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警魂所在,就是智慧所在。他们利用高科技破案:锁定"金三角"与"夜色酒吧"的魔影"警魂所在,就是智慧所在。"张振良大队长告诉笔者,他们之所以能够逢案必破,主要是组建了一支组织上信得过的"侦破团队"。大队在制定全年工作计划时,坚持把提高执法质量、执法水平作为全年工作重点。一是组织对各执法单位进行交叉审核互查互学个案点评等形 相似文献
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<正>同安区是厦门市区域面积最大的行政区,地处我省东南沿海"闽南金三角"的核心地带,辖6个镇、2个街道办事处、1个经济开发区、2个农场,129个村(居)委会。为了守卫好这个区域的安全生产工作,一直以来,同安区安监局深感背负的责任之重大与艰巨,工作开展上讲实情、出实招、办实事、求实效,以踏实稳健的工作作风,沉着应对遇到的问题。领导重视有依靠谈同安区的安全生产监管情况,就不得不先客观分析区情。首先,同安区2003年经规划调整分成同安区、翔安区。在厦门6个区中,同安区是区域面积 相似文献
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海岛旅游绿色发展生态补偿标准研究——以浙江舟山普陀旅游金三角为例 总被引:1,自引:0,他引:1
绿色发展是强调人与自然平等、人与自然和谐发展的新可持续发展观。海岛旅游绿色发展有利于保护旅游目的地的海洋生态系统与森林生态系统健康和减少旅游业对资源与环境的压力。运用海洋渔业生态标签制度(MFELS)、生态系统服务付费(PES)和市场替换法(MRM),对海岛旅游绿色发展生态补偿问题进行了研究,其中,旅游碳排放增量生态补偿(增汇或碳汇)主要依据是污染者付费原则、环境友好型海产品生态补偿主要依据是保护者得到补偿原则、生态系统服务付费主要依据是受益者付费原则;并以舟山普陀旅游金三角为案例地,以问卷调查和访谈调查获取的数据为基础,以2013年为评价基准年份,对海岛旅游绿色发展的生态补偿标准进行了评估。结果表明:海岛旅游绿色发展可获得6.53×108元的生态补偿资金,游客平均承担110.43元/人次的生态补偿标准。 相似文献
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自驾游客对低碳旅游交通的意愿及其影响因素研究——以浙江舟山普陀金三角旅游区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
运用问卷调查法和多分类Logistic回归模型,以舟山普陀金三角旅游区为案例地,对自驾游客对低碳旅游交通的意愿及其影响因素进行了研究.结果表明:在支持低碳旅游交通的939位自驾受访游客中,有25.77%的受访游客愿意选择旅游交通碳减排方式一(长途汽车),有35.46%的受访游客愿意选择旅游交通碳减排方式二(火车),有38.77%的受访游客愿意选择旅游交通碳补偿方式(交纳碳排放增量税用于植树造林).自驾游客旅游交通碳减少(碳减排和碳补偿)效果显著.各客源地用全部游客衡量,游客旅游交通的人均碳减少量处于12.548~28.516kg·人-1之间,短途客源地和中途客源地游客旅游交通的碳减少效果分别超过了50%和20%.客源地、学历、停留时间和收入对自驾游客选择旅游交通碳减排方式与选择旅游交通碳补偿方式具有显著影响.其中,个人年收入在10万元以上的自驾游客更愿意选择碳补偿方式. 相似文献
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一样的增长不一样的代价 府谷县矿产资源富集、水资源丰富,探明具有开采价值的矿产资源20多种.依托得天独厚的资源优势,府谷成为陕北发展工业经济"醒得最早"的县之一.20世纪90年代,随着神府煤田的开发,一大批民营"五小"企业迅猛崛起,一度促进了县域经济的快速发展,但也让府谷背上了沉重的污染包袱,环境承载力到了崩溃的边缘. 相似文献
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永春牛姆林生态旅游的SWOT分析及其规划 总被引:3,自引:0,他引:3
永春牛姆林因良好的自然生态环境被誉为“闽南西双版纳”,其发展生态旅游的优势与劣势、机遇与挑战并存,应努力发挥优势,消除劣势,把握机遇,迎接挑战,并在此基础上构建“大牛姆林”旅游格局和“闽南金三角”大旅游格局,体现“大旅游、大市场、大产业”的旅游新理念。 相似文献
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提起金三角,很多人会把它和罂粟、大麻、K粉这些让人心惊肉跳的字眼联系在一起,会想起很多禁毒影视剧中描写的那一幕幕血雨腥风的场面,人们想象中的金三角是魔鬼之地……2006年2月,笔者应云南省西双版纳傣族自治州禁毒委邀请,前往金三角腹地——缅甸第二特区所辖的佤邦南部 相似文献