全文获取类型
收费全文 | 7244篇 |
免费 | 392篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
安全科学 | 5859篇 |
废物处理 | 31篇 |
环保管理 | 243篇 |
综合类 | 1025篇 |
基础理论 | 152篇 |
污染及防治 | 54篇 |
评价与监测 | 55篇 |
社会与环境 | 76篇 |
灾害及防治 | 156篇 |
出版年
2025年 | 22篇 |
2024年 | 62篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 217篇 |
2021年 | 294篇 |
2020年 | 346篇 |
2019年 | 381篇 |
2018年 | 235篇 |
2017年 | 460篇 |
2016年 | 259篇 |
2015年 | 450篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 246篇 |
2012年 | 464篇 |
2011年 | 486篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 422篇 |
2008年 | 244篇 |
2007年 | 463篇 |
2006年 | 489篇 |
2005年 | 353篇 |
2004年 | 236篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 3篇 |
1974年 | 3篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有7651条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
Since 1997whenChinesePresidentJiangZeminadvocatedthereconstructionofabeau tifulareaoftheNorthwest,aheateddriveofeco environmentalconstructionwiththethemesof“ecologicalagriculture”and“ecologicalrehabilitation”hasbeenlaunched .Howisthewesternagriculturetome… 相似文献
4.
以人工合成的多点、多向地震加速度时程作为地震动输入,基于Bishop条分法推导了地震边坡稳定安全系数的表达公式。在此基础上,针对某一具体算例,分析了不同地震峰值加速度下的不同坡高边坡稳定安全系数的变化规律,并与单点、单向地震动输入的结果进行了对比。结果表明,对于本文给出的算例,在坡高与地震峰值加速度都相同的条件下,多点、多向地震作用下的边坡安全系数要大于单点、单向作用下的安全系数;当坡高小于30 m、地震峰值加速度小于0.1 g时,多点、多向地震动作用下的边坡安全系数与单点、单向相差不大;当坡高大于30 m、地震峰值加速度大于0.1 g时,多点、多向地震动作用下的边坡安全系数相对单点、单向要小36%以上,此时边坡稳定性评价必须考虑地震动的多点、多向特性。 相似文献
5.
贵州省农业生态安全性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为了对贵州省农业生态安全的区域分布现状进行研究,加强和重视农业生态安全的定量评价,给贵州省农业自然灾害风险管理提供定量参考,根据贵州省农业生态的特点,设计了贵州省农业生态安全评价指标体系。运用主观评价与客观评价相互综合的评价分析方法,对贵州省各县(市)的农业生态安全状况进行了综合评价。将贵州省农业生态安全划分为四个等级,相对低安全区主要分布在贵州西部高海拔地区,相对较安全区主要分布在贵州东部部分区域。得到了贵州省农业生态安全区划图,并分析了影响贵州农业生态安全的主要原因。 相似文献
6.
本文根据调查分析,指出建设城市防火安全系统的迫切性。阐述了建设城市防火安全系统的基本原理和规划方法。并探讨了城市防火安全系统的运用管理。 相似文献
7.
为有效评价与预测滑坡的稳定状态,提出基于卸加载响应比参数的滑坡稳定状态划分的新方法.在阐述卸加载响应比理论内涵的基础上,从损伤力学角度探讨并建立了卸加载响应比与损伤变量的相互关系,并进一步通过分析滑坡稳定安全系数与损伤变量之间的相互关系,建立了卸加载响应比与滑坡稳定安全系数的定量关系.参照相关规范和标准,以卸加载响应比值划分了滑坡稳定状态区间.并以新滩滑坡为例,计算所得卸加载响应比所对应的滑坡稳定状态与实际情况相吻合.说明可以用卸加载响应比参数对滑坡稳定状态进行评价,它与滑坡稳定安全系数一样具有理论和实际应用价值. 相似文献
8.
对Janbu普遍条分法计算方法的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
Janbu普遍条分法(或称严格Janbu法)是第一个基于任意形状滑面且考虑滑体所有平衡条件的边坡稳定性计算方法。该方法存在的严重不收敛问题一直困扰着边坡理论和工程界近半个世纪。本文基于Janbu普遍条分法的基本原理和假设,重新推导出数学上更为简洁的安全系数积分表达式,指出传统计算格式不易收敛性是推力二阶导数的不合理数值误差所致,应用数值平滑技术可减少这个误差,使计算过程稳定收敛。研究表明,改进后的Janbu普遍条分法不失为理论相对严格、工程较为实用的边坡稳定性计算方法。 相似文献
9.
当今社会面临的日趋严重且类型众多的灾害,构成了对生态环境安全的巨大威胁,为此各国都在致力于发挥法制手段在灾害防治中的不可替代的作用。我国是个多灾国家,在减灾法治方面虽已取得了一定成就,但总体上还比较薄弱,因此进一步加强该领域的法制建设十分重要。从我国环境安全保障角度及与国际经验的比较来看,完善我国减灾法制建设的基本工作涉及到减灾法制体系的理论研究、立法模式的选择及其充实方向、行政体制的理顺及执法司法功能的强化等多个方面。 相似文献
10.
加筋格宾新型组合支挡结构设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依托湖南省湘潭至衡阳西线高速公路K 124+300~K 124+895段国内首座加筋格宾组合式挡土墙工程,介绍了以双绞合六边形金属网为筋材的2种新型加筋支挡结构:加筋格宾结构与绿色加筋格宾结构;以极限平衡理论为基础,吸收国外先进加筋土技术,提出了该组合结构的稳定性验算方法与公式;编制相关程序,深入研究了填料粘聚力、内摩擦角、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的影响。研究表明,各设计参数对安全系数的影响程度不同。同时,也验证了该加筋格宾组合式挡土墙设计的科学性和合理性。研究成果可应用于具体支挡结构设计。 相似文献