多载体联合组建创新基地要解决的若干治理问题

国家重大创新基地是指以实现国家战略目标为宗旨,以促进创新链各个环节紧密衔接、实现重大创新、加速成果转化与扩散为目标,设施先进、人才优秀、运转高效、具有国际一流水平的新型创新组织。改革开放以来,针对创新链的薄弱环节,我国依托高校、科研院所、企业相继建成了各类国家和部门重点实验室、工程（技术）研究中心、科技成果产业化基地、科技创新服务平台等创新载体,极大地推动了各领域的创新进程。     

环境侵权惩罚性赔偿制度的功能定位及完善路径

针对当前我国环境侵权惩罚性赔偿制度法律功能定位模糊的问题,提出要确立惩罚性赔偿损害填补主功能定位的建议。研究结合《民法典》侵权责任编第1232条环境侵权惩罚性赔偿制度的法律条文,分析该制度的双重功能属性,通过文献研究法、实证研究法和功能分析法,对于现有规定所导致的影响环境立法表达准确性、妨碍环境污染侵权人享有合法权利以及消解环境法治行为规范作用等问题,在确立损害填补的主功能导向、适度扩展环境赔偿的考量要素以及细化损害填补的对象和标准等方面进行完善。以期编制更严密的环境法律制度,发挥环境法治的行为规范作用,解决我国环境问题。     

推进生态文明制度的战略思考

正生态文明建设是一项庞大的系统工程,要实现党中央的宏伟目标,满足广大人民群众的期待,从改变生态环境到实现生态文明,必须构建系统完备、科学规范、运行高效的制度体系,用制度推进建设、规范行为、落实目标、惩罚问责,使制度成为保障生态文明持续健康发展的重要条件。     

中国湖泊保护与发展战略研究

以五大淡水湖为主的中国湖泊及其流域面积巨大、自然状况多样、人类活动影响复杂,其保护与发展是非常复杂的系统工程。本文在五大淡水湖保护与发展战略的基础上,从湖区功能定位、污染物源头控制、优化流域河湖格局和功能、加强湖泊变化监测预警与生态风险防范、进行湖泊生态修复、建立流域综合性管理机构等方面,提出湖泊保护的优先行动计划。明确各湖区功能定位湖泊作为与人类生存和发展密切相关     

生态系统服务价值评估在钦州市海岸线保护与利用规划中的应用研究

科学评估海岸线生态服务价值（ESV）是海岸线保护与利用的重要前提,有助于判别海岸线保护与利用级别,有助于优化海岸线的管理。本文以广西钦州市海岸线为研究对象,以海岸线向海陆两侧各1 km区域为研究范围,评估了钦州市海岸线生态系统服务价值,探索了生态系统服务价值评估在编制海岸线保护与利用规划中的应用,结果表明:ESV较高的区域主要分布在茅尾海北部、七十二泾、三娘湾以及大风江部分地区,ESV较低的区域分布在钦江入海口、金鼓江南部以及大风江西南侧部分地区;ESV评估可以从海岸线资源环境特征上把控其保护级别与开发利用价值,并为海岸线保护与利用规划的编制提供基础支撑。研究成果可为海岸线规划管理以及后续深入研究提供借鉴。     

聚类分析上海在国内港口城市中的功能定位

根据2009年我国颁布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,建设现代服务型国际航运中心是上海的一项重要任务.从港城关系的理论出发,将上海港城经济划分为城市经济和港口经济两个子系统,选取体现城市现代服务业和港口航运产出的16个指标对国内具有代表性的港口城市2010年的经济数据进行聚类分析,结果论证了上海市定位于建成国内首个现代服务型国际航运中心的可行性.     

苏州河的功能定位与综合整治目标

苏州河水“变情”，是上海人民长期以来的一个美好愿望。根据市委、市府确定的苏州河环境综合整治目标，该文论述了苏州河环境综合整治总体规划方案的基本思想，提出苏州河的功能定位要从实际出发，并全面考虑迈向２１世纪的上海城市发展需要，使苏州河综合整治成为上海环境建设的标志性工程。     

在建设国家公园体制下加强自然保护区综合管理

我国自然保护区经过60年的建设和管理,在维持生态服务功能、保护珍稀特有物种资源、典型生态系统及珍贵自然遗迹等方面起到重要作用,但也存在与其他类型保护地之间界线不清、多头管理、保护与开发的矛盾日益突出等问题。为此,建议在国家公园体制改革的契机下,通过明确自然保护区在保护地体系中的功能定位、建立统一规范管理体制和资金保障长效机制、科学处理好保护与发展之间关系,进一步提高自然保护区保护和管理效能。     

苏州河东段陆岸地区规划设想

以上海市城市总体规划为依托，本着环境与经济协调发展的原则，论述了苏州河东段沿地区规划的设想，包括阶段目标和区域功能结构的确定，重点分析了苏州河东段沿线地区的历史和现状，并对其主要功能及空间环境的创造提出了规划意见。