运作清洁生产中心，状况报告：拉丁美洲和加勒比地区的清洁生产，Carolinae大学的行动：环境丛书，第16卷，1—2期，企业环境管理入门：为可持续性努力……     

拉丁美洲和加勒比地区的清洁生产观点

1995年11月，拉丁美洲与加勒比地区废物最少化与清洁生产研讨会在墨西哥城举行．本文描述了规划和举办这次研讨会的来龙去脉，最有关的成果，以及此后墨西哥在促进废物最少化的清洁生产方面所取得的成果．     

清洁生产：加勒比地区可持续性的关键？

尽管加勒比地区自1990年初期开始就已经开始讨论清洁生产了,但是该地区至今还没有建立任何国家清洁生产中心.不过,在未来十年里.加勒比地区清洁生产技术(视其定义而定)的应用范围可能比预想的要大.     

拉丁美洲和加勒比地区部分国家环境教育及相关立法

环境教育的法制化是规范和保障环境教育、提升和强化环境教育法律地位、实现公众参与制度、保障公民环境权的需要，也是完善环境保护法、建设和谐社会和法制化国家的需要。目前，国际上已有10多个国家对环境教育进行了专门立法，我国台湾地区也已公布了环境教育法草案。而在尚未对环境教育立法的国家中，也有一些通过各种方式对环境教育进行了法律约束和保障。可见已有不少成型经验值得我们借鉴。我国宁夏回族自治区也已经公布了《宁夏回族自治区环境教育条例》。我国宁夏回族自治区也已经公布了《宁夏回族自治区环境教育条例》（草案）。     

加勒比地区的生态旅游：莫失良机

注意保护自然与文化资源，生态旅游就能够产生收益，在保护地和偏远农村地区更是如此，本文集中论述了为使旅游产业更具有可持续性，在加勒比地区（例如伯利兹，博奈尔岛，圣卢西亚，开曼群岛，古巴和委内瑞拉）所采取的一些积极措施。     

拉丁美洲及加勒比地区的城市运输：厄瓜多尔昆卡的实例

在拉丁美洲及加勒比地区,有75％的人口居住在城市中,因此无论从经济角度还是从社会效益及可持续环境方面来看,城市交通服务都是至关重要的。巴西的库里蒂巴市,启用了一种高效、经济、有效利用土地的公共交通系统。并由美国国际发展银行出资,将库里蒂巴的综合方法尽力推广到该地区的其他大、中城市。在厄瓜多尔的昆卡市,专业的技术协作已经恰当地的交通服务领域带来了许多变化。     

拉丁美洲与加勒比地区（LAC）实现清洁生产的一个主要障碍：资金限制

资金匮乏仍然是阻碍企业广泛实施清洁生产的主要原因之一，这一问题在中小企业中尤为严重，因为资金提供方往往认为投资它们比投资大企业的风险大，而收益却很小。这种状况非常不利于拉丁美洲实现河南省一产，因为中小企业在拉丁美洲工业部门中占扔比例非常之大（约为95%），联合国环境署（UNEP）赞助的拉丁美洲清洁生产信贷计划将利用清洁生产中心的经验和技术，国际绿色基金以及财力雄厚的地方商业银行帮助该地区实现清洁生产。     

哥本哈根会议与粮食安全

对于12月到哥本哈根参加联合国气候变化会议的193个国家代表团来说,关注气候变化的理由各不相同。对于来自低洼岛国的一些代表团,主要关心海平面上升问题。对南欧国家来说,气候变化意味着降水变少。更加干旱。对东亚和加勒比地区的国家而言,更为猛烈的风暴和海潮越来越让人担心。     

在荒原上植树,行吗?

本文依据瑞典皇家科学院院士和欧洲议会议员Anders Wljkman、联合国环境署拉丁美洲和加勒比地区主任Ricardo Sanchez以及罗马俱乐部执行委员和Turku商业学院未来研究所Markku Wilenius教授去年到拉斯·加维欧塔斯和玛伦多阿的访问报告编译。[编者按]