首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1096篇
  免费   118篇
  国内免费   360篇
安全科学   463篇
废物处理   60篇
环保管理   94篇
综合类   662篇
基础理论   76篇
污染及防治   144篇
评价与监测   46篇
社会与环境   14篇
灾害及防治   15篇
  2024年   1篇
  2023年   21篇
  2022年   35篇
  2021年   61篇
  2020年   55篇
  2019年   40篇
  2018年   42篇
  2017年   68篇
  2016年   60篇
  2015年   74篇
  2014年   65篇
  2013年   82篇
  2012年   112篇
  2011年   84篇
  2010年   40篇
  2009年   75篇
  2008年   61篇
  2007年   49篇
  2006年   81篇
  2005年   62篇
  2004年   50篇
  2003年   57篇
  2002年   32篇
  2001年   45篇
  2000年   34篇
  1999年   50篇
  1998年   39篇
  1997年   26篇
  1996年   11篇
  1995年   10篇
  1994年   17篇
  1993年   16篇
  1992年   11篇
  1991年   3篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1982年   1篇
  1972年   1篇
排序方式: 共有1574条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
通过对广东省阳春市春湾镇龙虎坑村柴草自燃现象与地震活动时间序列以及对自燃区地质地貌、断层气测量等研究,认为,自燃现象与强震活动有密切的对应关系;柴草自燃现象是区域构造应力场加强的窗口效应.  相似文献   
2.
采用遥感尾气测试系统实测了柴油车在实际道路工况下的CO、HC和NO排放特征,修正了排放因子的计算方法,并与车载排放测试系统(PEMS)实测结果进行了验证,获得了实测车辆的CO、HC和NO排放因子.测试结果显示,在各种遥感监测的工况下柴油车尾气中均含有较高浓度的氧气,未考虑氧气影响的燃烧方程反演获得的各污染物体积浓度计算值与PEMS实测值的偏差较大,且氧气浓度越大,偏差越大.经过氧气修正的燃烧方程反演计算的尾气浓度与PEMS实测值吻合度大幅提升,适用于实际工况下遥感检测车辆尾气的反演计算.修正算法得到CO、HC和NO的排放因子离散性较小,精确度较高,可以为量化柴油车尾气排放贡献提供科学依据.  相似文献   
3.
Disinfection by-products(DBPs) are formed in swimming pools by the reactions of bather inputs with the disinfectant.Although a wide range of molecules has been identified within DBPs,only few kinetic rates have been reported.This study investigates the kinetics of chlorine consumption,chloroform formation and dichloroacetonitrile formation caused by human releases.Since the flux and main components of human inputs have been determined and formalized through Body Fluid Analogs(BFAs),it is possible to model the DBPs formation kinetics by studying a limited number of precursor molecules.For each parameter the individual contributions of BFA components have been quantified and kinetic rates have been determined,based on reaction mechanisms proposed in the literature.With a molar consumption of 4 mol Cl_2/mol,urea is confirmed as the major chlorine consumer in the BFA because of its high concentration in human releases.The higher reactivity of ammonia is however highlighted.Citric acid is responsible for most of the chloroform produced during BFA chlorination.Chloroform formation is relatively slow with a limiting rate constant determined at 5.50 × 10~(-3) L/mol/sec.L-histidine is the only precursor for dichloroacetonitrile in the BFA.This DBP is rapidly formed and its degradation by hydrolysis and by reaction with hypochlorite shortens its lifetime in the basin.Reaction rates of dichloroacetonitrile formation by L-histidine chlorination have been established based on the latest chlorination mechanisms proposed.Moreover,this study shows that the reactivity toward chlorine differs whether L-histidine is isolated or mixed with BFA components.  相似文献   
4.
In order to reduce the pollutant emission and alleviate the pressure of petroleum resources shortage and greenhouse gas emission at the same time, the use of clean and renewable alternative fuel for marine engines is a promising option. In this study, a marine diesel engine, which was modified to run in diesel methanol compound combustion (DMCC) mode, was investigated. After the diesel injection parameters were calibrated, and combined with a sample after-treatment device DOC (diesel oxidation catalyst), the engine could meet the requirements of China II legislation. The overall MSP (methanol substitute percent) reached 54.1%. The value of each pollutant emission was much lower than that in China II emission legislation, and there was almost no methanol and formaldehyde emissions. When methanol was injected into the inlet manifold, the intake air temperature decreased a lot, as well as the exhaust gas temperature, which were beneficial to increase engine thermal efficiency and improve engine room environment. Compared with the engine running in pure diesel mode, when the engine ran in diesel/methanol dual fuel mode, the combustion phase was advanced, and the combustion duration became shorter. Therefore, the engine thermal efficiency increased, and fuel consumption decreased significantly.  相似文献   
5.
煤气化技术的前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了“煤气化──无烟燃烧技术”及其在小型工业锅上的应用,为解决我国煤烟型大气污染问题提供了一种全新的办法。  相似文献   
6.
不同气氛下燃煤SO2的排放规律研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
在立式管状电加热炉上对合山高硫煤在不同的气氛、温度以及Ca/S比的条件下进行了动态燃烧实验,对收集的气体产物进行了红外光谱分析,并讨论了CO2浓度以及温度等因素对SO2释放的影响。结果表明:不同浓度的CO2气氛对煤燃烧过程中硫的释放以及石灰石的固硫效率有着不同的影响,在高于900℃以后,较之空气气氛下,无论是否存在钙基固硫剂,其它三种02/C02气氛下S02的排放量都比较低,且在不同C02浓度下,温度对S02的排放影响不一致。  相似文献   
7.
催化燃烧法处理炼油污水处理场臭气   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了污水处理场臭气来源、危害和影响,从技术、经济和环境效益等方面对几种处理方法进行了比较,提出了采用催化燃烧法的技术实施方案。  相似文献   
8.
煤中易挥发有毒痕量元素及其在燃烧过程中的行为   总被引:7,自引:1,他引:7  
本文综述了煤中易挥发有毒痕量元素汞、砷、硒在煤中的赋存形式 ,在燃烧过程中的蒸发和化学反应等行为 ,指出了在目前研究燃煤过程中有毒痕量元素所存在的问题和需要努力加强的研究方向  相似文献   
9.
粉煤灰,又称“烟道灰”,是从燃烧装置的烟道气中收集而得到的细灰.目前,国内外对粉煤灰的综合利用极为重视,但大部分都着眼于建材、建筑和农业等方面,而本发明是将粉煤灰作为型煤的掺合料配制型煤,即将粉煤灰与烟煤、褐煤和泥炭混配,再加入适量的添加剂,混匀后经压力成型制成各种形状的无烟燃料.实践证明,只要灰质、煤质和掺比相匹配,可压制成合格的掺灰型煤,达到“煤掺灰,灰代煤、效益高”的效果.该掺灰型煤,具有反应活性高,燃烧效果好,基本无烟等特点,投资少,见效快,效益高,节约能源等.经试烧证明,燃烧排烟中的各种污染物可消减50%以上,节约煤炭约30%以上,并且,每吨掺灰型煤(按售价每吨100元计算)可增收15—20元.  相似文献   
10.
利用煤气发生炉生产煤气,烧结轻烧镁,具有产品质量高,大幅度削减烟尘排放量,节约能源等优点,该项技术具有广泛的推广价值,本文较详细地介绍了辽宁省轻烧镁窑烟尘污染治理技术的典型,具有同类技术的国内先进水平.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号