太湖水质时空分布特征及内源释放规律研究

将太湖 2 0 0 1～ 2 0 0 2年的水质监测数据与空间数据相结合 ,采用基于因子分析的主成分分析方法将太湖的水质参数概括为 5个主成分 ,提取并反证了湖泊水质各个主成分的科学内涵 ,分别为 :水体营养指数 (F1)、富营养化指数 (F2 )、水体溶解氧指数 (F3 )、水体色度指数 (F4)和水体酸碱指数 (F5 ) ;研究了各主成分的空间分布特征和随时间的变化规律 .在室内环形水槽内模拟了水动力条件下太湖底泥的起动规律 ,得到了太湖底泥在 3种不同起动标准 (个别动、少量动、普遍动 )下的起动流速 ,并利用泥沙起动的理论模型给予了验证 ,最后得出太湖底泥在 3种不同起动标准下的起动流速分别为 :3 7.9cm·s- 1 ,46 7cm·s- 1 ,5 9 8cm·s- 1 .通过考察上覆水中TN、TP浓度的变化 ,建立了底泥中TN、TP释放率与水体流速的定量化关系 .并将太湖水量水质的同步监测资料应用在数学模型中 ,解决了以往模型中底泥释放率取为常数的不足 ,取得了较好的效果     

基于底泥再悬浮试验的太湖水质模拟

为探索浅水湖泊水动力扰动作用对底泥再悬浮影响的规律,在室内矩形水槽内模拟了各种水动力条件下太湖底泥的起动规律,得到了太湖底泥在3种不同起动标准下的起动流速,通过考察上覆水中悬浮物浓度的变化,建立了底泥沉积物再悬浮通量与水体流速的定量化关系。结果表明:太湖底泥在个别动、少量动、普遍动3种标准下的起动流速分别为15、30和40 cm/s,且底泥沉积物再悬浮通量与流速呈现线性正相关关系,再悬浮通量随流速增大而增大,且相关性较好。将该试验结果应用于太湖的水量水质数学模型中,并和太湖实测资料进行了对比,取得了比较满意的效果。该模拟装置能够在室内可控条件下较好地反映太湖沉积物再悬浮特征,对太湖的富营养化治理具有重要意义。     

一起盐水槽爆炸事故分析

2007年6月5日,某市一化工厂发生了一起盐水槽爆炸事故,造成现场作业人员1人重伤、1人轻伤,直接经济损失100余万元。     

水动力条件对湖泊水体磷素质量浓度的影响

以环形水槽为研究手段，利用其可控的流速及可模拟的无限长，解决了前人未解决的湖泊水体水动力难以真实模拟的难题，模拟研究了不同流速对湖泊(太湖)水体中磷素质量浓度的影响。研究表明，随着水体流速的变化，湖泊水体中TP质量浓度的变化呈现3个阶段，即下降期、上升期和突增期。从物理化学和泥沙起动理论两方面，结合水流对悬浮物和沉积物的作用，分析了各阶段产生的原因。文章认为下降期的产生是因为在低流速下，一部分磷被悬浮物的絮凝沉淀带走所引起；上升期的产生则是因为流速上升扰动沉积物，使其达到少量动状态所引起；突增期的产生则是因为流速导致了沉积物普遍动而产生的。在研究范围内，溶解性磷质量浓度与水体流速有着明显的正相关关系；而在低流速下，溶解性磷是TP的主要组成成分，其质量浓度的相对比例可高达87％。结合太湖的有关研究，文章认为这是水华现象产生的关键原因。     

江宁水厂水源厂沉淀池出水槽修整方案

江宁水厂水源厂投入运行时,发现沉淀池出水槽有异常晃动,且幅度较大,影响运行效果和结构安全.根据水力平衡原理,对出水槽进行受力分析,结果表明,玻璃钢槽体偏轻,浮力大于重力,受力不均衡.按照这一结论,对出水槽采取添加钢筋混凝土压重方案修整.修整后,沉淀池运行稳定,完全解决了水槽晃动的问题.     

Effect of hydrodynamic characteristics on reaeration process

The equilibrium-perturb technique was used in the flume reaeration experiment.The interfacial mass transfer coefficients of DO were obtained by implementation of the oxyge-flux theory in the study.The turbulency characteristics of the flow field were investigated by numerical simulation approach.The expression of interfacial mass transfer coefficient related with velocity and turbulence kinetic energy was built.Examination with the experimental datum of different cases showed the validation of the expression.     

洪水作用下汽车的起动流速研究

针对洪水作用下汽车的起动条件开展了一系列的研究:首先分析部分淹没状态下汽车的受力情况,结合滑动平衡的临界起动条件建立相关方程,导出了洪水中汽车起动流速公式;然后在室内水槽中对三款模型车进行了一系列的起动试验。试验结果表明:对于同一款模型车,平行于水流方向放置时,起动流速与水深的相关性较好;并且水深越大,起动流速越小。接着运用试验资料率定了起动流速公式中的相关参数。最后采用模型相似率及率定后的计算公式估算了原型车辆在不同水深下的起动流速,两种方法所得的结果较为接近,故预测结果较为可靠。     

Experimental study on the impact of temperature on the dissipation process of supersaturated total dissolved gas

Water temperature not only affects the solubility of gas in water but can also be an important factor in the dissipation process of supersaturated total dissolved gas （TDG）. The quantitative relationship between the dissipation process and temperature has not been previously described. This relationship affects the accurate evaluation of the dissipation process and the subsequent biological effects. This article experimentally investigates the impact of temperature on supersaturated TDG dissipation in static and turbulent conditions. The results show that the supersaturated TDG dissipation coefficient increases with the temperature and turbulence intensity. The quantitative relationship was verified by straight flume experiments. This study enhances our understanding of the dissipation of supersaturated TDG. Furthermore, it provides a scientific foundation for the accurate prediction of the dissipation process of supersaturated TDG in the downstream area and the negative imp）acts of high dam projects on aquatic ecosystems.     

防蓝藻滤网在湖泊水环境保护中的应用与探究

以东太湖防蓝藻滤网为对象,通过水槽试验,研究了不同实验条件下滤网的透水特性,得出了滤网在不同阻水比例下的透水性曲线。利用水力学及数值拟合等手段,定量计算滤网等效曼宁糙率,发现滤网曼宁糙率系数随阻水比例的增大而呈非线性增大趋势。     

一种三维三相电化学反应器

该发明公开了一种三维三相电化学反应器。该反应器包括集水槽、电解室、布气及给水分配室,所述集水槽与电解室、电解室与布气及给水分配室之间设有布气板,布气板为多孔有机玻璃筛板,布气板上平铺有微孔膜,电解室两边靠近侧板处设有两道竖立平行的凹槽,在两个凹槽内插入两个电极,电解室内填充电极材料。该反应器电解效率高,微孑L膜可随时更换、透气性好,且拆装清洗方便。