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1.
目的 分析某型飞机外翼5—8肋油箱区结构不同程度损伤的原因,制定修复方案。方法采用受载分析、有限元仿真计算、静力试验数据分析等强度计算方法分析损伤产生的原因,采用扫描电子显微镜和光学显微镜对磨痕形貌进行观测等失效分析,对损伤结构件开展失效模式分析,根据损伤原因及失效模式制定科学简便的修复方案,同时对损伤长桁采取的修补措施进行强度校核。结果 通过对外翼油箱充压破坏理论分析、有限元仿真计算、静力试验数据反推,并结合飞机实际损伤情况,得出油箱破坏理论分析危险薄弱部位与真实破坏情况一致的结论。有限元仿真计算最危险结构部位与实际结构首先发生破坏部位吻合,可作为深入制定修复方案及推测实际加载压力的依据。通过静力试验数据反推、结构实际损伤及有限元仿真计算结论得出,外翼5—8肋结构出现损伤时油箱施加压力约0.5 MPa,针对损伤制定了更换外翼油箱内部第5—8肋损伤结构和贴补加强损伤长桁的修理方案,经结构强度校核,满足设计要求。结论 分析认为外翼5—8肋油箱区结构损伤原因为油箱压力超过设计值导致结构过载断裂,采用贴补加强修理损伤长桁和更换第5—8肋损伤结构的修复方案能够满足强度设计要求,可指导同类飞机类似结构损伤故障的原因分析和修理,提醒同类飞机维修人员在飞机维护时应关注外翼油箱压力超压问题。 相似文献
2.
In this paper,the eco-environmental susceptibility of Shangyi County,Northern Hebei Province of China has been calculated by using the weighted-addition method based on expert's giving a mark to each influencing factor according to their knowledge on the influence of all the factors on eco-environmental susceptibility.The eco-environmental classification and distribution map were reached based on the above results,its difference is mainly result from the physical conditions and human activity,however the value of eco-environmental susceptibility is only a relative index which can not completely reflect the quality of eco-environment.This work provided a basis for controlling the further development of desertification. 相似文献
3.
Effects of acid deposition on forests in south China 总被引:1,自引:0,他引:1
1IntroductionWiththefastgrowingofmodernindustryandsharplyincreasingofenergyconsumptionprimarilycoal,airpolutionandaciddeposit... 相似文献
4.
小城镇的生态环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
在城镇化不断发展的进程中,小城镇的生态环境日益恶化。分析了小城镇生态环境存在的问题,提出了应采取的生态环境保护规划与对策。 相似文献
5.
采用自然吸入的暴露方法,通过分析肺灌洗液成分及脾脏淋巴细胞的转化功能,观察碳素厂冷压车间空气对大鼠肺损伤及免疫功能的影响,结果表明,在自然吸入染毒期间,引起大鼠肺灌洗液中乳酸氢酶、酸性磷酸酶和唾液含量或高,肺巨噬细胞及其Fc受体数降低,并且还引起脾脏淋巴细胞的转化能力下降。 相似文献
6.
Eco-environmentalinformationsystemofTianjinCity─Design,implementationandapplicationsHuXiaolin;YangBangjie;ZongYaoguang;LuLi(R... 相似文献
7.
8.
酸沉降破坏材料造成的经济损失的估算研究 总被引:3,自引:1,他引:3
酸沉降对材料的破坏和其经济损失估算是国际上酸沉降研究领域听一个重要课题,国内在经方面的研究较少,文章通过对“两广酸沉降破坏材料造成的经济损失的估算”研究,提出了了一套较实用的经济损失估算方法。 相似文献
9.
以2010~2015年30个省域为研究对象,采用“驱动力-压力-状态-影响-响应”框架构建评价指标体系,运用逐层纵横向拉开档次法确定指标权重,运用“时间度”和“熵值”法确定时间权重,构建TOWA-GA混合算子生态环境质量动态评价模型.结果表明:6a来,30个省域生态环境质量总体均值为0.837,整体呈好转趋势,但省域间差异明显.通过Theil指数分析发现,省域间总体差异下降了15.91%,人口密度和人口自然增长率是省域间差异的主要影响因素. 相似文献
10.
机动车排出物对人体健康危害的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
运用基因、DNA、染色体,细胞和整个动物为终点的远期危害测试系统,对各类机动车排出尾气的有机提取物的致突变性及潜在致癌性进行了评估,同时运用流行病学方法对接触人群进行调查,结果表明:(1)柴油车,助动车的颗粒有机提取物包含100多种化学物,(2)Ames、UDS微核及SHE细胞恶性转化试验为阳性结果,具有突变性及致癌性。(3)它们能使人胚细胞形成转化灶并发现其中的c-myc,p21及bcl-2表达 相似文献