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日本政府7月7日宣布欲将钓鱼岛"国有化",引发中国政府强烈抗议;9月10日,日本政府通过钓鱼岛"国有"方针;9月11日,日本内阁会议决定拨出20.5亿日元(约合1.66亿人民币)"购岛",并签订"购岛"合同。中国官方和民间采取一系列强烈反制措施:从民间的5万游客取消赴日计划到抵制日货和全国范围的游行示威,政府层从各地海关加强日货的通关检查到全球范围的宣传战,再到到战舰亮相……中日间政治、经济、军事上的较量已经全面展开。 相似文献
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生物技术在欧美遇到的抵制及教训 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾了欧美公众对生物技术的种种疑虑和生物技术的研究开发所遇到的阻力,分析了产生这种现象的原因,并提出了我国应从中吸取的教训。 相似文献
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随着钓鱼岛事件的不断升级,国内抵制日货的情绪更是一浪高过一浪,"打、砸、烧"日系车,导致很多人不敢买日系车,也让很多已经买了日系车的朋友甚感委屈,特别是一些代理日本品牌的中国商人们,更是叫苦连天,巨资投进去了,效益却没了,十分难过和无奈。在刚刚过去的九月,日系车整体销售额大幅下滑4成以上,全体日系车进入了冬眠期,但同比数据显示,国内的乘用车销售量其实出现了小幅增长,那么日系车销售量降低,什么车的销售量增加呢?受益最大的就是德系品牌,因 相似文献
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随着钓鱼岛事态的发展,国人抵制日货的情绪也越发随之水涨船高。丰田、日产等主要日系车相继宣布调整在华产出,甚至关停部分工厂。在这种情况下,日系车或将借壳还魂,以一种新的面貌呈现在国人面前。继8月销量数据显示,中国车市一片"涨声"的情况下,日系车成为唯一负增长车系。9月日系车并未能止住下滑曲 相似文献
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目前中国多地民众游行示威反对日本政府非法"购买"钓鱼岛,反日情绪正在蔓延。作为中国民众,不能直接参与任何的保钓措施,但激情难抑,只能选择自己的方式表明态度,表达愤慨。最直接的表达方式就是抵制日货。也只有这样的行动,可能暂时平复一大批热血青年欲决 相似文献
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