全文获取类型
收费全文 | 1132篇 |
免费 | 137篇 |
国内免费 | 177篇 |
专业分类
安全科学 | 249篇 |
废物处理 | 28篇 |
环保管理 | 177篇 |
综合类 | 619篇 |
基础理论 | 117篇 |
污染及防治 | 77篇 |
评价与监测 | 56篇 |
社会与环境 | 53篇 |
灾害及防治 | 70篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
排序方式: 共有1446条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
详细讨论了卫星遥感技术在长江流域水资源管理方面的应用问题,提出了两种实用的方法:①卫星遥感技术在灌溉水资源管理方面的应用;②长江流域地下水、地表水资源估算。进一步分析了两种方法的特点,介绍了卫星遥感技术的优点及用途,建议在长江流域水资源管理中加以利用。 相似文献
2.
关南 《中国人口.资源与环境》1994,4(1):48-53
本文应用灰色关联分析方法研究了青岛地区主导工业对资源的依赖状态及不同工业行业之产出对各类资源投入的反应程度,以灰关联树反映工业经济与资源复合系统之整体及不同层次子系统的耦合关系,定量揭示工业经济效益主导变量与各类资源变量的动态联系,从资源高效利用的角度探讨了青岛工业产业结构调整和优化的方向及区域经济与环境效益相协调的可能途径。 相似文献
3.
反硝化作用是地下水硝酸盐污染去除最重要的过程.由于水文地质条件和水文地球化学环境的复杂性和不确定性,精准测定含水层反硝化速率是反硝化过程的研究难点.选取潮白河冲洪积扇中部中国环境科学研究院地下水创新野外基地作为研究区,基于野外原位试验和15N同位素示踪法提出一种含水层反硝化速率的测定方法.该方法综合体现了研究区实际水文地质条件和水文地球化学环境对反硝化作用的影响,并充分考虑了硝酸盐在含水层中稀释弥散作用对计算结果的影响.结果表明:①潮白河冲洪积扇中部某地地下26~28 m处于还原环境,含水介质以粉细砂为主,ρ(NO3-N)平均值为2.77 mg/L.②地下26~28 m反硝化速率在349.52~562.99 μg/(kg·d)(以N计,下同)之间,平均值为450.31 μg/(kg·d).通过与研究区含水介质、采样深度和硝酸盐背景值相似的国内外案例对比研究,初步评估结果处于合理区间.③测试结果具有一定不确定性,主要来自忽略中间产物NO2-和NO的计算方法、扰动采样方法、N2O的操作规范程度及采样频率等方面.研究方法为测定含水层硝酸盐速率研究提供了新的思路,研究结果可为地下水中硝酸盐转化过程机理研究、地下水硝酸盐污染修复及风险管控提供关键的理论支撑数据. 相似文献
4.
目的形成布置压电阵列元件薄壁结构的建模方法,通过时域仿真验证控制效果。方法通过有限元软件建立了布置压电阵列元件薄壁结构的动力学模型,采用ANSYS APDL参数化语言编写程序,自动生成带有压电阵列分流电路的薄壁结构有限元模型,并开展了动力学仿真研究。结果实现了连接分流电路的周期压电结构时域仿真,验证了压电阵列分流阻尼技术在薄壁结构振动控制中的有效性。结论所形成的布置压电阵列元件薄壁结构的建模和仿真方法,可为航空薄壁结构的振动控制提供技术支持。 相似文献
5.
目的分析两相流引起的冲击力与管道固有频率的流固耦合特性。方法针对海洋油田水下集输-立管系统内严重段塞流这一不稳定流动,通过构建气液两相流固耦合预测模型,分析管内段塞频率、管外涡街频率等流动特性与管道固有频率的关系,获取严重段塞流不同阶段对管道的冲击力特性。结果在水平方向上,管道所受冲击力最大部位为水平管与下倾管连接处,约为703.3 N;在垂直方向上,管道所受冲击力最大部位为下倾管底部与立管连接处,约为-993.5 N。管道所受冲击力与管内两相流引发的压力波动存在明显的一致性,在液塞喷发阶段,会引起整个管道冲击力的剧增。结论严重段塞流同一周期内,不同流动阶段所引发的管道振动特性不同,且不可忽视,在实际海管设计及使用过程中,需要结合管道运行工况对海管振动特性进行综合评估。 相似文献
6.
以武陵山片区42个国家级贫困县(市、区)为案例地,综合运用SBM模型、改进的熵值法与耦合协调模型,揭示产业结构转型升级水平与旅游扶贫效率耦合协调关系的时空演化特征。结果表明:(1)武陵山片区整体及各分片区产业结构转型升级指数均呈波浪式变化,湖北片区、重庆片区以及武陵山片区整体的旅游扶贫效率呈上升态势,而湖南片区和贵州片区略有下降;(2)产业结构转型升级水平与旅游扶贫效率不耦合、不协调的县域单元主要集中在武陵山片区中部,数量逐年减少,实现耦合和协调的县域数量显著增加并向边缘地带形成集聚态势;(3)不耦合失调(类型1)向耦合协调(类型2)转变是核心转变路径,促使类型2的地区数量显著增多,并逐渐在研究区域边缘形成带状分布。研究可为集中连片特困地区产业结构优化升级和跨越贫困陷阱提供参考借鉴。 相似文献
7.
A modular approach to Integrated Assessment modeling 总被引:1,自引:0,他引:1
In this paper, we present a new approach to model coupling that probably forms the methodological basis of a new generation of Integrated Assessment models. This approach respects the knowledge and expertise that is embodied in existing models and encourages their gradual evolution. Modularity is the guiding principle. Our approach is distinguished by the way modules are coupled which is based on an interplay of a job control module, a numerical coupling module, and a couple of stand-alone functional modules. The numerical coupling module - the core component - serves to treat the feedbacks between the functional modules. A first implemented example that couples an economic and a climate module by means of a two-phase meta-optimization is presented here. The algorithm and mathematical structure behind are discussed as well as important features such as convergence behavior and reliability. 相似文献
8.
为了筛选蚕豆叶尖微核监测技术敏感材料,以二甲苯为污染物,对甘肃产的10个蚕豆品种进行了测试。结果表明,蚕引8号微核出现率与二甲苯诱变剂浓度成正比,平均微核率差异极显著,是监测评价二甲苯污染的敏感品种。 相似文献
9.
A. Haurie J.J.E. Kübler A. Clappier H. van den Bergh 《Environmental Modeling and Assessment》2004,9(1):1-12
A method is proposed to build integrated models (also called Metamodels) aimed at quantifying the economic efficiency of air quality policies. This Metamodeling approach is based on the coupling of two complementary models, that operate at different scales in space and time, and which represent the economic and the physical and chemical processes, respectively. The joint consideration of the physico-chemical and techno-economic structure of the pollution control problems permits a comprehensive evaluation of air pollution abatement strategies. The motivating pollution control problems include urban-regional air quality management through efficient energy and traffic control policies. A pilot study, exploiting data collected in the Geneva canton (Switzerland), is used to demonstrate the potential of the approach. 相似文献
10.