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IntroductionCleaningthefineparticlesinhightemperature (450℃ -950℃ )andhighpressureconditioncanenhancethethermalefficiencyofcleancoaltechnologiessuchasIGCCorPFBC .Rigidceramicfiltersofavarietyofstructuresareunderdevelopmentinprogramsaroundtheworld ,whichcanfi… 相似文献
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蜡烛燃烧产生的亚微米颗粒物(在10nm-500nm范围内),稳定燃烧排放的颗粒物呈单峰正态分布,而非稳定燃烧呈近似双峰正态分布.将现场测得的浓度数据通过气溶胶动力方程转化为排放因子.结果表明,蜡烛燃烧产生的颗粒物在经过一段时间历程后,粒径谱会发生较大的变化,纳米级颗粒物逐渐消失,颗粒物的粒径有所增大.蜡烛在稳定燃烧环境下产生的亚微米颗粒物的数量排放因子为4.05×1012±0.73×1012个·g-1,在非稳定燃烧下的排放因子为1.49×1012±0.32×1012个·g-1. 相似文献
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介绍了高安全AZH——20 型化学氧自救器科研成果。重点阐述了该自救器的结构设计、选材、氧烛起动装置和提高KO2 片状生氧剂性能等方面的技术创新和改进,对应用高新技术提高自救器的防护性能和安全可靠性作了有益的探索 相似文献
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目的对比研究两种海洋大气氯离子监测方法。方法针对湿烛法与干片法各自的特点,在万宁试验站海洋平台、近海试验场、内试验场和不同离海距离的屋顶监测了两种方法多种条件下的氯离子沉降速率。采用成对数据的符号秩和检验法对比研究了湿润、透风、采样的方向性、氯离子污染程度对两种采样方法的监测结果的影响,采用皮尔逊积矩相关系数分析了气象因素对氯离子沉降速率的关系。结果湿润、透风、采样的方向性是重要的影响因素,氯离子污染程度越大的环境,其影响程度越大。结论诸多影响的综合结果导致了湿烛法监测的氯离子沉降速率高于干片法。 相似文献
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传统的氧烛是将氯酸盐或高氯酸盐与金属燃料、催化剂混合后压缩所制得。其产氧原理是利用燃料燃烧所释放的热量来促成氯酸盐或高氯酸盐分解,释放出氧气。氧烛不仅因燃料燃烧而消耗所产生的氧气,而且在产氧过程中往往会产生少量的氯气等有害副产品。为解决上述两个缺陷,笔者提出一种新的微波诱导催化技术来代替传统的燃料加热方法。即在氧烛配方中舍弃燃料,而使用外加的微波作为氯酸盐分解的热源。具体方法是先对氯酸钠氧烛的热过程进行数值模拟,通过反应温度的差异解释氯气作为副产品产生的机理;为验证利用微波诱导加热代替燃料加热的可行性,对TE10基模微波场中氯酸钠的热过程进行数值模拟。计算结果表明,氯酸钠在微波场中升温均匀。因此,微波诱导是抑制产氧过程中有害副产品产生的一种有效途径。 相似文献
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小客车内氧烛紧急制氧技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
小客车在高原行驶时,驾乘人员易发生缺氧症状.为此研究了利用氧烛进行车内紧急制氧的技术,制备出车用氧烛和制氧器样品,并模拟高原的温度环境进行了制氧性能测试.氧烛的主要成分为NaClO3、CoO和Mg粉,其中NaClO3为产氧剂,CoO为催化剂,Mg粉为燃料.测试结果表明:在-13~40℃的温度范围内,样品能够正常工作,达到了设计指标;在-40~55℃的温度范围内储存4 h后,能正常使用,制氧性能不受影响,所产生的氧气符合国家<医用氧>标准(GB8982-1998),使用者可以直接吸入.通过对车内个体和集中供氧方式下各自所需的供氧量进行的计算,确定个体供氧方式更为经济合理. 相似文献
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采集方法对氯化物沉积速率测试结果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
空气中氯化物的沉降速率是环境因素法评估大气腐蚀严酷度的一个重要因素,ISO9223标准规定的测试方法是使用湿烛法采集空气中的氯化物,而我国目前采用的方法是挂片法。文中同时使用湿烛法和挂片法采集万宁试验站近海暴露场大气中的氯化物并计算其沉积速率,每月采集一次,每次采集时间为1个月,连续采集11次,对这两种方法的测试结果是否一致进行了研究。研究表明:当显著水平为0.01时,湿烛法和挂片法具有明显的差异,挂片法确定的氯离子沉积速率等级可能要比湿烛法所确定的高一级。 相似文献
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