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1.
人类利用能源驱动机械,对文明产生巨大的影响。但伴随而来的对环境的破坏,使地球上万物共同面临危机。因此开发高效率而低污染的能源是刻不容缓。近几年来,不断改进的燃料电池发电技术,商业化前景指日可待。尤其是汽车工业对燃料电池的兴趣最大。传统汽车引擎,以燃烧汽油来产生能量,其中80%的能量却以热或磨擦力的方式流失;废气造成的污染,又是困扰人类的一大问题。而燃料电池技术,是利用氢和氧的化学反应,产生电流及水,不但完全无污染,也避免了传统电池充电耗时的问题。燃料电池是由具渗透性的膜构成,在膜的一侧供给氢,另一侧供给氧。氢原… 相似文献
2.
钮建国 《安全.健康和环境》2003,3(3):39-39
为了降低大气污染程度 ,提高人民的健康水平 ,从2000年开始 ,我国在全国范围内推广无铅汽油 ,实现了汽油的无铅化 ,从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是 ,很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油 ,在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上 ,无铅汽油仍存在不少污染问题。首先 ,无铅汽油除了无铅 ,发动机仍会排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质 ,对人体健康的危害依然存在。其中 ,气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物为主。颗粒物以聚合的碳粒为核心 ,呈粉散状 ,60 %~80 %的颗粒物直径小于2微米 ,可长期悬浮于空气中 ,易… 相似文献
3.
通常以酚酞和甲基橙作为批示剂进行酸碱滴定测定游离碱度,催化汽油碱渣中的酚类化合物对游离碱度的测定有正项干扰。这个干扰可以由碱度差减去酚的浓度来消除。试验表明,该方法比碱度差方法误差小。使用该方法可获得可信的结果。 相似文献
4.
日前,从兰州石化60万吨大乙烯建设工地传来消息,我国首套国产化汽油加氢装置顺利建成投产,将对西部地区石化工业的发展奠定坚实基础。 相似文献
5.
除了低CO浓度外,用于制造燃料电池所需氢的原材料还必须是低硫含量的,因为硫对目前燃料电池系统中的催化剂有害。尽管一些碳氢化合物(如处理过的天然气、甲醇、液化气燃料以及二甲醚等)含硫量较低,日本筑波大学国家现代工业科学与技术研究所(AIST)的研究人员认为,超低硫汽油(ULSG)是一种更为理想的H2原料。 相似文献
6.
The influence of different driving cycles on their exhaust emissions and fuel consumption rate of gasoline passenger car was investigated in Bangkok based on the actual measurements obtained from a test vehicle driving on a standard chassis dynamometer. A newly established Bangkok driving cycle (BDC) and the European driving cycle (EDC) which is presently adopted as the legislative cycle for testing automobiles registered in Thailand were used. The newly developed BDC is constructed using the driving characteristic data obtained from the real on-road driving tests along selected traffic routes. A method for selecting appropriate road routes for real driving tests is also introduced. Variations of keyed driving parameters of BDC with different driving cycles were discussed. The results showed that the HC and CO emission factors of BDC are almost two and four times greater than those of EDC, respectively. Although the difference in the NOx emission factor is small, the value from BDC is still greater than that of EDC by 10%. Under BDC, the test vehicle consumes fuel about 25% more than it does under EDC. All these differences are mainly attributed to the greater proportion of idle periods and higher fluctuations of vehicle speed in the BDC cycle. This result indicated that the exhausted emissions and fuel consumption of vehicles obtained from tests under the legislative modal-type driving cycle (EDC) are significantly different from those actually produced under real traffic conditions especially during peak periods. 相似文献
7.
“油价涨了,涨了!以后还会涨的,我们出租车司机的工作压力更加大了.”北京的哥王某无奈的对笔者说,“自己总是加H93号汽油,因为90号汽油在北京市区已经很难看到了平常一天下来是200元左右的油钱,一个月下来总要6000元左右的油钱,涨价后,一个月的油钱又得多出300元左右。” 相似文献
8.
9.
吹扫捕集-气相色谱法测定汽油类有机物 总被引:1,自引:0,他引:1
采用吹扫-捕集富集、DB624毛细管柱分离,气相色谱FID检测汽油类化合物,使用4-溴氟苯代用品标准作为质量控制物质,保证了测定全过程处于受控之中。该法具有较高的灵敏度和良好的线性关系,应用于实际样品的分析,水样中汽油检测限0.04mg/L,土样的汽油检测限为2.2mg/kg。回收率在92%~105%之间。相对标准差为2.5%,分析结果令人满意。 相似文献
10.
冯亦立 《中国ISO14000认证》2009,(2):33-37
目的:通过对六个采用了乙醇汽油的地区使用前后空气数据的基础对比,并辅以乙醇汽油与普通汽油的优缺点及使用环境区别比较,分析了采用乙醇汽油的优点及一些局限性。
方法:从乙醇汽油试点城市中,选取黑龙江、辽宁、山东、湖北、河南、广西六省市调研,采集了其某一周期空气数据进行对比分析。
结果:用取得数据和上年同期对比,发现使用乙醇汽油的城市,其机动车有害尾气排放量有所降低,从而一定程度上提升了空气质量。
结论:乙醇汽油在缓解能源压力和环保方面,较普通汽油相比均有着优势。 相似文献