基于利奇马台风路径下的FY-4A海洋热含量空间自相关分析

每年我国沿海多地遭受不同程度的台风灾害影响，台风对我国多个省市地区人民造成严重的生命和财产安全危害。海洋热含量(TCHP)是影响台风的主要因素之一，文中将2019年利奇马台风数据与基于FY-4A融合海温数据反演得到的TCHP数据做时空匹配，得到利奇马台风路径上的TCHP。然后在地统计学的基础上，引入全局自相关分析和局部自相关分析方法，对台风路径上的TCHP进行分析研究。结果表明：TCHP的全局Moran′s I值为0.94,即在相邻空间位置上具有高度的正空间自相关性；TCHP局部空间自相关特征主要以高-高，低-低这2种空间聚集形态为主，在局部空间上没有表现出异质性，具有较高的空间相关性；在利奇马台风发生及发展过程中，随空间位置的变化，TCHP属性值逐渐由低-低聚集类型向高-高聚集类型转变，对海-气交换产生负反馈影响，此时TCHP和台风移速在此变化过程中虽然波动较大，但是变化后维持在一定的范围内。台风强度也在变化之后增速也逐渐变缓，形成一个稳定状态。