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乡村道路建设对于农村的经济发展、降低贫困等具有重要意义,对于如何评价乡村道路收益一直以来都存在着争议。传统的成本-效益分析方法具体来说有消费者剩余方法、生产者剩余方法等,但是由于这些方法都存在共同的缺陷,即不适合衡量交通流量小的地区乡村道路收益,对乡村道路收益的衡量依然存在低估的问题,引起了诸多学者的批评。本文通过构建新的计量经济学方法,利用对湖北农村家庭的实际调查数据,发现乡村道路建设可以有效地节约农村家庭交通成本、提高男性和女性劳动力的农业工资水平、提高学龄儿童的入学率、降低农业和非农业生产投入产品的价格等,对农村家庭具有重要的即时和长期的正向利益影响。  相似文献   
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