区域性“减灾十年初步规划”的编制原则

本文简要介绍区域性“减灾十年初步规划”编制的一般原则，包括规划编制的意义、目的、编制顺序和规划应注意的几个方面，并提出规划成果的实施意见。可供各地编制规划时参考。     

重大环境自然灾害下的电网应急模型设计研究

在重大环境自然灾害下构建电网应急调度模型,确保电网畅通,提出一种基于区域网格分割和功率相关性调制的重大环境自然灾害下的电网应急模型,利用多个独立的网格分布模式进行电网和电力资源调度,采用Small-World模型构建电网应急调度网络结构,结合电网传输电力资源的相关性特征构建电力数据权重分配机制,采用自适应分配方法进行电网输出的网格模块化分区,通过区域网格分割进行电网应急调度的最优化分块设计,根据功率相关性调制方法提高电网的输出增益,避免重大环境自然灾害的影响。仿真结果表明,采用该方法进行重大环境自然灾害下的电网应急调度,能提高电网的连通性,电网的输出增益较好,组网能力较强。     

文化与自然灾害对旅游地生态环境行为的影响

探讨文化与自然灾害对云南居民对生态环境保护旅游行为影响,针对云南大理古城与玉龙雪山还有丽江古城进行对比分析。通过多群组结构方程模型分析方法对调研数据进行定量研究。结果:自然文化灾害对云南居民保护旅游生态文明行为有着显著的间接影响;生态环境信念及保护旅游地生态环境行为因子均值不具有显著差异;而且对应的路径系数大理古城样本均大于玉龙雪山-丽江古城样本。加强传统文化教育、普及环境与灾害知识、增强居民环境责任感等措施有利于旅游地生态环境可持续发展。     

车载巡测在区域射频电磁环境质量监测与表征中的应用分析

对北京中央电视塔周围25 km²区域电磁环境质量分别进行了射频的网格法手工监测和车载巡测自动监测，通过SPSS软件等对两种监测方法获取的数据进行了统计对比分析，发现两组数据在总体水平及数值分布特征上较为接近，因此车载巡测监测可以替代网格法监测。以车载巡测数据为基础，绘制了实测数据的道路电磁地图，利用插值法绘制了区域电磁地图，对区域电磁环境质量进行了直观表征。从回应公众关注和城市电磁规划出发，建议今后可利用车载巡测监测加强时域和频域的监测。     

江西省环境监测信息系统研究

建立在地理信息系统技术基础上，研究和开发出环境监测信息系统，实现了数据库开放互连和监测数据地图化功能。     

关注全球气候变化,提高抵御气候灾害的能力

我国是个受全球季风气候影响较大的国家。受全球气候变暖的影响,云南梅里雪山的明永冰川已发生后退现象,西双版纳也已出现一些变化的前兆。为维护生态安全,云南省应统筹好人与自然和谐相处的关系,防止人为决策失误造成的区域性生态系统结构的破坏,同时要加强有关气候变化对云南影响的预警研究。     

近十年福建省主要气象灾害特点及防御对策

该文根据近十年《福建省气候影响评价》和１９９５年统计出版社出版的《１９４９－１９９４年中国灾情报告》的有关资料，分析了近十年福建省主要气象灾害具有种类多，范围广，频率高，群发性显著，灾害链明显，灾情不断加强等特点，并针对这些特点提出相应的减灾对策。     

斯堪的纳维亚山区的极端侵蚀事件与自然灾害

欧洲西北部的气候在过去的50年中经历了许多极端事件，风暴，雪暴以及导致洪水和侵蚀的暴雨等等，特别是20世纪90年代夏天的气候表现出与地中海地区相似的气候波动，温暖时段，“双倍”强度的暴雨，洪水和山区的滑坡，这些极端气候事件与由温室效应引起的全球变暖是否关联以及如何关联是一个悬而未决的问题，然而，由于理论和实践方面的原因，我们认为对未来的研究提出如下建议和合理的，为了阐明极端侵蚀事件和自然风险与气候之间的联系，以及为了山区和海岸地带工作人员和游客的利益而采取安全的环境管理措施，进行连续的观测和分析是重要的，加深我们对局部极端天气事件与地区气候趋势之间联系（比如重建过去气温升高时期事件的频率）的认识也是必要的，本文对气候变化时期可能增加的两类侵蚀过程和自然风险进行了讨论，（1）春季由融雪触发的洪水和泥流；（2）夏秋委节由暴雨触发的洪水和泥石流。     

沙尘暴灾害及其防治

本文分析了中外重大沙尘暴的成因、造成的灾害并提出相应对策建议。