用传递矩阵法计算消声器插入损失的理论探讨

采用声电类比的传递矩阵法，本文对消声器插入损失进行了理论探讨，所推导的理论公式准确地反映了整个内燃机排气系统对消声器插入损失的影响，克服了其它学者在研究此问题中的不足，考虑了声源声阻抗对传递损失的影响，对消声器的整体优化设计具有重要的指导意义。     

隔声屏障在冷却机组降噪中的设计与应用实证

本文对成都双流九江环保垃圾发电厂循环冷却机组进行噪声治理,通过在声音传播途径上设立隔声屏障,并对该声屏障进行声学设计理论计算,声屏障建成后该机组在厂界外1m处,噪声值达到国家厂界噪声排放标准要求,并通过详细的实测数据、建立图形,进一步验证了声屏障理论计算公式和保护范围。     

Oceanic Wastewater Outfall Plume Characteristics Measured Acoustically

A study, called SEFLOE, of the dispersion characteristics of several wastewater outfalls was conducted off of the coast of Southeast Florida (USA). in this study, the feasibility of utilizing high frequency (20kHz and 200kHz) acoustic echoes to characterize the dilution characteristics of the effluent wastewater was examined. It is hypothesized that the background corrected acoustic backscattered intensity may be used to guide chemical/biological sampling, and that one or more plume subfields may be revealed by the scattering strength field. Data from SEAFLOE have indicated that the wastewater plume field is divided into regions of higher concentration spatially separated by regions of lower concentration; we call these regions of higher concentration “boluses”. When the water column is density stratified, subsurface plumes may peel off of the main rising plume and remain at equilibrium on a density gradient.     

酒店通风系统噪声治理及降噪效果模拟预测

本文结合某酒店通风系统噪声治理实例,根据进、排风口空间分布,气流噪声频谱特性等参数,采用Cadna/A软件对噪声源进行了建模,预测了不同楼层进、排风口安装具有不同消声量的消声器后关心点处降噪量。结果表明,酒店通风系统室外进、排风口消声器的消声量可根据各风口噪声对关心点的噪声贡献值大小合理确定消声量,在此基础上根据进、排风口气流噪声频谱等参数设计消声器;只要声学建模合理(特别是声源声功率级等参数取值),借助Cadna/A可较为有效地进行声源识别,确定各进、排风口对各关心点的噪声贡献值大小。     

不同时间长度监测道路交通噪声比较

目前道路交通噪声的监测时间规定为20 min,监测工作量大。实验采用5 min测量与20 min测量进行比较,结果表明,2种时间测量的最终结果无明显差异。     

铁路噪声影响特点与评价方法研究

针对山东省境内一主要铁路路段的铁路噪声,布设了不同类型的多个点位进行了测量.应用大量的实测数据,对铁路噪声的变化规律及影响特点进行了分析研究.铁路噪声的Lmax对铁路两侧环境的影响明显大于Leq.     

试音室建筑声学缺陷查找及音质改造工程案例分析

对某试音室进行建筑声学测试、体验,对存在的颤动回声、低频共振等建筑声学缺陷及问题进行分析,在此基础上,根据试音室的功能使用需求,提出建筑声学音质改造方案,以此为例阐明了建筑声学缺陷的查找和修正方法。     

带声负反馈的声校准器的研制

声校准器是用来校准传声器和声学测量装置声压灵敏度的设备。活塞发生器和温度补偿的声校准器有其各自的局限,而采用微处理器、数模和模数转换等技术研制的带声负反馈的声校准器,具有良好的适应性和稳定性,达到1级声校准器的技术要求。该校准器的性能指标通过对比试验和计量检定进行了验证。     

探讨道路交通噪声监测新方法

我国现行道路交通噪声评价方法已经使用了近30年的时间,在一些方面已不适应于当今的道路状况和监管需要。本文针对现行方法,从监测方法和评价方法两个方面探讨了改进的要点。新方法的优势是在噪声数据测量上更准确且更具代表性,在评价上以预测辅助实测,在评价城市总体水平的基础上兼顾不同道路的噪声排放细节。     

声学环境影响评价——大剧院设计声学案例分析

大剧院观众厅是音乐家最后的乐器,音乐效果是由观众厅声学反应出来的。前面演奏者要把声音传播给观众席,再从观众席后排反声回给演奏者,这样的互动是最完美的剧院设计。