高效、清洁、安静的能源——燃料电池

人类利用能源驱动机械,对文明产生巨大的影响。但伴随而来的对环境的破坏,使地球上万物共同面临危机。因此开发高效率而低污染的能源是刻不容缓。近几年来,不断改进的燃料电池发电技术,商业化前景指日可待。尤其是汽车工业对燃料电池的兴趣最大。传统汽车引擎,以燃烧汽油来产生能量,其中80%的能量却以热或磨擦力的方式流失;废气造成的污染,又是困扰人类的一大问题。而燃料电池技术,是利用氢和氧的化学反应,产生电流及水,不但完全无污染,也避免了传统电池充电耗时的问题。燃料电池是由具渗透性的膜构成,在膜的一侧供给氢,另一侧供给氧。氢原…     

电池业变革中孕育商机

小电池大污染已是众所周知。人们遗弃在大自然中的废旧电池经大自然风吹雨淋、风化等作用，废旧电池中含有的大量重金属如汞、镉、铅等有毒有害物质，会慢慢泄漏到环境中．对饮用水源、土壤以及人体健康造成严重污染和危害。我国是电池生产大国和消费大国，1998年电池的产量和消费量高达140亿粒，合起来约重达49万吨，如此庞大数量的废旧电池无异于人们身边的“重磅炸弹”。目前，北京、上海、广州和南宁等地都开展了回收废旧电池的活动。北京的各大商厦和首都高校学生都开展了形式多样的回收活动，有关单位还专门设立了废旧电池回收热线电…     

互感器油中氢含量超标的原因分析和处理

分析了互感器油中氢含量超标的原因，提出了处理措施。     

从工业废物中回收重金属

介绍了用氧化－铬沉法从特殊钢酸洗废液中回收镍、铁、钼及从镉镍电池废渣中回收镉，镍等金属金属制成多种化合物的原理，工艺流程及结果。     

环保公交的前沿探索:氢燃料电池公共汽车

2006年6月20号上午10时,在阵阵热烈的掌声和欢呼声中,一辆蓝灰相间崭新的零排放公共汽车——由戴姆勒·克莱斯勒股份公司提供的梅赛德斯——奔驰氢燃料电池公共汽车缓缓地驶出北京永丰公交车站,正式开始在燃料电池公共汽车示范线上试运行。零排放公交车是怎样的公共汽车?为何来     

缓冲体系对厌氧发酵生物产氢的影响

为了研究碳酸盐和磷酸盐缓冲对于厌氧发酵从葡萄糖中制取H2的影响,将经过热处理的初级消化污泥接种到不同浓度碳酸盐和磷酸盐基质中进行厌氧发酵产氢实验.实验结果表明,碳酸盐和磷酸盐的缓冲对于厌氧发酵制氢有较大影响.当NaHCO3,浓度为4 g·L-1时,每1 mol葡萄糖的产氢量达到最大,最大值为1.68 mol,这比不加NaHCO3时的产氢量提高了282%.磷酸盐的浓度对于厌氧发酵产氢也有较大影响.在NaHCO3浓度为4 g·L-1,NaH2PO4·2H2O和K2HPO4·3H2O浓度均为500 mg·L-1时,葡萄糖的产氢率可达到1.94 mol·mo1-1,这比不加入磷酸盐时提高了56%.实验中产氢一般从接种后12 h开始,历时10 h左右结束,最大产氢速率可达到0.44 mol·h-1·mol-1·     

钴铁镍三元水滑石催化PMS降解水中刚果红

采用化学共沉淀法制备由过渡金属钴、铁、镍组成的磁性三元水滑石CoFeNi-LDH,催化过硫酸氢钾（PMS）产生SO4-·自由基,降解水中偶氮染料刚果红（CR）,系统地考察了初始pH、催化剂投加量、PMS投加量对降解CR的影响。实验结果表明：在pH=4.0~10.0范围内,CoFeNi-LDH/PMS催化体系对CR的降解速率均较高;随着CoFeNi-LDH和PMS投加量的增加,CR的降解速率也逐渐加快。3次循环再生实验后,CoFeNi-LDH对CR的降解率在20 min内依然保持在88%左右。实验结果表明,这种新型磁性三元水滑石不仅具有高效的催化效果而且易于从水中分离,在有机染料废水的处理方面,有着良好的前景。